Возможные причины появления кода P0401 от вашего EGR

Дэн Феррелл пишет об обслуживании и ремонте автомобилей своими руками. Имеет сертификаты в области технологий автоматизации и управления.

Код P0401 может быть связано с такими проблемами системы рециркуляции отработавших газов, как:

• Накопление углерода
• Ослабленный или поврежденный вакуумный шланг.
• Неисправность в электрической цепи.
• Механический сбой.

Это зависит от типа и конфигурации системы рециркуляции отработавших газов вашего автомобиля и характера неисправности.

Тем не менее, обладая небольшим количеством информации и устранением неполадок, вы сможете добраться до источника проблемы и, возможно, решить ее самостоятельно. Это связано с тем, что, как правило, проблема P0401 в основном вызвана несколькими распространенными проблемами.

Кроме того, проверьте Ресурсы внизу этого поста. Вы найдете ссылки на другие сообщения, которые могут помочь вам устранить неполадки и исправить код P0401.

1. Что означает код P0401?

По сути, код P0401 означает, что компьютер автомобиля обнаружил недостаточное количество выхлопных газов, поступающих обратно в камеры сгорания. Другими словами, компьютер знает о наличии проблемы в системе рециркуляции отработавших газов или ее каналах, но не знает, почему.

Система EGR (рециркуляция отработавших газов) отвечает за рециркуляцию контролируемого количества выхлопных газов обратно в цилиндры для снижения температуры сгорания и, таким образом, сокращения высокотоксичных оксидов азота (NOx).

Как и любая другая система, EGR может выйти из строя по-разному. Одной из них является неспособность перенаправить достаточное количество выхлопных газов обратно во впускной коллектор, что вызывает код неисправности P0401.

Что делает код P0401 сложным для диагностики или любой код системы EGR в этом отношении, так это различные конфигурации системы, используемые сегодня.

По этой причине вы хотите иметь руководство по ремонту автомобиля для вашего конкретного автомобиля под рукой. В руководстве объясняется конфигурация системы рециркуляции отработавших газов в вашем автомобиле, принцип ее работы и возможные стратегии устранения неполадок в системе при возникновении проблем.

Если у вас еще нет этого руководства, вы можете найти относительно недорогую копию на Amazon. Руководства Haynes включают описания различных систем автомобиля, идентификацию деталей, пошаговые процедуры устранения неполадок и способы замены компонентов. Вы также найдете фотографии и изображения, которые упростят ваш проект. Кроме того, вы можете посмотреть интервалы обслуживания различных систем, чтобы ваш автомобиль работал и оставался в хорошем состоянии в течение более длительного периода времени.

2. Что вызывает код P0401?

Система рециркуляции отработавших газов может выйти из строя по-разному, в зависимости от конкретной конфигурации системы, установленной на вашем автомобиле, и типа неисправности.

Двумя наиболее распространенными ошибками являются:

• Накопление частиц углерода в каналах или самом клапане.
• Соленоид выходит из строя.

Но вы также можете столкнуться с:

• Ослаблен, поврежден или отсоединен вакуумный шланг.
• Плохая электрическая цепь соленоида.
• Неисправный драйвер компьютера для работы соленоида (очень редко).
• Неисправность датчика системы EGR.
• Неисправны вакуумные переключающие клапаны.

При необходимости обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.

3. Распространенные симптомы кода P0401

Есть симптомы, которые указывают на забитый или заблокированный клапан или канал EGR.

Двумя наиболее распространенными симптомами являются:

• Детонация (искровой стук или щелчок) при ускорении или на постоянной и умеренной скорости (крейсерская). Это серьезный симптом, так как детонации очень вредны для двигателя.
• Увеличение выбросов оксидов азота (NOx). Из-за этого ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы.

Другие симптомы могут включать:

• Проверьте, горит ли индикатор двигателя (CEL) в зависимости от модели.
• Более высокая температура двигателя.

4. Как работает клапан EGR?

Клапан EGR остается закрытым, когда:

• двигатель работает на холостом ходу.
• двигатель холодный или ниже рабочей температуры.
• дроссельная заслонка широко открыта (чтобы позволить двигателю развивать дополнительную мощность по мере необходимости).

Кроме того, клапан рециркуляции отработавших газов будет открываться постепенно, позволяя выхлопным газам вернуться в камеры сгорания по команде компьютера автомобиля или при увеличении давления на впуске, в зависимости от модели двигателя.

