Получение более громкого звука, исходящего из выхлопа, — это все о тонкости. Вы не хотите создавать неприятный, пронзительный звук, так как вы быстро начнете ненавидеть его так же сильно, как и прохожие, которые слышат его, когда вы проезжаете мимо. Вот почему я расскажу вам о лучших способах сделать вашу машину громче, независимо от того, ограничены ли вы в средствах или у вас много денег!
Самый дешевый способ сделать вашу машину громче — удалить глушитель. Поскольку эта модификация является незаконной в большинстве штатов, мы рассмотрим некоторые другие варианты, которые уберегут вас от получения штрафа.
Снятие глушителя по-прежнему остается самым популярным методом извлечения истинного звука из двигателя. Это также самое дешевое, потому что вам понадобится только труба для замены этой части выхлопной трубы, а также оплата демонтажных и сварочных работ. В целом удаление глушителя обойдется вам от 50 до 250 долларов США в зависимости от вашего местоположения.
Назначение глушителей — гасить и приглушать звук, исходящий от двигателя на всех оборотах, поэтому имеет смысл убрать его и получить более громкий звук. Проблема в том, что некоторые штаты прямо запрещают удаление глушителя, в то время как почти во всех есть какие-то правила того, насколько громким может быть автомобиль. Я видел способы законного обхода этих правил, но все они зависят от местоположения, поэтому обязательно проверьте, что применимо к месту вашего проживания, прежде чем начинать изменять!
Если полное удаление глушителя невозможно, возможно, вам удастся установить высокопроизводительную замену послепродажного обслуживания. Вы можете получить красивый алюминиевый глушитель, который легче оригинального и производит более громкий звук, но не выходит за рамки правил.
Установка вторичного глушителя будет дороже, чем удаление глушителя, так как вам нужно будет купить один или два глушителя примерно по 100 долларов за штуку. Однако преимущество высокоэффективного глушителя заключается не только во внешнем виде, но и в возможности настроить звук по своему вкусу. У большинства компаний есть широкий выбор глушителей, поэтому вы можете выбрать вариант, который соответствует вашим потребностям и соответствует государственным нормам.
Каталитический нейтрализатор присутствует на всех современных автомобилях, а к дизелю добавляется фильтр DPF. Эти системы размещаются внутри выхлопной системы, чтобы уменьшить объем выбросов, производимых двигателем. Непреднамеренно они также оказывают значительное влияние на звук двигателя.
Эта модификация также регулируется правилами и может быть незаконна в большинстве штатов, так что имейте это в виду. Однако, если вы живете в районе, где удаление этих фильтров не является юридическим вопросом, вы не только получите лучший звук от выхлопа, но и восстановите потерянную мощность из-за засорения системы. Стоимость удаления каталитического нейтрализатора составляет от 50 до 300 долларов США.
Как и в случае с глушителем, если не можете его снять, улучшите. Каталитические нейтрализаторы вторичного рынка могут быть изготовлены в соответствии с заводскими спецификациями, но также могут быть изготовлены для повышения производительности.
Поскольку некоторые законы требуют, чтобы у вас был каталитический нейтрализатор, но не определяют его эффективность, вы можете установить высокопроизводительный нейтрализатор, который не очищает частицы так, как стандартный нейтрализатор, но и не так сильно глушит звук.
Резонатор является завершающим элементом выхлопной системы, и он также влияет на звук. Однако это не снижение громкости, а борьба с резонирующим шумом двигателя.
Его удаление сделает выхлопную систему немного громче, но это также приведет к гудению и гулу на определенных оборотах. Из-за этого, как правило, не рекомендуется удалять резонатор, так как это сделает вашу езду неудобной, особенно на скоростях по шоссе. Если вы все еще хотите это сделать, это будет стоить вам от 100 до 200 долларов за резонатор.
Прямая выхлопная труба в основном включает в себя удаление всей выхлопной системы до выпускного коллектора и замену ее трубой. Это означает, что каталитический нейтрализатор, фильтр DPF, глушитель и резонатор исчезли, что сделало прямую трубу самой громкой из всех выхлопных систем.
Примите во внимание все, что я сказал о законах и правилах, касающихся выбросов и уровней шума, а затем объедините это воедино — обойтись без прямого трубопровода будет очень сложно. В некоторых штатах есть правила, согласно которым выхлопная система должна иметь как минимум одно звукопоглощающее устройство, и в таких обстоятельствах я бы рекомендовал сохранить резонатор. Технически вы будете соблюдать закон, а также блокировать нежелательный шум.
Вместо того, чтобы снимать или заменять детали, на которые распространяются правила, вы можете получить выхлопную трубу с обратным клапаном и улучшить звук и поток воздуха, не нарушая никаких законов.
Catback помещается между каталитическим нейтрализатором и глушителем, но также может относиться ко всему, что находится за каталитическим нейтрализатором, включая глушитель, резонатор и выхлопной патрубок. Производители выхлопных газов для вторичного рынка утверждают, что они улучшают характеристики, но преимущества незначительны. Чего вы можете ожидать, так это небольшого улучшения качества звука, так как выхлопные газы имеют лучший поток.
Замена всей выхлопной системы обойдется очень дорого, поэтому, если вы хотите оставить ее по более дешевой цене, вы можете оставить стандартный каталитический нейтрализатор и выпускной коллектор.
Что дает выхлопная система послепродажного обслуживания, так это настраиваемый звук, как громкий, так и агрессивный. Это также улучшает производительность двумя способами:за счет уменьшения веса и улучшения потока выхлопных газов. Если вы ищете способы добиться наилучших результатов от своего автомобиля, выхлопная система вторичного рынка будет иметь большое значение для достижения этой цели.
Для модификации выхлопа при несуществующем бюджете возьмите дрель и просверлите несколько отверстий в задней части глушителя. Звук может и не улучшится, но точно станет громче.
Высокоэффективный глушитель может помочь улучшить звучание 4-цилиндрового двигателя и улучшить его звучание.
Прямые трубы намного громче, чем снятие только глушителя, потому что при этом также избавляются от резонатора и каталитического нейтрализатора. На самом деле, прямые трубы обычно считаются слишком громкими почти для всех типов транспортных средств, поскольку они делают шум при движении невыносимым.
Сделать ваш автомобиль громче может дорого обойтись, но я предоставил вам ряд вариантов, чтобы вы могли найти тот, который соответствует вашим потребностям. Если у вас очень ограниченный бюджет, ознакомьтесь с этой статьей, полностью посвященной экономичным способам сделать автомобиль громче:«Как сделать выхлопную трубу вашего автомобиля громче — малобюджетные решения»
Вы также можете найти похожие темы здесь:
Удаление глушителя и удаление резонатора — плюсы и минусы между ними
Влияют ли насадки на выхлопные трубы на звук вашего автомобиля?
Как сделать свой грузовик громче:законно
Как подготовить машину к зиме
3 совета по весеннему обслуживанию вашего автомобиля
Как сделать громкость автомобиля AUX громче
Советы по уходу за старым автомобилем
Советы о том, как продлить срок службы автомобиля