Как ухаживать за автомобильными шинами:3 способа продлить срок службы шин

Регулярная проверка шин — одна из самых важных задач по техническому обслуживанию автомобиля. Вы сэкономите деньги и продлите срок службы шин.

1 / 5

Как продлить срок службы шин

Большинство автовладельцев игнорируют свои шины, пока не становится слишком поздно. Тогда им приходится тратить большие деньги, чтобы заменить их. Тем не менее, вы можете диагностировать проблемы с шинами и устранять их на ранней стадии, выполняя три важные операции по обслуживанию автомобильных шин:проверяя давление в шинах, регулярно измеряя глубину протектора и меняя шины примерно каждые 10 000 километров. Прочтите дополнительные советы по уходу за автомобильными шинами, чтобы сэкономить деньги и время.

ⓘ 2 / 5

Ежемесячно проверяйте давление в шинах

Накачайте до давления, указанного на наклейке производителя автомобиля (ее можно найти на двери водителя или на дверном косяке). Не используйте максимальное давление, указанное на шине. Рекомендуемое давление в шинах основано на весе вашего автомобиля, а не на марке шин или стиле протектора.

Ознакомьтесь с другими проблемами автомобиля, которые вы можете диагностировать и устранить самостоятельно .

3 / 5

Зачем использовать цифровой манометр?

Все шины теряют воздух, поэтому проверяйте каждую из них ежемесячно в рамках обслуживания автомобиля. Всегда используйте один и тот же манометр в шинах и проверяйте давление воздуха первым делом утром, а не после того, как вы поехали на машине или машина простояла под палящим солнцем. Цифровые датчики легче читаются и более точны, чем традиционные датчики.

Эти основные инструменты для обслуживания автомобиля должны быть у каждого владельца автомобиля. .

4 / 5

Используйте измеритель глубины протектора раз в два месяца

Передние шины на переднеприводных автомобилях несут большую нагрузку и выполняют больше работы (рулевое управление и торможение). По этой причине они имеют тенденцию изнашиваться быстрее, чем задние шины. Перестановка шин каждые 10 000 километров приводит к тому, что износ распределяется по всем четырем шинам. Пропустите эту рутинную работу по техническому обслуживанию, и вы обнаружите, что у вас две лысые шины спереди автомобиля и две полугодные шины сзади. Вы потеряете около 25 % срока службы комплекта шин.

Узнайте еще о 100 вакансиях по техническому обслуживанию автомобилей вы можете сделать самостоятельно.

5 / 5

Никогда не накачивайте шины до максимального давления!

Никогда не предполагайте, что максимальное давление воздуха, указанное на боковине шины, совпадает с рекомендуемым давлением в шинах. Заполнение до максимального давления всегда означает, что вы перекачиваете шины. Рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля напечатано на двери водителя или на наклейке на дверном косяке.

Хотя чрезмерно накачанные шины могут увеличить расход топлива, они могут вызвать гораздо более серьезные проблемы, чем решить. Перекачанные шины несут весь вес автомобиля на средней части протектора. На мокрой дороге центральная часть протектора не может откачивать воду в стороны (вспомните швабру с выпуклостью посередине). В этом случае шины более склонны к аквапланированию (как при катании на водных лыжах), а также с большей вероятностью будут скользить при остановке или повороте и сдуваться на сильных неровностях. Суть в том, что чрезмерная инфляция глупа и опасна. Всегда следите за давлением воздуха, указанным на автомобиле, а не на шинах.

Далее, вот еще что ни в коем случае нельзя делать со своей машиной. .