Как правило, обслуживание смазки, масла и фильтров включает осмотр чехлов шарнира равных угловых скоростей (ШРУС). Сапоги ШРУСа удерживают смазку и загрязняющие вещества из ШРУСа, задачей которого является защита вашей оси и выравнивание колес. Срок службы ШРУСа резко сокращается в случае поломки пыльника ШРУСа, поэтому, хотя ШРУСы обычно служат долго, рекомендуется научиться смазывать ось ШРУСа при замене пыльников или шарниров.
Типичный пыльник ШРУСа сделан из гибкой резины, которая не прослужит столько, сколько защищает ШРУС. Воздействие является основной причиной выхода из строя пыльников ШРУСа. Окисление, многократное нагревание и охлаждение, а также постоянные изгибы могут привести к усадке, охрупчиванию и растрескиванию резинового чехла ШРУСа. Выход из строя чехла ШРУСа также может быть результатом повреждения дорожным мусором.
Неисправность пыльника шарнира равных угловых скоростей может стать серьезной проблемой для ШРУСа. Во-первых, вытекает смазка ШРУСа, нагружая оставшуюся смазку и приводя к преждевременному износу. Затем вода и другие загрязняющие вещества могут попасть в соединение, что ускорит износ.
Всякий раз, когда заменяется пыльник CV, необходимо удалить старую смазку и добавить новую смазку. Вам также потребуется смазывать ШРУС во время процессов восстановления, таких как замена цапфы оси со сломанным тональным кольцом датчика скорости вращения колеса или замена ШРУСа.
Если вам нужно смазать ось CV, есть несколько способов сделать это. Вот несколько лучших методов:
Время имеет решающее значение. Если вы слишком долго не смазываете ШРУС, он будет изнашиваться из-за недостатка смазки или загрязнения, что потребует ремонта или замены моста. Если вы видите смазку CV по всей колесной арке, амортизатору и тормозам, но ось работает тихо, смазка оси CV может предотвратить более сложный ремонт.
Автомобильная смазка (5 типов + как выбрать)
Смазка и масло (отличия + как выбрать)
Сколько должна стоить замена ШРУСа?
Сколько осей у автомобиля?
Как смазывать систему рулевого управления