Вертолет — тип винтокрылого аппарата, в котором подъемная сила и тяга обеспечиваются горизонтально вращающимися несущими винтами. Это позволяет вертолету взлетать и приземляться вертикально, зависать и лететь вперед, назад и вбок. Эти атрибуты позволяют использовать вертолеты в перегруженных или изолированных районах, где самолеты с неподвижным крылом и многие виды самолетов вертикального взлета и посадки не могут работать.
В 1942 году Sikorsky R-4 стал первым вертолетом, запущенным в серийное производство.
Хотя в более ранних конструкциях использовалось более одного несущего винта, наиболее распространенной конфигурацией вертолетов стала конфигурация с одним несущим винтом (монокоптер) в сочетании с вертикальным рулевым винтом с противодействующим крутящим моментом.
Вертолеты с двумя несущими винтами (бикоптеры) с тандемными или поперечными несущими винтами также используются из-за их большей грузоподъемности, чем у монороторов. Сегодня летают вертолеты соосной схемы, конвертопланы и составные вертолеты.
Квадроторные вертолеты (квадрокоптеры) были впервые представлены еще в 1907 году во Франции, а другие типы мультикоптеров были разработаны для специализированных приложений, таких как дроны.
Полю Корню, французскому производителю велосипедов, приписывают изобретение вертолета в 1907 году. Его изобретение – это первый вертолет, который мы знаем сегодня, и ему удалось подняться над землей примерно на 1 фут примерно за 20 секунд.
Другому французскому изобретателю по имени Этьен Эмихен приписывают первый полет на вертолете с двумя пассажирами. Он сделал это вскоре после того, как выиграл приз в размере 90 000 за полет на своем вертолете по треугольному кругу длиной 1 километр.
14 сентября 1939 года VS-300, первый в мире практический вертолет, поднялся в воздух в Стратфорде, штат Коннектикут. Спроектированный Игорем Сикорским и построенный авиационным подразделением Воут-Сикорского Объединенной авиастроительной корпорации, этот вертолет был первым вертолетом, в котором использовались единая конструкция несущего винта и рулевого винта.
Пилотируемый Сикорским полет на привязи 14 сентября длился всего несколько секунд. Первый свободный полет состоялся 13 мая 1940 года. Инновационный трехлопастный несущий винт диаметром 28 футов позволял изменять шаг лопастей со скоростью от 250 до 300 миль в час.
Концепции, продемонстрированные в ВС-300, легли в основу первых серийных вертолетов и стали стандартом вертолетостроения во всем мире. 27 июня 1931 г. Сикорский подал заявку на патент (№ 1 994 488) на самолет с прямым подъемом, который включал в себя все основные технические особенности ВС-300.
Патент был выдан 19 марта 1935 года. Подаренный Генри Форду и включенный в его музей Эдисона в Дирборне, штат Мичиган, 7 октября 1943 года, VS-300 сегодня остается экспонатом в музее Генри Форда.
Вертолет является обычным явлением в большинстве частей мира, будь то мониторинг дорожного движения, полиция или транспортировка грузов. Эти самолеты стали важной частью инфраструктуры нашего современного общества и обеспечивают ценную услугу во многих различных ролях.
Некоторые модели из этого списка изначально предназначались для военных, а другие полностью предназначались для гражданских вертолетов. Однако, хотя их часто считают военными машинами, факт остается фактом:вертолеты — невероятно универсальные летательные аппараты, и их можно использовать во многих гражданских целях.
Может быть, вы хотите арендовать частный вертолет для собственных нужд, или, может быть, вам нужна экстренная помощь, которую может оказать только вертолет. В любом случае, многие типы гражданских вертолетов в этом списке подходят для этой задачи:
Члены «Тонкой синей линии» улетают в дикую синеву в кабине вертолетов, способных выслеживать подозреваемых с воздуха. Эти вертолеты часто адаптируются или разрабатываются по тому же принципу, что и военные разведывательные вертолеты, такие как серия Bell.
Например, полицейское управление Лос-Анджелеса использовало Bell 412, который также используется Королевскими ВВС. Полицейские управления, такие как полиция Лос-Анджелеса, могут использовать эти вертолеты для отслеживания подозреваемых, когда они бегут по обширной системе автострад Лос-Анджелеса, предоставляя полицейским машинам важную информацию с воздуха.