Использование цифрового мультиметра

При проверке электрических цепей в автомобиле с помощью мультиметра всегда используйте цифровой измеритель с сопротивлением не менее 10 МОм, чтобы не повредить компьютер автомобиля.

5. Как исправить ошибку P0401

В целом, устранение проблемы P0401 может оказаться не таким сложным, как может показаться на первый взгляд. Однако в некоторых моделях это сделать проще, чем в других.

Для успешной диагностики и ремонта вам необходимо знать конфигурацию конкретной системы рециркуляции отработавших газов, установленной в вашем автомобиле, как она работает и как она контролируется.

Вы найдете эту информацию и, скорее всего, некоторые рекомендуемые тесты в руководстве по ремонту вашего автомобиля.

Два типа систем EGR

Вообще говоря, сегодня используются два типа систем рециркуляции отработавших газов.

а. Старый тип использует вакуум для управления клапаном рециркуляции отработавших газов для введения выхлопных газов во впускной коллектор.

В этих старых системах вы найдете клапаны рециркуляции отработавших газов с отверстиями и клапаны, работающие за счет положительного или отрицательного обратного давления.

б. Современные автомобили используют автомобильный компьютер для управления клапаном рециркуляции отработавших газов с помощью соленоидов, вакуума и/или датчиков. Различные модели различаются по своему подходу.

General Motors, например, представила цифровой электронный клапан рециркуляции отработавших газов, использующий три соленоида для управления работой клапана. Кроме того, в некоторых моделях, в том числе от GM, используется линейный клапан рециркуляции отработавших газов с электромагнитным клапаном с широтно-импульсной модуляцией.

Инструменты для диагностики кода EGR P0401

Из-за этих двух общих конфигураций для диагностики кода P0401 могут потребоваться некоторые диагностические инструменты:

• Ручной вакуумный насос для вакуумных клапанов.
• Цифровой мультиметр с сопротивлением не менее 10 МОм для проверки датчиков и электрических цепей.
• Сканер для систем с электронным управлением.

Иногда вам понадобится один, два или три из этих инструментов для диагностики вашей системы рециркуляции отработавших газов.

Если у вас нет необходимого для работы инструмента, обратитесь в местный магазин автозапчастей. Многие из них одолжат вам один.

Датчики, за которыми нужно следить:

В разных системах используются разные датчики для определения работы клапана рециркуляции отработавших газов. Иногда необходимо проверить и эти датчики. На относительно современных и современных автомобилях компьютер автомобиля может использовать:

• Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
• Датчик дифференциальной (или дельта) обратной связи по давлению EGR (DPFE)
• Датчик кислорода (O2)

Любой из этих датчиков может помочь компьютеру автомобиля подтвердить поток выхлопных газов. А неисправный датчик может вызвать код P0401.

Знание того, как компьютер вашего автомобиля контролирует клапан или систему рециркуляции отработавших газов, поможет вам провести более качественную и точную диагностику.

6. Ошибка P0401?

Эксплуатация автомобиля с проблемами управляемости никогда не является хорошей идеей. Тем не менее, есть некоторые проблемы с автомобилем, которые могут причинить больше вреда, чем другие, если их не устранить вовремя.

Код P0401 ничем не отличается. Если бы вы имели дело только с увеличением выбросов, возможно, у вас было бы немного больше времени, чтобы поработать над проблемой. Хотя ездить и загрязнять окружающую среду из-за неисправности двигателя тоже не лучшая идея.

Тем не менее, отказ двигателя от рециркуляции выхлопных газов означает повышение температуры двигателя и риск детонации, в зависимости от того, как компьютер вашего автомобиля запрограммирован на решение проблемы. Однако вам нужен только один взрыв достаточной мощности, чтобы разрушить ваш двигатель.

Таким образом, несвоевременная обработка кода P0401 может привести к очень дорогому ремонту.

7. Как очистить код P0401

В контролируемых системах EGR вы можете использовать сканирующий инструмент, чтобы удалить код P0401 из памяти компьютера после выполнения ремонта. Это поможет вам убедиться, что вы действительно нашли проблему и устранили ее.

Компьютер будет продолжать контролировать систему, а также остальные системы излучения. Если компьютер обнаружит, что сигнал от системы рециркуляции отработавших газов выходит за допустимые пределы, он установит диагностический код неисправности (DTC).

Если система рециркуляции отработавших газов выйдет из строя во время очередной поездки, включится CEL, чтобы сообщить вам о наличии проблемы.

В этом случае просто загрузите коды из памяти компьютера, чтобы увидеть, что вызвало срабатывание CEL.