Как проверить воздушный фильтр и клапан PCV вашего автомобиля

Сэкономьте деньги на следующей замене масла, проверив воздушный фильтр и клапан PCV сами. Вот как определить, нужны ли вам новые.

1 / 6

Проверьте воздушный фильтр и клапан PCV

Вы отправляете свою машину на замену масла . Работа почти закончена, когда техник выходит поговорить с вами. Он держит ваш воздушный фильтр и клапан PCV и рекомендует вам заменить оба, потому что они «выглядят грязными». Без промедления он объясняет, насколько важен воздушный фильтр для эффективной работы вашего автомобиля. . Он говорит вам, что забитый или почти забитый воздушный фильтр может стоить вам 10% расхода бензина.

Он добавляет, что цены на бензин зашкаливают, и замена, вероятно, сэкономит вам больше, чем стоимость фильтра. Плюс грязный клапан PCV, ну это не к добру. Затем он ждет вашего решения. Трудно принять решение о дорогом воздушном фильтре и клапане PC-whatchamacallit, когда вы не знаете, что искать. На этот раз вы можете проверить воздушный фильтр и проверить клапан PCV самостоятельно и сэкономить деньги. Вот как.

Необходимые инструменты и материалы:
Набор головок/трещоток
Отвертка 4-в-1
Воздушный фильтр
Клапан PCV
Магазинный светильник

2 / 6

Шаг 1. Удалите фильтр

Следуйте по черному пластиковому воздуховоду к корпусу воздушного фильтра. Отвинтите или расстегните защелки. Снимите фильтр. Обратите внимание, что экран всегда обращен к двигателю. Складки обращены к входящему воздуху.

Не обращайте внимания на грязь на передней кромке складок воздушного фильтра. Все воздушные фильтры накапливают грязь на передних кромках всего за несколько тысяч миль. Тем не менее, большинство из них служат около 20 000 километров. Вы хотите знать, сколько грязи проникло глубоко в складки.

3 / 6

Шаг 2. Проверьте фильтр

Держите фильтр над лампой в магазине и сравните его с тремя воздушными фильтрами на следующем фото. Переустановите или замените.

4 / 6

Шаг 3. Проверьте износ воздушного фильтра

Фильтр с надписью «заменить» полностью забит и стоил владельцу целое состояние в виде потеря газа. . Фильтр с надписью «пограничный» показывает забитую область, но остальная часть фильтра имеет приличную светопропускную способность. Это предел, и владелец, вероятно, мог бы выжать из него еще 3000–5000 километров. Его следует заменить при следующей замене масла. интервал. Последний фильтр показывает, сколько света проходит через новый фильтр.

5 / 6

Шаг 4. Проведите тест PCV

Клапан PCV (положительная вентиляция картера) представляет собой односторонний клапан, который рециркулирует картерные газы обратно в двигатель для сжигания. Забитый клапан PCV может привести к неровному холостому ходу и плохому пробегу. Хуже того, это может привести к дорогостоящим утечкам масла.

Чтобы проверить это, снимите клапан PCV с втулки. При выключенном двигателе потрясите клапан. Если все в порядке, вы услышите четкий щелчок.

6 / 6

Шаг 5. Приложите большой палец к отверстию

Вы также можете проверить клапан PCV при работающем двигателе. Просто вытащите клапан из корпуса и приложите большой палец к отверстию клапана PCV. Вы должны почувствовать щелчок. Если щелчок звучит или ощущается невнятным, замените клапан.

Всегда следуйте рекомендациям производителя по замене. И никогда не заменяйте клапан PCV только потому, что он «выглядит грязным». Все бывшие в употреблении клапаны PCV выглядят грязными.

Ознакомьтесь с дополнительными советами по уходу за автомобилем своими руками !
Исследуйте автомобили Reader’s Digest .