Bell 412 имеет размеры 56 футов 1 дюйм, максимальную взлетную массу 11 900 фунтов, диаметр несущего винта 46 футов и оснащен одним двигателем Pratt &Whitney Canada PT6T-3D Twin-Pac или еще одним двигателем PT6T-3DF Twin. -Турбовальный двигатель, соединенный с Pac, который позволяет ему развивать скорость до 160 миль в час.
Эти вертолеты находятся на переднем крае борьбы с пожарами по всему миру. При этом такие термины, как «воздушный танкер» (используемый пожарными агентствами США) или «водяной бомбардировщик» (используемый в Канаде), обычно используются для самолетов с неподвижным крылом. Напротив, вертолеты, участвующие в тушении пожаров, часто классифицируются как модели вертолетов.
Агентства США подразделяют их на четыре категории в зависимости от того, сколько они могут нести. Ведра и баки на судне заполняются путем погружения их в близлежащие озера, реки или другие источники воды. Некоторые модели оснащены передними пенопластовыми пушками.
Bell 212 — один из примеров вертолетоносца. Он имеет размеры 57 футов 1,68 дюйма, может перевозить 14 пассажиров, имеет максимальную взлетную массу 11 200 фунтов, оснащен одним турбовальным двигателем Pratt &Whitney Canada PT6T-3 или -3B и может похвастаться максимальной скоростью 140 миль в час. дальность 273 миль.
У более крупных вертолетов иногда есть собственные вертолеты, а иногда ими управляют другие медицинские бригады, такие как Boston Med Flight. В любом случае, перед этими вертолетами стоит непростая задача:они должны быть быстрыми и в то же время содержать большое количество медицинского оборудования.
Некоторые более ранние гражданские медицинские вертолеты были адаптацией военных — опять же, вспомните серию Bell в стиле MASH. Современные примеры включают Airbus H145 и EC145, оба из которых используются Boston Med Flight.
EC145 имеет размеры 42 фута 9 дюймов, диаметр несущего винта 36 футов 1 дюйм, дальность полета 420 миль и оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arriel 1E2, которые позволяют ему развивать скорость до 167 миль в час.
У этих вертолетов особенно сложный баланс для удара. С одной стороны, они должны быть достаточно быстрыми и проворными, чтобы как можно быстрее добраться до места аварии. С другой стороны, они должны быть в состоянии нести полную полезную нагрузку аварийного оборудования.
В результате поисково-спасательные вертолеты часто представляют собой модифицированные версии других моделей, оснащенные такими вещами, как раздвижные двери или более мощные двигатели. Вариант S-76C Sikorsky S-76 является прекрасным примером этого и используется в этой роли сегодня.
Эта модель имеет размеры 52 фута 6 дюймов, оснащена двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arriel 2S2, имеет диаметр несущего винта 44 фута и может развивать максимальную скорость 178 миль в час и запас хода 473 мили.
Вертолеты, используемые Береговой охраной США и аналогичными службами по всему миру, должны иметь возможность выполнять миссии «земля-видимая» и «воздух-море». Вариант MH-90 Enforcer использовался Береговой охраной США с 1998 по 2000 год. Его также использовали Бельгия, Люксембург и Венгрия.
Сегодня Береговая охрана использует Airbus MH-65, который они использовали в спасательных миссиях, начиная от урагана Катрина и Рита в 2005 году и заканчивая Марией и Харви в 2017 году. горных районах до уровня моря.
Airbus MH-65 имеет длину 38 футов 1 дюйм, максимальную взлетную массу 9480 фунтов, максимальную дальность полета 409 миль и оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arriel 2C2-CG, которые позволяют ему развивать скорость 210 миль в час.
Киноиндустрия использует массу вертолетов и пилотов, чтобы помочь воплотить в жизнь всевозможные сцены боевиков. Вертолеты, которые используются для этой цели, как правило, быстрые и легкие, и
Bell 206 на протяжении десятилетий был одним из самых ярких примеров. Различные версии Bell Jet Rangers можно найти в фильмах о Джеймсе Бонде «На секретной службе Ее Величества», «Бриллианты вечны», «Живи и дай умереть», «Шпион, который меня любил», «Лунный гонщик» и «Только для твоих глаз».
Вы также можете найти его в «Терминаторе 2». Bell 206 имеет кожаный салон и оснащен одним двигателем Rolls Royce 250-C20J, который позволяет ему развивать среднюю скорость около 134 миль в час.
Эти вертолеты являются тяжеловесами в этом списке. Им требуется много места для хранения, и по этой причине они, как правило, являются одними из самых тяжелых вертолетов, используемых в гражданских целях. Тем не менее, учитывая их тяжелый характер, они часто имеют военное прошлое.
