Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Проблемы MDX 2017:что нужно знать!

Проблемы MDX 2017 года придали ему низкую прогнозируемую надежность, несмотря на его превосходную ценность, первоклассные показатели безопасности и множество стандартных функций. Некоторые из его проблем включают неудобную информационно-развлекательную систему, из-за которой MDX 2017 года опустился до среднего рейтинга. Некоторые потребители также сообщали о мигании индикаторов Check Engine и D4, неустойчивой частоте вращения двигателя на холостом ходу, проблемах с трансмиссией и говорили, что они не очень довольны выравниванием кузова, поскольку оно «не соответствует стандартам роскоши». Вот лишь несколько проблем с многомерными выражениями 2017 года, которые мы надеемся рассмотреть в этой статье.

Проблемы MDX 2017 года:обзор Acura MDX 2017 года

Acura MDX является самым продаваемым роскошным трехрядным внедорожником всех времен, а модель 2017 года претерпела значительные изменения. Наиболее заметные обновления включают опциональные капитанские кресла второго ряда, измененный нос, 20-дюймовые колеса и обновленный интерьер с кожаной и деревянной отделкой.

Acura упрощает задачу, предоставляя только два варианта MDX. 3,5-литровый безнаддувный V-6 с непосредственным впрыском мощностью 290 лошадиных сил при 6200 об/мин и крутящим моментом 267 фунт-фут при 4700 об/мин является самым продаваемым автомобилем.


В этом MDX единственным вариантом трансмиссии является коробка передач ZF с девятью скоростями. Он передает мощность на передние колеса на моделях начального уровня. Acura также предлагает систему полного привода Super Handling All-Wheel Drive, которая передает мощность на все четыре колеса.

В конфигурации, известной как Hybrid Sport Super Handling All-Wheel Drive, гибридный MDX оснащен комбинацией одного обычного двигателя внутреннего сгорания и трех электродвигателей (HS-SHAWD).

Acura MDX 2017 года получает множество обновлений, в том числе пакет AcuraWatch для обеспечения безопасности и функций помощи водителю в стандартной комплектации, обновленный внешний вид с новой решеткой радиатора и роскошные 6-местные сиденья в топовой комплектации MDX Advance. Sport Hybrid объединяет технологии, разработанные для суперкара Acura NSX, устанавливая новый эталон производительности MDX.

С учетом платы за пункт назначения Acura MDX 2017 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) чуть менее 45 000 долларов. Полный привод добавляет к цене 2000 долларов, а добавление пакетов добавит еще тысячи. Полностью оборудованный MDX 2017 года будет стоить более 60 000 долларов США.

Проблемы MDX 2017 года:3 основные проблемы по версии Carcomplaints.com

  1. Плохое ускорение и колебания

Тони с автоматической коробкой передач MDX Tech 3,5 л, проехавший 23 500 миль, сказал, что когда он пытается разогнаться после торможения, автомобиль сильно колеблется и просто бездействует целую секунду. Он описывает эту проблему MDX 2017 года не только как очень разочаровывающую, но и как очень опасную. Если он выезжал на шоссе с парковки или пытался перестроиться в пробке и т. д., машина просто вязла и ничего не делала в течение 1-2 секунд.

Самбит с автоматической коробкой передач MDX V6 при пробеге 12 000 миль заметил, что с 1-го дня, забрав машину у дилера, коробка передач перескакивала с 1-й на 2-ю передачу. И до 3-й передачи было такое ощущение, что АКПП ведет себя как МКПП, а на холодном двигателе происходил скачок передачи. Это было почти похоже на проскальзывание шестерни, и потребитель мог почувствовать рывок. Проехав 20-25 миль, это было бы не очень заметно, но рывок на пониженной передаче был заметен всегда. После того, как автомобиль был возвращен через месяц в дилерский центр, а дилерский центр держал машину в течение 3 дней, автомобиль был возвращен обратно, и в дилерском центре сказали, что проблем не обнаружено.

Дэвид с автоматической коробкой передач MDX V6 на пробеге 12 000 миль сказал, что трансмиссия глохнет, глохнет или дергается при трогании с места. Машины пролетали мимо него, и ему сигналили сзади. Его передача получила код p287a.

  1. Неисправность автоматического торможения

Марк с автоматической коробкой передач MDX Tech V6 на 10 200 миль сообщил, что во время движения и замедления для другого автомобиля впереди, который поворачивал направо с дороги на расстоянии 100 футов, стоп-сигнал стоп-сигнала и система предотвращения столкновений начали инициировать серьезное занос или почти полная остановка.

