Кондиционер — это одна из тех вещей, которые легко принять как должное, пока у вас его нет. Когда на дворе середина лета и температура на улице поднимается, меньше всего хочется застрять в машине, из дефлекторов которой дует горячий воздух… или в машине с кондиционером, который вообще не дует.
Несмотря на то, что Огайо известен своими умеренными летними температурами около 80 градусов, высокий уровень влажности может сделать его более жарким и липким. Находиться в машине без кондиционера в жаркую погоду не просто раздражает; это также может быть опасно, так как автомобили быстро нагреваются. Это подвергает вас риску обезвоживания и даже теплового удара.
Вам не нужно терпеть душную, неудобную машину, и вам также не нужно полагаться на мастерскую, чтобы решить проблему. Самое сложное в поиске правильного исправления — это знать, с чего начать.
Ознакомьтесь с этим руководством с тремя вещами, которые нужно проверить, прежде чем идти к механику, чтобы вы могли диагностировать конкретную проблему с климат-контролем. Вы можете сэкономить немного денег, узнав, как починить кондиционер вашего автомобиля.
Как и большинство вещей под капотом, кондиционеры могут перестать работать по разным причинам. Знание того, на что обращать внимание, может помочь вам устранить неполадки, почему ваш автомобильный кондиционер не работает, и подскажет, какие шаги вам нужно предпринять дальше. Давайте рассмотрим пять распространенных причин, по которым кондиционер вашего автомобиля мог перестать работать.
Это одна из самых распространенных причин, по которой не работает автомобильный кондиционер. Утечки могут происходить из разных мест; это может быть результатом того, что резиновые уплотнения и шланги со временем выходят из строя, что приводит к утечке хладагента фреона.
Когда это происходит, большая опасность заключается не только в том, что в вашем автомобиле нет прохладного воздуха, но и в том, что эти слабые места могут позволить влаге попасть в систему охлаждения вашего автомобиля и смешаться с хладагентом.
Когда влага и фреон смешиваются вместе, они создают опасную кислотную комбинацию, которая может вызвать коррозию вашей системы кондиционирования и нанести непоправимый ущерб
Как и в случае с любым типом утечки, вы хотите устранить ее как можно быстрее, чтобы она не создавала проблем для вашего автомобиля.
Точно так же, как вам нужны воздуходувки, чтобы проталкивать кондиционер через вентиляционные отверстия в вашем доме, ваш автомобиль использует охлаждающие вентиляторы для подачи охлажденного воздуха в салон вашего автомобиля. Когда есть проблема с вентиляторами, вы не почувствуете, как воздух выходит из вентиляционных отверстий.
Охлаждающие вентиляторы могут перестать работать должным образом по ряду различных причин; они могли перегореть предохранители, короткое замыкание или быть сломаны обломками дороги. К счастью, это довольно просто исправить; ваш механик сможет быстро заменить его и вернуть вас в путь.
Ваш кондиционер зависит от компрессора, который поддерживает движение воздуха, но если компрессор не работает должным образом, этот хладагент не будет перемещаться. Одна из основных причин, по которой компрессор выходит из строя, заключается в том, что он не используется в течение длительного периода времени, а долгие прохладные сезоны осени и зимы означают, что многие жители Огайо не включают кондиционер в течение нескольких месяцев.
У компрессора также могут возникнуть проблемы, если муфта на компрессоре заедает. Если он застрянет в положении «включено», ваш кондиционер будет работать непрерывно, а если он застрянет в положении «выключено», компрессор не будет включаться. Вам нужно, чтобы ваш механик посмотрел, что вызывает проблему с вашим компрессором.
Конденсатор играет важную роль; он забирает влажный воздух в воздушный компрессор и сбрасывает давление, охлаждает и сжижает этот воздух. Проще говоря, это помогает охладить воздух. Если ваш кондиционер не охлаждает так сильно, это может быть признаком неисправности конденсатора.
Есть несколько вещей, которые могут вызвать проблемы с электричеством для кондиционера вашего автомобиля. Это могут быть неисправные переключатели, перегоревший предохранитель, проблема с модулем управления или что-то еще. Предохранители могут перегореть, и кондиционер перестанет работать, а плохое соединение может привести к короткому замыканию, которое легко устранить.
Хотя проблемы с электричеством в системе кондиционирования воздуха часто легко устранить, их необходимо решать немедленно, поскольку они могут вызвать накопление кислоты. Накопление кислоты может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю и даже привести к необходимости замены всей системы кондиционирования воздуха. Если вы будете в курсе проблем, этого не произойдет.