Chinook CH-47 — прекрасный тому пример. Несмотря на свое происхождение во Вьетнаме, он пережил загробную жизнь в качестве тяжелого транспортного вертолета, перевозившего огромное количество припасов во время миссий по оказанию помощи в Сингапур в 2004 году после цунами, а также после землетрясения в Кашмире в 2005 году в Северном Пакистане.
Экипаж Chinook состоит из 3 человек, он может вместить 24 носилки и 24 000 фунтов полезной нагрузки в качестве помощника, имеет длину 98 футов, оснащен двумя турбовальными двигателями Lycoming T55-GA-714A, имеет максимальную скорость 200 миль в час и эксплуатационную скорость. дальность 460 миль.
Хотя мы обычно думаем о сельскохозяйственных самолетах, когда речь идет о сельскохозяйственных самолетах, вертолеты также могут служить этой цели. Фактически, в последние годы вертолеты все чаще используются для гидропосева и других целей быстрой посадки.
Например, Ми-8АТС, вариант Ми-8 советского производства, используется в сельскохозяйственных целях. Тем не менее, вокруг сельскохозяйственных вертолетов и других опрыскивателей есть некоторые разногласия из-за опасений, что пестициды будут дрейфовать на более широкой территории.
Ми-8АТС имеет экипаж из трех человек, обычно может перевозить от семи до девяти пассажиров, а сам вертолет имеет длину 60 футов 4 дюйма и оснащен двумя турбовальными двигателями Климов ТВ3-117МТ и развивает максимальную скорость 160 миль в час.
Перелетать с платформ на буровые установки, приземляться и обратно — непростая задача, но вертолеты нефтяных вышек справятся с этой задачей. Они предназначены для помощи во всем:от разведки мест до патрулирования трубопроводов и грузовых подъемников.
Время между миссиями может быть коротким, поэтому операторы этих вертолетов должны работать быстро, чтобы подготовить их. Опять же, Airbus предлагает одни из самых популярных моделей для этой отрасли, а H135 — одна из самых популярных на сегодняшний день.
H135 имеет размеры 33 фута 6 дюймов, может перевозить до семи пассажиров (или четырех для варианта скорой помощи), имеет максимальную взлетную массу 6415 фунтов, дальность полета 395 миль и оснащен двумя двигателями Turbomeca Arrius 2B2 или двумя двигателями. x Турбовальные двигатели Pratt &Whitney Canada PW206B, способные развивать скорость до 178 миль в час.
Перед вертолетчиками новостей стоит трудная задача:быть быстрым и маневренным, чтобы добраться до места экстренной новости, но при этом оставаться достаточно устойчивым, чтобы съемочная группа могла сделать хороший снимок. Это только уместно; таким образом, первым вертолетом для теленовостей стал вертолет, ставший знаменитым.
Одним из первых вертолетов теленовостей был Bell 47, сданный в аренду телекомпании Лос-Анджелеса KTLA в 1958 году. Немногие вертолеты в американской истории более культовые, чем Bell 47, он появился в культовом открытии M*A*S*H. Со времен Корейской войны он использовался как измельчитель телевизионных новостей.
Вариант H-13 Bell 47 имеет размеры 31 фут 7 дюймов x 9 футов 8 дюймов, имеет полную массу 2952 фунта, оснащен одним шестицилиндровым двигателем Lycoming TVO-435-A1A, который позволяет получить максимальная скорость 105 и крейсерская скорость 84 мили в час.
Образ жизни богатых и знаменитых достигает небес в этих моделях. Как правило, они особенно просторны, предлагая увеличенное пространство в салоне, чтобы вместить больше людей для больших вечеринок в воздухе.
Интерьеру, как правило, уделяется особое внимание, с кожаными сиденьями и роскошным дизайном. Они также могут быть оснащены дополнительными функциями для дополнительного комфорта, такими как обогреватели салона и обогреватели. Такие модели, как Robinson R-22, также довольно легко транспортировать.
R22 имеет длину 28 футов 8 дюймов, оснащен одним 4-цилиндровым двигателем Lycoming O-320-A2B или -A2C с воздушным охлаждением и горизонтально-оппозитным поршнем, развивает максимальную скорость 117 миль в час и запас хода 241 миль. .
Некоторые конструкции вертолетов достаточно универсальны, чтобы их можно было использовать для самых разных целей. Они предлагают сочетание скорости и мощности и часто являются одними из наиболее «сбалансированных» гражданских вертолетов с точки зрения их общих возможностей.
