Узнавайте баллы перед следующей проверкой автомобиля, экономя деньги и защищая близких с помощью этой быстрой проверки безопасности шин своими руками по трем пунктам.
Пятиминутная проверка шин может снизить износ, сэкономить топливо и даже жизни. Эксперт из Toyo Tyres более 20 лет занимается производством шин и разработал трехточечную проверку шин.
Многие автомобилисты не знают, что все шины оснащены индикатором износа. Проверка этого индикатора не требует специальной подготовки и является наиболее эффективным способом самостоятельно определить, в каком именно состоянии находится протектор.
«В основных канавках каждой шины есть небольшая полоса, которая проходит поперек протектора. Это ваш индикатор износа протектора. Иногда его сложно заметить, обычно на плече шины отлита стрелка или другой значок, указывающий вам путь». говорит наш эксперт.
"Верх резиновой планки указывает на минимальную разрешенную глубину протектора этой шины. Чем ближе протектор к верхней части планки, тем сильнее изношены шины".
На плечевой части шины нет индикатора износа протектора, но визуальный осмотр покажет состояние протектора.
Для проверки достаточно просто осмотреть все четыре шины.
"Прежде всего, поверните руль до упора, чтобы проверить передние части."
Однако вам, возможно, придется присесть, чтобы проверить заднюю часть.
"Обязательно проверяйте каждую шину. В зависимости от типа автомобиля и его назначения каждая шина может изнашиваться по-разному. Неравномерный износ часто означает проблему со схождением колес, которую вам необходимо выяснить у дилера по шинам."
Итак, что делать, если ваши шины или покрышка изнашиваются или находятся примерно на уровне индикатора износа?
"Замените их."
«Если плечевые участки протектора гладкие, шину также необходимо заменить».
Дороги притягивают мусор. Шурупы, металлические осколки, осколки стекла и острые камни подстерегают по всей Австралии, часто попадая в шину незаметно для водителя.
Стив рекомендует тщательно проверять боковины и протекторы шин. Обращайте внимание на порезы, выемки, выпуклости и все, чего там быть не должно.
«Утечка воздуха и спущенные шины — это ситуации, которых все хотят избежать, но они не являются худшим исходом. Больше беспокойства вызывают водители, выезжающие на оживленную автомагистраль с шиной, которая вот-вот выйдет из строя. Высокая скорость, теснота и проколотая шина легко предотвратимый рецепт катастрофы."
Если вы заметили прокол или необычное вздутие, первым делом обратитесь к ближайшему дилеру шин.
Последний шаг в контрольном списке наших экспертов — проверка давления в шинах — является старейшим советом по шинам в книге, и на то есть веская причина. Давление в шинах естественным образом снижается по мере того, как воздух медленно выходит из внутреннего слоя шины, что означает необходимость регулярных проверок.
"Вы не можете полагаться на то, как выглядит шина, чтобы судить о ее внутреннем давлении. Это то, что нужно проверить."
К счастью, производители автомобилей прикрепляют к дверной раме табличку с рекомендуемым давлением в шинах.
«Правильное давление в шинах экономит топливо, улучшает сцепление с дорогой и увеличивает срок службы шины. Если давление слишком низкое, увеличивается трение, что приводит к неравномерному износу плечевой зоны шины и увеличению расхода топлива. управление, сильный износ в середине шины."
Наш эксперт рекомендует водителям проверять давление в шинах раз в две недели, а как минимум ежемесячно. Шины должны быть холодными, поэтому постарайтесь проверить давление в шинах перед поездкой.
Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя
Как проверить уровень масла за 7 шагов
Как вывести запах дыма из автомобиля за 3 простых шага
Когда менять шины в автомобиле
Как ухаживать за автомобильными шинами летом в ОАЭ