Как обслуживать двигатель автомобиля
Современные автомобили долговечны и относительно безотказны, поэтому легко забыть, что они все еще нуждаются в регулярном обслуживании. Регулярно обращая внимание на детали под капотом, вы обеспечите своему автомобилю гул на трассе на протяжении сотен тысяч километров.
Необходимо заменить свечи зажигания
- Многие производители рекомендуют менять свечи зажигания каждые 48 000 или 64 000 километров (30 000 или 40 000 миль), чтобы обеспечить хороший расход топлива и производительность двигателя.
- Некоторые новые автомобили поставляются с долговечными свечами зажигания (иногда называемыми двойными платиновыми свечами зажигания), срок службы которых составляет 160 000 км (100 000 миль).
- Если ваш автомобиль не оборудован таким оборудованием, замените его через 50 000 км (30 000 миль).
- Дополнительная стоимость составляет всего несколько долларов за свечу зажигания. Заодно замените провода свечей зажигания.
- Обычный срок службы – 80 000 км (50 000 миль). Изношенные провода могут привести к загрязнению новых высокотехнологичных свечей зажигания.
Избегайте проблем со шлангом
- Проверяйте шланги под капотом раз в месяц или два, чтобы избежать неприятностей, связанных с поломкой шланга, пока вы в дороге.
- Когда машина остыла и заглушена, сожмите шланги. Если они твердые или издают хруст, замените их.
- То же самое, если они очень мягкие или липкие. Когда машина прогрета, но выключена, осмотрите шланги на предмет вздутий и деформаций.
- Если вы их обнаружите, стенки шланга непрочные, и пора заменить шланг.
- Никогда не ездите с порванным шлангом охлаждающей жидкости, иначе вы можете перегреть двигатель и повредить его.
- Другие шланги имеют решающее значение для работы тормозов с усилителем и систем круиз-контроля.
Проверить натяжение приводного ремня
- Ежемесячно проверяйте натяжение и состояние приводного ремня (или, во многих автомобилях, нескольких ремней).
- Слишком натянутые ремни могут привести к износу подшипников вспомогательных компонентов, таких как компрессор кондиционера, водяной насос и насос гидроусилителя рулевого управления.
- Слишком ослабленные ремни изнашиваются быстрее и могут преждевременно выйти из строя.
- Проведите осмотр перед запуском автомобиля, чтобы избежать травм из-за горячего ремня или движущейся части двигателя.
- Проверьте натяжение, нажав на центр самой длинной открытой части ремня, удерживая рядом линейку.
- Если вы можете опустить ремень на 1–2,5 сантиметра (0,5–1 дюйм), но не больше или меньше, натяжение хорошее.
- В противном случае отрегулируйте натяжение ремня самостоятельно в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля либо обратитесь к дилеру или в автосервис.
- Также проверьте ремень на наличие повреждений, таких как остекление (часто из-за утечки масла), истирание и трещины.
- Если вы заметили повреждение, обратитесь к специалисту для проверки и замены ремня.
Не забудьте ремень ГРМ
- На многих автомобилях самым важным является невидимый ремень. Если в вашем руководстве, как и многие другие, говорится, что ремень ГРМ следует заменить через 80 000 км (50 000 миль), сделайте это!
- Неисправный ремень ГРМ, в зависимости от типа двигателя, может нанести вашему двигателю ущерб на тысячи долларов.
Включите кондиционер зимой
- Чтобы система кондиционирования вашего автомобиля была готова к следующему теплому сезону, запускайте ее несколько раз в течение зимы. Это предотвратит заклинивание движущихся частей компрессора.
- Кроме того, циркуляция хладагента поможет сохранить мягкость и гибкость уплотнений.
Заделать протекающий радиатор
- Чтобы сэкономить на покупке нового радиатора, попробуйте устранить утечку с помощью герметика радиатора.
- Доступный в виде порошка или жидкости, продукт циркулирует в радиаторе до тех пор, пока не попадет в отверстие, где он затвердеет и заполнит отверстие при контакте с воздухом.
- Alumaseal также можно использовать для устранения утечек из радиатора нагревателя.