Ребекка с автоматической коробкой передач MDX, проехав 1000 миль, сказала, что это уже ее 5-й MDX, и проблемы так и не были решены. Она перестала позволять своему новому сыну-водителю пользоваться машиной. Ее муж чуть не попал в аварию из-за случайного срабатывания автоматического торможения, и она тоже попала в аварию в феврале 2017 года. Таким образом, эта неисправность автоматического торможения потенциально может быть одной из самых серьезных проблем MDX 2017 года

Buckeyecal с автоматической коробкой передач MDX на 9 900 милях пришел к расширению полосы движения и переместился на полосу движения, когда камера уловила полосу полосы движения и затормозила автомобиль. Он не разгонялся и машина почти остановилась! Съехав с разметки, машина в итоге ускорилась! Когда потребитель поднимается на извилистый холм, передняя камера обнаруживает встречные автомобили и пытается затормозить, поддомкратив машину. Это несколько раз чуть не привело к наезду сзади,

  1. Вводящий в заблуждение расход топлива Acura MDX 2017 года

Потребитель с гибридной автоматической коробкой передач MDX при пробеге 5000 миль сообщил, что постоянно получает ~ 22 мили на галлон при езде по городу (примерно 5000 миль). Результаты сравнения с другими гибридами MDX показали 24-25 миль на галлон. Сообщается, что Acura отказывается продолжать изучение этого вопроса.

Другой потребитель с MDX Sport Hybrid 3.0L V6 24-клапанная автоматическая коробка передач на 2300 миль имеет наклейку окна на Acura Sport Hybrid 2017 года, заявив, что 27 миль в час по шоссе, 26 миль в час по городу. Но средняя скорость вождения по городу составляет от 19 до 20 миль в час, что на 25% меньше, чем заявлено. Среднее количество миль на галлон по всем шоссе составляет 24 мили в час, и дилеры не могли это исправить. Acura в значительной степени зависит от их коммерческого предложения о ежегодной экономии с помощью Acura Hybrid, что, как говорили, было совершенно ложным.

Проблемы с многомерными выражениями в 2017 году:из Consumer Reports

  1. Проблемы MDX с бортовой электроникой 2017

  • Потребитель сообщил о проблемах с радиоприемником, проигрывателем компакт-дисков или DVD, динамиками, GPS, системой связи, такой как OnStar, заявив, что она не воспроизводится. Экран дисплея либо зависает, либо гаснет. У них также возникают проблемы с подключением телефона, командами голосового управления, управлением на рулевом колесе, интерфейсом портативного музыкального устройства, например iPod/MP3-плеера, а также с резервной камерой или другими камерами/датчиками.

  1. Незначительные проблемы с передачей MDX 2017

  • Потребители сообщают, что кнопки переключения передач трансмиссии представляют собой явную угрозу безопасности, поскольку они не интуитивно понятны, имеют неправильную форму и незнакомы большинству (например, парковщик). Это стало причиной нескольких аварий на парковке.

  • Другой потребитель сказал, что новая трансмиссия нестабильна при переключении на более низких передачах. Потребитель проверил, проблем с программным обеспечением не обнаружено. Сообщается, что об этих проблемах с переключением передач сообщали другие владельцы Acura. Определенно не то, что они ожидали от автомобиля за 55 тысяч долларов. Также были собраны отчеты о выходе из строя генератора, стартера, гибридной батареи и связанных с ними систем, обычной батареи и ее кабелей, жгута проводов двигателя, катушки и выключателя зажигания, а также отказа электронного зажигания, распределителя или ротора, свечей зажигания и проводов.

  • Сообщите, что при движении на высокой скорости с включенным адаптивным круиз-контролем (ACC) автомобиль приближался к впереди идущему автомобилю и сохранял заданное расстояние до него. Таким образом, если автомобиль впереди когда-либо замедлится до скорости, при которой возможно обгон, то перемещение MDX на левую полосу не приведет к включению ACC. Таким образом, ACC не адаптируется к условиям скорости в левой полосе с безопасной скоростью. При этом водитель был вынужден вмешаться и нажать на педаль газа.

  1. Проблемы с электрической системой

  • Acura отозвала задние фонари MDX 2017 года, из-за которых вода могла просачиваться в задние фонари, вызывая их короткое замыкание. Ремонт осуществляется по гарантии. Также были отзывы по проводке. Сообщается, что влага попала в левую фару. Заменен по гарантии дилером.

  • Подсвечивается вся приборная панель со всеми активированными индикаторами ошибок.

  • Все индикаторы загораются из-за устаревшего программного обеспечения.

  • Потребитель сообщил, что вход без ключа, который раньше работал безотказно, стал работать со сбоями ближе к концу срока аренды одного потребителя.
  • Другой потребитель сказал, что вход без ключа не всегда работает должным образом, и, возможно, потребуется заменить датчик.

  1. Проблемы с выхлопом

  • Потребитель сообщил о случайных предупреждениях о торможении как об одной из проблем MDX 2017 года, даже без препятствий или даже когда он сидит на месте. Сообщается, что дилер сказал, что кодов ошибок нет, и тормоза работают должным образом. Когда предупреждения появлялись на скорости на шоссе, потребитель забеспокоился, что система выйдет из строя из-за резкого торможения на скорости.

  • Другой потребитель сообщил о проблемах MDX 2017 года, связанных с неподдержанием скорости.

  • Третий потребитель сказал, что предупреждение о прямом столкновении появляется случайным образом без видимой причины, а автоматическое торможение не всегда срабатывает при включении. Существует серьезная проблема с программным обеспечением для навигации, но решение недоступно. Таким образом, потребитель чувствовал себя застрявшим с ненадежной навигационной системой, которая часто дает сбой.