Например, AStar Eurocopter использовался в нескольких из перечисленных выше работ, от транспорта до пожаротушения и работы съемочной группы. На самом деле это был AStar, пилотируемый Зои Тур, который использовался для захвата корабля O.J. Полиция Симпсона преследует полицию Лос-Анджелеса в Лос-Анджелесе, 1994 год.
Вариант AS350 AStar Eurocopter может вместить шесть пассажиров, имеет размеры 35 футов 10 дюймов, диаметр ротора 35 футов 1 дюйм и оснащен турбовальным двигателем 1 × Turbomeca Arriel 2B, который может развивать максимальную скорость 178 миль/ч.
Это швейцарские армейские ножи вертолетостроения. Как правило, они легкие по конструкции и могут выполнять широкий спектр функций, от поисково-спасательных работ до оказания медицинской помощи.
Кроме того, они часто относятся к более экспериментальным коптерам. Возьмем, к примеру, легкий служебный вертолет HAL, который разрабатывался в течение многих лет и, наконец, 9 сентября 2020 года прошел демонстрацию прототипа вокруг ледника Сиачен. Окончательное эксплуатационное испытание запланировано на 2021 год.
Легкий многоцелевой вертолет HAL сможет вместить шесть пассажиров, имеет размеры 37 футов 8,25 дюйма, оснащен одним турбовальным двигателем HAL/Turbomeca Shakti-1U, имеет диаметр несущего винта 11,6 м и, как ожидается, будет иметь максимальную скорость 155 миль в час.
Это что-то вроде комбинации частных / партийных вертолетов и служебных опций. Хотя они часто довольно удобны, они не разрабатывались с прицелом на роскошь в качестве партийных вертолетов. Вместо этого они больше подходят для того, чтобы добраться до областей, которые иначе были бы недоступны (например, для путешествий между островными архипелагами).
Тем не менее, эти коптеры часто довольно удобны. Эти вертолеты часто используются для всего:от транспортных систем до региональных туров. McDonnell Douglas MD 900 является примером вертолета, который использовался таким образом.
MD 90 имеет размеры 32 фута 4 дюйма, максимальную взлетную массу 6250 фунтов и оснащен двумя турбовальными двигателями Pratt &Whitney Canada PW206E, которые могут развивать максимальную скорость 160 миль в час и дают этой модели запас хода 337 км/ч. миль
Вертолеты являются одними из самых адаптивных и универсальных систем вооружения в мире. Вертолеты незаменимы во время войны и мира. После разработки в 1930-х годах военный вертолет стал основным во время военных операций Второй мировой войны.
Вертолет предоставил военным беспрецедентную гибкость:его винты позволяли осуществлять вертикальный взлет и посадку, а также он мог зависать и летать во всех четырех направлениях.
Существуют различные категории современных военных вертолетов:
Боевые вертолеты, также известные как боевые вертолеты, основной целью которых является ведение огня по противнику. Для достижения этой цели боевые вертолеты способны развивать высокую скорость и хорошо вооружены разнообразным вооружением, таким как пулеметы, ракеты и автоматические пушки.
Оснащенный усовершенствованным радаром для обнаружения вражеских целей и наведения снарядов, арсенал ударных вертолетов используется для эффективного уничтожения вооруженных танков и транспортных средств противника. Боевой вертолет существует как средство авиационной поддержки наземных войск и другой авиации.
AH-1W Super Cobra — основной ударный вертолет Корпуса морской пехоты. AH-1W Super Cobra, производимый Bell Helicopter, представляет собой ударный вертолет, созданный на основе конструкции Huey. Super Cobra был первым ударным вертолетом, отвечающим требованиям как противорадиолокационной ракеты Sidearm, так и ракеты класса "воздух-воздух" Sidewinder — он также может поддерживать ракеты Hellfire.
Super Cobra находится в эксплуатации с момента своего развертывания в 1967 году и был задействован в операции «Иракская свобода» в 2003 году. обеспечение наземного прикрытия или сопровождение другой поддержки с воздуха.
Корпус морской пехоты использует Super Cobra с 1986 года, а последний такой вертолет был доставлен в 1998 году. AH-1W Super Cobra заменил AH-1 Cobra, а AH-1Z Viper заменил Super Cobra. Ожидается, что в 2020 году Viper заменит последнюю Super Cobra.
