Как заменить масло в двигателе автомобиля? В простом шаге

Каждому двигателю автомобиля нужно масло, но не любое масло подойдет. Современные двигатели разрабатываются и производятся в соответствии со строгими стандартами, и для обеспечения длительного срока службы им требуются масла, отвечающие очень специфическим отраслевым спецификациям и спецификациям автопроизводителей. Использование неправильного типа масла и документальное подтверждение его использования может привести к аннулированию гарантии на новый автомобиль.

Большинству новых моделей автомобилей требуются синтетические или полностью синтетические, маловязкие, ресурсосберегающие всесезонные масла, которые минимизируют трение и максимизируют расход топлива. Однако выбрать подходящее масло не всегда просто.

Масло, подходящее для марки и модели вашего автомобиля, должно иметь соответствующий класс вязкости по SAE, соответствовать стандартам производительности, установленным API, ILSAC и/или ACEA, и соответствовать любым специальным спецификациям, установленным производителем автомобилей или двигателем. Эти требования перечислены в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и ваша автомастерская также может предоставить вам информацию о рекомендуемых спецификациях масла для вашего автомобиля.

Интервалы замены масла зависят от возраста автомобиля, типа масла и условий вождения. Раньше было нормальным менять масло каждые 5 000 миль, но с современными смазочными материалами для большинства двигателей рекомендуемый интервал замены масла составляет от 5 000 до 7 500 миль.

Кроме того, если двигателю вашего автомобиля требуется полностью синтетическое моторное масло, оно может прослужить до 15 000 миль без замены масла! Вы не можете определить состояние моторного масла по цвету, поэтому следуйте заводскому графику технического обслуживания по замене масла.

Что такое моторное масло?

Исторически моторное масло представляло собой смесь базового масла и присадок, используемых для смазки деталей двигателя, уменьшения трения, очистки, охлаждения и защиты двигателя.

Однако современные синтетические моторные масла представляют собой сложную смесь базовых масел и компонентов присадок, предназначенных для выполнения самых разных задач:

• Разъединение и смазка движущихся частей
• Уменьшение износа двигателя
• Помогает предотвратить образование отложений на внутренних компонентах двигателя.
• Удаление и удержание грязи и загрязняющих веществ в масле до тех пор, пока эти загрязнения не будут удалены при следующей замене масла.
• Охлаждение деталей двигателя
• Повышение топливной экономичности двигателя
• Обеспечение защиты в широком диапазоне температур.
• Рабочая гидравлика при изменении фаз газораспределения
• Помогаем защитить систему выбросов

Другими словами, современное синтетическое моторное масло делает гораздо больше, чем просто смазывает. Он отвечает за защиту двигателя от износа и повышение его производительности, а также за полную защиту всех движущихся частей.

Моторное масло состоит из двух основных компонентов:базовых масел и присадок. Базовые масла составляют 70–90 процентов от общего количества и создаются из природного газа или сырой нефти, а присадки составляют оставшиеся 10–30 процентов и могут быть самыми разными.

Эти добавки включают, среди прочего:       

• Диспергенты
• Моющие средства
• Противоизносные присадки
• Модификаторы трения
• Антиоксиданты
• Антипенные добавки
• Ингибиторы коррозии
• Добавки, улучшающие индекс вязкости
• Депрессорные присадки

Почему способность моторного масла очищать важна?

Каждый раз, когда ваш двигатель работает, побочные продукты сгорания загрязняют моторное масло. Если загрязняющие вещества накапливаются в масле, они могут оседать и образовывать шлам и отложения в двигателе. Использование низкокачественного моторного масла, пренебрежение заменой масла и проблемы с техническим обслуживанием также могут привести к образованию нагара в двигателе.

Если компоненты вашего двигателя и масляные каналы загрязнены, производительность, эффективность и качество вашего автомобиля могут снизиться. Отложения также удерживают тепло внутри двигателя, как изолирующее одеяло.

Как заменить моторное масло?

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и выключите двигатель. При необходимости поднимите переднюю часть автомобиля, въехав на рампу или поддомкратив его и используя домкраты.

Внимание! Никогда не забирайтесь под автомобиль, который поддерживается только домкратом! Мы также рекомендуем использовать противооткатные упоры, чтобы колеса не катились по полу.

<ол тип="1">

Откройте капот.

Найдите и извлеките масляный щуп двигателя (помогает стекать маслу при сливе).

После того, как автомобиль будет безопасно и надежно закреплен, наденьте защитные очки, проползите под автомобилем и найдите масляный поддон двигателя. (См. Руководство пользователя для справки.)

Найдите пробку для слива масла, представляющую собой длинную головку винта на дне поддона. Масло может стекать из поддона через сливную пробку. (Примечание: Некоторые автомобили имеют две сливные пробки.)

Поместите емкость, например одобренный масляный поддон, под сливную пробку. Убедитесь, что поддон для слива достаточно большой, чтобы вместить количество масла, которое, как ожидается, будет слито из двигателя. Посмотрите руководство по эксплуатации, чтобы узнать, сколько масла нужно вашему автомобилю.

Ослабьте сливную пробку накидным или шестигранным ключом. Разъем. Осторожно выньте заглушку вручную, убедившись, что поддон для сбора капель находится под отверстием для заглушки. Масло вытечет из отверстия быстро, но дайте всему старому маслу стечь в течение нескольких минут. (Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.) ВНИМАНИЕ: МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ ГОРЯЧИМ!

