Проблемы с трансмиссией являются одними из самых серьезных проблем, с которыми вы можете столкнуться. В то время как проблемы с двигателем дают вам некоторое пространство для маневра и экономии денег, устраняя проблему самостоятельно, любая проблема, связанная с трансмиссией, требует квалифицированного механика.
Обычно я давал вам шаги самостоятельно и список инструментов, необходимых для устранения потенциальной причины проблемы, но в этом руководстве нам придется использовать другой подход. Я проведу вас по списку возможных причин и дам приблизительную оценку того, сколько механик может потребовать за ремонт.
Если ваша автоматическая коробка передач не переключается с первой передачи, вероятными причинами являются старая трансмиссионная жидкость, заклинивший соленоид, изношенное сцепление, корпус клапана, гайка входного вала или датчики скорости.
Как и в двигателе, в трансмиссии используется собственное смазочное масло, которое предотвращает истирание сложных механических компонентов. Трансмиссионную жидкость не нужно менять так часто, как моторное масло — точный интервал зависит от производителя, но средний диапазон составляет от 30 000 до 60 000 миль.
Трансмиссии представляют собой герметичный узел, поэтому внешние загрязнения не могут загрязнить жидкость. Однако, несмотря на смазку, шестерни трансмиссии и другие компоненты изнашиваются на микроскопическом уровне, что со временем приводит к загрязнению трансмиссионной жидкости.
Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это уровни трансмиссионной жидкости. На большинстве автомобилей в задней части двигателя есть дополнительный щуп, которым вы пользуетесь так же, как и масляным щупом. Вытащите его, протрите начисто, снова вставьте и проверьте уровни передачи.
Регулярная замена трансмиссионной жидкости должна выполняться профессионалом, так как вероятность ошибки гораздо меньше. Поскольку трансмиссия является герметичным устройством, при низком уровне жидкости профессионал должен проверить ее на наличие утечек и найти причину.
Официальный дилер будет взимать самую высокую плату за замену трансмиссионной жидкости — до 200 долларов США на оплату труда. Независимый механик возьмет гораздо меньше, 50-100 долларов. Стоимость запчастей незначительна, так как вам потребуется новая прокладка трансмиссии, фильтр и 8–13 литров трансмиссионной жидкости.
В следующей таблице указаны фильтр и прокладка ACDelco для трансмиссии GM и 6 литров жидкости Valvoline. Если принять во внимание среднее количество необходимой жидкости, детали будут стоить не менее 100 долларов США.
| Заголовок | Цена | Купить | |
|---|---|---|---|
 Вверх | ACDelco Gold TF289 Комплект фильтра жидкости для автоматической коробки передач | ||
 Вверх | Valvoline DEXRON VI/MERCON LV (ATF) Full Synthetic Automatic Transmission Fluid 1 QT, Case of 6 |
Соленоид переключения передач управляет системами, которые переключают передачи, определяя идеальный момент на основе текущей нагрузки и скорости двигателя.
Неисправный соленоид вызовет грубое и замедленное переключение передач, а также трудности с переключением с нейтральной или первой передачи. Проблема должна быть решена как можно скорее, чтобы предотвратить более серьезное повреждение трансмиссии.
Соленоиды могут стоить всего 20 долларов за штуку, но для некоторых автомобилей каждый соленоид может стоить до 100 долларов. Стоимость рабочей силы составляет около 300 долларов США в зависимости от магазина, а средняя стоимость с включенными деталями составляет до 450 долларов США.
| Механик | Тип услуги | Стоимость |
| Г-н. Шина | Работа и запчасти | 500–700 долларов США |
| НАПА | Работа и запчасти | 520–680 долларов США |
| Мидас | Работа и запчасти | 515–680 долл. США |
| Ваш механик | Работа и запчасти | 520–690 долл. США |
| Местный механик | Работа и запчасти | 400–500 долл. США |
Не буду утомлять вас деталями гидротрансформатора, так как это довольно сложный узел. Он передает мощность через систему, и его неисправность вызывает ряд симптомов:потеря ускорения, проблемы с переключением передач, заедание передач, проскальзывание между передачами и перегрев.
