1Получите правильный сменный фильтр. Если вам нужна помощь в поиске правильного фильтра, магазин автозапчастей или его веб-сайт могут помочь вам определить правильный фильтр, который подходит для воздушной камеры вашего автомобиля. Постарайтесь приобрести стандартный фильтр, поставляемый с вашим автомобилем, чтобы максимально увеличить срок службы двигателя и эффективность использования топлива.
2Закрепите автомобиль. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Включите первую передачу (механическая коробка передач) или Park (автоматическая коробка передач) и выключите зажигание.
3[Открыть капот автомобиля|Открыть капот]] ( капюшон). Откройте капот с помощью рычага внутри автомобиля. Сдвиньте защелку наружного капота для окончательного освобождения. Поднимите капот и зафиксируйте его опорным стержнем (при необходимости).
4Найдите воздушный короб. Корпус воздушной коробки обычно расположен рядом с двигателем вдоль воздуховода, идущего от передней части автомобиля.
На старых автомобилях с карбюратором фильтр обычно находится под массивной круглой крышкой из пластика или металла.
Новые автомобили с впрыском топлива, как правило, имеют квадратный или прямоугольный корпус воздушного фильтра, который можно найти немного смещенным от центра между передней решеткой и двигателем.
5Удалите воздух фильтр обложка. Ослабьте хомут шланга, закрывающий воздуховод. Открутите все винты, крепящие крышку воздушного фильтра. Некоторые модели имеют барашковые гайки; другие воздушные фильтры просто крепятся с помощью быстросъемной системы. Храните винты и другие детали вместе и в безопасном месте, чтобы их можно было найти позже . Вытащите крышку из воздуховода и поднимите ее, чтобы она отделилась от нижней части корпуса. Если вы не знаете, как поднять крышку, обратитесь к механику.
6Выньте воздушный фильтр. Теперь вы можете увидеть круглый или прямоугольный фильтр из ваты, бумаги или марли. Фильтры имеют резиновый ободок, закрывающий внутреннюю часть устройства. Просто выньте фильтр из корпуса.
7Очистите корпус воздушного фильтра. Подсоедините воздушный шланг к компрессору и выдуйте пыль сжатым воздухом или соберите грязь пылесосом.
Заклейте воздуховод съемной клейкой лентой. Это займет всего минуту, и вы не запачкаете двигатель во время очистки.
8Замените фильтр. Замените старый фильтр на новый. Просто вставьте его в корпус резиновым ободом вверх. Убедитесь, что края закрыты резиновым ободом.
9Замените крышку. Осторожно вставьте крышку обратно в воздуховод, а затем прижмите всю деталь к нижней половине блока воздушного фильтра.
Убедитесь, что он установлен прямо и надежно; в противном случае вы можете изменить характеристики двигателя. Затяните все винты или зажимы и еще раз проверьте, надежно ли вы все собрали вместе, осторожно покачивая устройство обеими руками. Надежно закройте капот.
10Регулярно проверяйте фильтр, чтобы автомобиль дышал с максимальной эффективностью. пыль.
11Заменяйте фильтр каждые 50 000 км (30 000 миль) или примерно один раз в год. Если вы ездите по пыльной местности, замена потребуется чаще. В руководстве пользователя или руководстве по периодическому техническому обслуживанию должны быть рекомендации для вашего автомобиля.