Протрите ветошью резьбу масляного поддона и пробку сливного отверстия и визуально проверьте состояние резьбы и прокладки масляного поддона, пробки сливного отверстия. Купите сменную сливную пробку, если вас беспокоит состояние пробки. При необходимости замените прокладку сливной пробки (некоторые OEM-производители рекомендуют это делать). Когда масло полностью слито, установите на место пробку сливного отверстия и затяните ее с помощью подходящего накидного ключа или шестигранной отвертки. Втулка с крутящим моментом, указанным производителем. (См. руководство по эксплуатации.)

Найдите масляный фильтр. Если старый и новый масляные фильтры не идентичны, дважды проверьте приложение, чтобы убедиться, что вы используете правильный фильтр. (Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации транспортного средства.)

Поместите масляный поддон под масляный фильтр, чтобы собрать остаточное масло, оставшееся в фильтре.

Ослабьте масляный фильтр или крышку масляного фильтра с помощью ключа для масляного фильтра и слейте масло из масляного фильтра.

Снимите масляный фильтр. Проверьте, не ослабла ли прокладка фильтра вместе с фильтром. Если он все еще прилип к креплению двигателя, удалите его и все оставшиеся остатки.

Нанесите тонкий слой нового масла на прокладку нового масляного фильтра, чтобы его можно было легко установить на двигатель. (Внимание:не используйте смазку!) Установите новый масляный фильтр на двигатель вручную, повернув его по часовой стрелке. Как только прокладка масляного фильтра впервые соприкоснется с уплотняющей поверхностью монтажной пластины, затяните фильтр в соответствии с инструкциями для вашего применения (обычно они находятся на новом масляном фильтре или корпусе масляного фильтра), желательно вручную. Как правило, это от 3/4 до 1 полного оборота после контакта прокладки фильтра с двигателем. (ПРИМЕЧАНИЕ. Процедуры замены патронного масляного фильтра могут различаться. Инструкции см. в руководстве пользователя или руководстве по обслуживанию.)

Под капотом снимите крышку заливной горловины и с помощью воронки долейте нужное количество моторного масла нужной вязкости. (Рекомендуемый класс, технические характеристики и количество см. в руководстве по эксплуатации транспортного средства.)

Установите на место крышку маслозаливной горловины.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30 секунд. Внимательно осмотрите днище автомобиля на наличие утечек масла (особенно в районе пробки слива масла и масляного фильтра). Если видны какие-либо утечки, немедленно остановите двигатель и устраните утечки.

Остановите двигатель и подождите 30 секунд, чтобы моторное масло осело. Внимательно осмотрите участок под автомобилем на наличие утечек масла.

Безопасно опустите автомобиль на ровную поверхность.

Установите и снимите масляный щуп и проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло. (Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать объем масла и рекомендуемый уровень масла на щупе.)

Эти инструкции предназначены для использования в качестве общих рекомендаций. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или руководству по обслуживанию для получения конкретных инструкций по замене масла и фильтра в вашем автомобиле. Будьте предельно осторожны при подъеме или домкрате любого транспортного средства.

Как часто нужно проверять уровень масла в двигателе?

Знаете ли вы, что ваше масло часто является хорошим индикатором состояния вашего двигателя? Итак, как часто нужно проверять уровень масла в автомобиле? До появления датчиков уровня масла многие водители проверяли уровень масла с помощью щупа не реже одного раза в неделю.

В наши дни это может быть не нужно. При этом стоит помнить, что моторное масло так же важно, как и любой другой компонент двигателя. Вы должны проверять уровень масла не реже одного раза в пару недель или перед дальней поездкой, а в старых автомобилях, возможно, даже чаще.

Даже если вы управляете совершенно новым автомобилем или высокотехнологичной европейской моделью, факторы окружающей среды, такие как качество топлива, экстремальные температуры или вождение с частыми остановками, могут увеличить количество масла, используемого вашим двигателем.

Очень важно менять моторное масло с периодичностью, рекомендованной производителем.

Как проверить уровень масла в двигателе?

Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности. Также лучше всего проверять уровень масла в автомобиле, когда он холодный.

В большинстве автомобилей ручка щупа ярко окрашена, например, желтого или зеленого цвета, однако, если вы не уверены, обратитесь к руководству производителя вашего автомобиля. Теперь полностью извлеките масляный щуп вашего автомобиля, используя чистую ткань, чтобы вытереть масло.

Вы заметите, что на щупе есть максимальные и минимальные отметки. Если уровень масла находится где-то между этими двумя отметками, можно ехать на автомобиле, однако, если он ниже минимальной отметки, вам не следует управлять автомобилем до тех пор, пока масло не будет залито обратно.

Очистив щуп от масла, вставьте его в трубку, вдавливая до упора. Затем снова снимите его и проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте его.

Как часто следует менять моторное масло?

Производитель вашего автомобиля, вероятно, указывает в руководстве пользователя график замены масла, основанный на пробеге (например, каждые 5000 миль) и на основе времени (например, каждые шесть месяцев). Он часто рекомендует менять масло в зависимости от того, какой интервал наступит раньше. До появления COVID большинство людей приходили к интервалу, основанному на пробеге, задолго до интервала, основанного на времени, поэтому они полагались на эту цифру.

Однако моторное масло также со временем ухудшается, поэтому не менее важно менять масло по истечении установленного интервала времени. Общая рекомендация — менять масло каждые 3000–5000 миль или каждые три–шесть месяцев, но не реже двух раз в год.

Новые автомобили обычно не требуют замены масла так часто, как старые автомобили, а автомобили, использующие синтетическое масло, могут работать без замены дольше, чем автомобили, использующие обычное масло. В любом случае, вы должны проверять уровень масла не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что оно не слишком низкое и не сильно загрязнено.