Стоимость замены гидротрансформатора может легко превысить 1000 долларов, особенно теперь, когда стоимость рабочей силы также выросла. Вы действительно ничего не можете с этим поделать самостоятельно, но подумайте, стоит ли ремонт затрат.
Знание того, как определить проблему с трансмиссией, не имеет большого значения, поскольку более опытному механику придется заново диагностировать проблему. Если это не один из самых дешевых ремонтов, перечисленных выше, вашей трансмиссии потребуется ремонт.
Не зная точной марки и модели вашего автомобиля, я не могу дать вам точную оценку, но ремонт трансмиссии начинается с 1500 долларов и может доходить до 5000 долларов. В среднем около 3000 долларов США.
Столкнувшись с неожиданной стоимостью в несколько тысяч долларов, вы всегда должны учитывать свои варианты, одним из которых является покупка совершенно новой или отремонтированной трансмиссии. В зависимости от модели может быть дешевле купить уже отремонтированную коробку передач с гарантией пробега и сэкономить на ремонте коробки передач.
Если вы водите старый автомобиль с большим пробегом и низкой рыночной стоимостью, вложение в него крупной суммы денег может оказаться пустой тратой денег. Подумайте о текущей рыночной стоимости вашего автомобиля и о том, стоит ли продавать его и использовать эти средства вместе с деньгами на ремонт трансмиссии, чтобы купить новый.
На VehicleFreak вы найдете десятки руководств, посвященных простым и умеренным работам. Большинство самодельных методов обойдутся вам дешевле, чем визит к механику, даже если вам придется покупать все инструменты.
Однако некоторые задачи просто не под силу механику-сделай сам, а некоторые даже не по силам большинству профессионалов. На мой взгляд, трансмиссия — самая сложная часть любого автомобиля, и не стоит даже пытаться менять трансмиссионную жидкость, не говоря уже о том, чтобы пытаться ее восстановить.
Другие онлайн-механики дадут вам оценку «сделай сам» и расскажут, почему выгодно выполнять работу самостоятельно, но посмотрите, действительно ли они объясняют, как это сделать. Ремонт трансмиссии похож на операцию на головном мозге, и только квалифицированный механик может сделать это должным образом.
При этом есть много возможностей сэкономить на ремонте и восстановлении трансмиссии. Тщательно изучите варианты, найдите магазины с хорошими отзывами пользователей и самыми низкими ценами и при необходимости подумайте о том, чтобы буксировать автомобиль дальше.
Наиболее распространенными признаками неисправности соленоида переключения передач являются задержки и неровное переключение, переключения без необходимости и невозможность переключения передач.
Существует более дюжины признаков неисправности передачи, но наиболее распространены следующие:
Клапан модулятора трансмиссии принимает участие в принятии решения о переключении передач. Если он выйдет из строя, вы услышите свистящий звук, несвоевременное и грубое переключение передач, а из выхлопной трубы пойдет белый дым.
Если ваша коробка передач застряла на первой передаче, вы ничего не можете сделать, кроме как обратиться к механику. Соотнесите стоимость ремонта со стоимостью вашего автомобиля и рассмотрите варианты:ремонт трансмиссии, покупка новой или отремонтированной трансмиссии или продажа автомобиля, чтобы избежать необоснованных расходов.
Ознакомьтесь с другими советами от VehicleFreak:
Автомобиль не едет ни на какой передаче Автоматическая коробка передач
Почему моя коробка передач с трудом переключается с 1-й на 2-ю?
Пузырьки в трансмиссионной жидкости:что нужно знать
Какая у меня передача? Вот что вам никто не говорил раньше
Что нужно знать о бесступенчатой трансмиссии
Заканчивается топливо? Вот что вы должны сделать, чтобы сэкономить топливо
Машина горит? Вот что вам нужно сделать!
Как часто следует менять трансмиссионную жидкость