Загрузка нового картридж со смазкой кажется достаточно простым, но если вы не сделаете это правильно, воздушный замок может препятствовать выходу смазки, когда вы накачиваете ружье. Вот как избежать воздушных пробок и как избавиться от них, если вы читаете это слишком поздно.
1 / 2Предотвратите образование воздушных пробок, наполнив головку смазочного шприца перед установкой нового картриджа. Вычерпайте оставшуюся смазку из старого картриджа и заполните им головку.
Вставьте новый патрон и завинтите ствол, пока он не сядет на головку. Затем отверните его на два оборота и ослабьте натяжение пружины. Оставшийся воздух должен выйти через свободные нити. Завершите затягивание ствола.
2 / 2Если вы сделали это, но все еще есть воздушная пробка, снимите заглушку. Отвинтите заглушку на головке шприца для смазки, но держите ее прямо над отверстием. Закрутите его обратно, как только пузырьки воздуха исчезнут.
Ознакомьтесь с дополнительными советами по уходу за автомобилем своими руками !
Изучите автомобили Reader’s Digest .
Как быстро избавиться от запотевания Windows!
Насколько важно менять салонные воздушные фильтры?
Как смазать ось CV
Как работают пневматические тормоза?
Как проверить давление в шинах