  1. Проблемы с покраской/обрезкой

  • Сообщалось о выцветании, мелении, растрескивании или отслаивании краски.
  • Отчеты показывают, что проблемы с MDX 2017 года включают ослабление внутренней и внешней отделки или молдинги под окном или правым задним окном со стороны пассажира, а также проблемы с ржавчиной.

  1. Проблемы с топливной системой

  • Проблемы с индикатором "Проверить двигатель", а также с датчиками, включая кислородный или кислородный датчик. Проблемы с устройствами контроля выбросов, включая систему рециркуляции отработавших газов, компьютер двигателя, крышку топливного бака, указатель/датчик уровня топлива, топливный насос, систему впрыска топлива, а также утечки топлива, вызывающие остановку двигателя или колебания.

  • Потребитель сообщил, что не может заправить MDX топливом из-за того, что система отклоняет форсунки на различных насосах.

  1. Проблемы с тормозной системой

  • Проблемы с антиблокировочной тормозной системой (ABS), стояночным тормозом, главным цилиндром, суппортами, роторами, пульсацией или вибрацией, скрипом, отказом или износом тормозов.
  • Сообщается, что роторы деформированы при пробеге ~25 000 км, что не является чем-то необычным для внедорожника со слишком маленькими тормозами. Плохо то, что на него не распространяется гарантия… 

  1. Проблемы с оборудованием кузова

  • Проблемы с электроприводом или ручным управлением окнами и замками
  • Проблемы с задней дверью, люком или багажником
  • Проблемы с дверями или раздвижными дверями, закрывающимися с трудом
  • Проблемы с зеркалами, органами управления сиденьями, ремнями безопасности, люком и складным верхом.
  • Трещина на лобовом стекле.
  • Слышен шум ветра
  • Периодический раздражающий скрип от обшивки к пассажиру внутри и обшивке стойки.

  1. Проблемы с дисковой системой

  • Потребитель сообщил, что трансмиссия или какой-либо другой компонент трансмиссии не переключается должным образом. При движении вниз по склону он переключается хаотично.
  • Постоянно появлялись предупреждения о том, что система контроля устойчивости (ESC) работает неправильно. Но потребитель сообщил, что его отремонтировали по гарантии.

  1. Проблемы с приостановкой

  • Проблемы MDX 2017 года включают проблемы с амортизаторами или стойками, рулевыми тягами, шаровыми опорами, подшипниками колес.
  • Проблемы с тряской колес и, как сообщается, покупателя очень сильно тянет вправо
  • Потребитель сообщил о дефектной втулке, но, к счастью, ее починили по гарантии.

  1. Проблемы с системой климат-контроля

  • Другие потребители также сообщили о проблемах MDX 2017 года с системой климат-контроля, состоящей из двигателя вентилятора, компрессора кондиционера, испарителя, конденсатора, системы обогрева, утечки хладагента, автоматического климат-контроля. и электрический сбой.
  • Клиент сообщил, что передний вентилятор кажется слабым, и автомобиль зимой долго прогревается.

Проблемы MDX 2017:часто задаваемые вопросы

В каком году у MDX возникли проблемы с передачей данных?

Худшей моделью, согласно Car Complaints, стала модель 2003 года. Это связано с тем, что это первый год с проблемой гидротрансформатора. В Car Complains было зарегистрировано 16 жалоб, но НАБДД получило еще 46. У этой модели также было много проблем с электрикой. У сидений с подогревом, дверных замков, зажигания и функции автоматического затемнения заднего вида были проблемы с электричеством.

Модель 2001 года — вторая худшая. Acura MDX был представлен в 2000 году как модель 2001 года. Это была самая первая модель этой машины, поэтому неудивительно, что у нее есть недостатки.

Передача была самой серьезной проблемой:девять отчетов были размещены на сайте и еще 36 были отправлены в Национальное управление безопасности дорожного движения.

В конце концов, к 2008 году проблемы с трансмиссией были в основном устранены, а некоторые проблемы возникли в более поздних модельных годах. За исключением 2014 года, когда у двигателя был плохой год, Acura MDX получила меньше жалоб, чем другие версии. Кроме того, он довольно хорошо восстановился и по сей день остается сильным.

Какой лучший год для Acura MDX?

Лучшее предложение — Acura MDX 2017 года. Он имеет те же функции, что и модель 2019 года, и стоит в среднем всего 26 083 доллара. Вы будете водить первоклассный автомобиль без больших затрат.

Зная, что 2017 год является хорошим модельным годом для Acura MDX, и зная о потенциальных проблемах, с которыми вы можете столкнуться с этим автомобилем, теперь вы можете лучше взвесить, является ли Acura MDX 2017 года также лучшим предложением для вас, несмотря на представленные проблемы MDX 2017 года.


Услуга автоматической коробки передач:что нужно знать

Что нужно знать о бесступенчатой ​​трансмиссии

Проблемы Toyota Tundra 2011 года – что нужно знать!

Проблемы Toyota Tundra 2020 года:что нужно знать!

Пузырьки в трансмиссионной жидкости:что нужно знать