Компрессор кондиционера представляет собой вращающийся насос, который обеспечивает циркуляцию хладагента (фреона) по всей системе.
Распространенные проблемы: Могут возникнуть утечки в одном или нескольких уплотнениях или в самом компрессоре. Загрязнение частицами изношенных деталей внутри компрессора является частой причиной. Зацепляющая муфта, называемая муфтой переменного тока, также может не вывести компрессор из строя.
На что обращать внимание: Если уровень хладагента низкий, проверьте наличие видимых утечек в системе, которые выглядят зелеными и маслянистыми. Неисправность внутренних компонентов, вызванная естественным износом или низким уровнем масла кондиционера, вызванным утечками. Неисправность муфты переменного тока. Сбой подачи питания на муфту переменного тока, вызванный перегоревшим предохранителем, неисправным переключателем контроля давления, модулем управления приборной панелью или обрывом провода цепи. Осмотрите и протестируйте перед заменой!
Аккумулятор/осушитель собирает и поглощает влагу. Влага подобна яду для внутренних компонентов системы и может также повредить компрессор кондиционера. В зависимости от вашего автомобиля у вас может быть аккумулятор или ресивер/осушитель.
Распространенные проблемы: Внутренняя неисправность, позволяющая влагопоглотителю попасть в систему кондиционирования воздуха. Подобно сахару в бензобаке, попадание этого вещества в неправильное место может привести к серьезным проблемам. Утечки могут привести к перенасыщению влагопоглотителя, что может привести к повреждению компрессора.
Дроссельная трубка переменного тока/расширительное устройство фильтрует и регулирует поток хладагентов через вашу систему кондиционирования воздуха. В зависимости от вашего автомобиля у вас может быть дроссельная трубка или расширительный клапан.
Распространенные проблемы: Загрязнение является основной причиной отказа. Если давление в системе слишком высокое и/или слишком низкое, проблема может заключаться в расширительном устройстве. Но сначала убедитесь, что уровни хладагента правильные и вентилятор(ы) радиатора/конденсатора кондиционера работают правильно. Помните, перед заменой проверьте и протестируйте!
Конденсатор переменного тока похож на радиатор и работает вместе с вентилятором(ами) радиатора. Воздух, проходящий через трубки конденсатора кондиционера, охлаждает горячий (газообразный) хладагент, поглощающий тепло изнутри автомобиля. Это возвращает хладагент обратно в жидкое состояние, где он снова попадает в сердцевину испарителя и поглощает больше тепла изнутри.
Распространенные проблемы: Утечки хладагента. Загрязняющие частицы из компрессора кондиционера или аккумулятора/осушителя кондиционера, ограничивающие поток хладагента, могут привести к ухудшению охлаждения. При проверке конденсатора переменного тока осмотрите двигатель (двигатели) вентилятора радиатора/вентилятора переменного тока.
Испаритель кондиционера действует как огромный кубик льда с отверстиями. Он позволяет горячему воздуху кабины проходить через сердцевину, быстро охлаждает этот воздух и снова выдувает его в кабину. Холодный воздух, поступающий из вентиляционных отверстий приборной панели, обеспечивается электродвигателем вентилятора отопителя переменного тока в сборе.
Распространенные проблемы: Причина номер один отказа - утечка из-за возраста и износа. Электронный течеискатель — лучший способ проверить наличие утечек. Обратите внимание на дренажную трубку коробки испарителя кондиционера. Используйте тестер для поиска утечки. При больших утечках в сливной трубке может появиться зеленое маслянистое вещество.
В отличие от многих систем в современных автомобилях, здесь нет сигнальных ламп, которые предупреждали бы вас о проблемах с системой кондиционирования воздуха.
Поскольку вы не хотите ждать, пока возникнет проблема, а слишком часто эти проблемы возникают в самый неподходящий момент, рекомендуется заехать на машине до наступления жаркой погоды и убедиться, что шланги и вентиляторы исправны. в хорошем рабочем состоянии, утечек нет, уровень хладагента в норме. (Это также можно сделать в рамках весенней подготовки.)
Если вы потратите время на проверку кондиционера до начала лета или сразу же, как только заметите проблему, это может сэкономить вам много горя, времени и денег. И это также поможет вам сохранять прохладу в течение всего лета.
Севший автомобильный аккумулятор:как исправить
7 распространенных проблем с автомобильным кондиционером
Автомобильный обогреватель дует холодным воздухом? (7 причин и способы их устранения)
Как починить протекающую крышу автомобиля
Как работает контроль температуры автомобильного кондиционера?