С самого начала вертолет имел военное применение, и силы обороны многих стран увидели преимущества, которые этот тип самолета может предложить различным видам вооруженных сил. Вертолет для перевозки войск стал средством доставки войск в зону боевых действий или быстрого и маневренного начала атаки.
Этот тип доставки войск известен как воздушный десант. Войска могут быть доставлены непосредственно на передовую без необходимости приземляться на взлетно-посадочной полосе, а затем переправляться на поле боя с помощью наземной техники.
В качестве транспортных средств для этой цели были разработаны различные модели вертолетов, от транспортных транспортных средств большой грузоподъемности до транспортных транспортных средств небольшой ударной группы.
Вертолет может приземлиться или зависнуть над землей, чтобы высадить войска на землю, или вертолет может зависнуть на большей высоте, а специально обученные войска могут спуститься с вертолета на землю. Этот метод доставки войск особенно удобен в районах с густым кустарником или высокими деревьями.
Вертолеты имеют возможность летать на малых высотах, больших высотах и действовать скрытно. Эти возможности вертолета привели к тому, что многие модели были разработаны специально для наблюдения, разведки и шпионажа как для военного, так и для гражданского использования.
Вертолеты могут быть оснащены электронным оборудованием наблюдения, инфракрасными камерами и камерами ночного видения, лазерным целеуказанием, радарами и средствами прослушивания связи. Скрытность оснащенных таким образом вертолетов позволяет им избежать обнаружения радаром и даже физическими органами чувств противника.
Вертолеты, используемые в этой роли, оказались бесценными в секторе сбора информации для научных, правоохранительных и военных целей.
Служебные вертолеты — это очень универсальные самолеты, которые превосходны в любых условиях. Эти вертолеты могут использоваться для выполнения всех функций, от разведки или атаки до операций по транспортировке и эвакуации. Самый культовый и печально известный служебный вертолет — Black Hawk.
UH-60 Black Hawk производства Sikorsky — это двухмоторный четырехлопастный вертолет средней грузоподъемности. Black Hawk — тактический транспортный вертолет и десантно-штурмовой самолет армии США. Black Hawk имеет систему шасси с тянущимся хвостовым колесом. Этот военный вертолет работает в любых погодных условиях. В арктических условиях Black Hawk можно оснастить посадочными лыжами.
Black Hawk был впервые принят на вооружение в 1978 году после того, как проект Sikorsky UH-60 Black Hawk выиграл конкурс Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) армии США в 1976 году. Сегодня более 2K вариантов вертолетов UH-60 Black Hawk находятся в Военная служба США. UH-60 Blackhawk стал известен американской публике благодаря фильму «Падение Черного ястреба», вышедшему в 2001 году.
Первоначально армейское постановление 70-28 предписывало называть вертолеты в честь индейских племен. Указанного правила больше не существует, но традиция остается, и Бюро по делам индейцев занимается присвоением имен новым вертолетам. UH-60 Black Hawk был назван в честь военного лидера коренных американцев Черного Ястреба.
Многоцелевой вертолет UH-1Y Venom известен своей живучестью. UH-1Y Venom, производимый Bell Helicopter, представляет собой новый служебный вертолет Корпуса морской пехоты, предназначенный для замены Huey. Venom получил прозвища «Супер Хьюи» и «Янки» из-за фонетического произношения варианта буквы «Y». Этот вертолет поступил на вооружение в 2008 году, заменив парк самолетов UH-1N Twin Huey в корпусе морской пехоты.
Морские вертолеты — это более новые самолеты, оснащенные передовой электроникой и системами вооружения. Эти вертолеты были разработаны для поддержки различных миссий ВМС США, включая поисково-спасательные операции и наблюдение, но их основная роль заключается в противолодочной войне и доставке оружия, включая торпеды воздушного базирования.
Самый известный морской вертолет — MH-60R Seahawk. Seahawk, также называемый «Romeo» из-за буквы «R», представляет собой многоцелевой военно-морской вертолет с основной ролью противолодочной системы вооружения. Сегодня ВМС США считают этот морской вертолет самым мощным вертолетом из имеющихся.
Универсальный тип вертолета, многоцелевые вертолеты, поддерживающие широкий спектр миссий в различных сферах обслуживания. Эти вертолеты используются в суровых условиях и труднопроходимой местности во время спасательных, медицинских и восстановительных операций.
Apache — многоцелевой вертолет, широко узнаваемый по сдвоенным несущим винтам. AH-64 Apache производства компании Boeing представляет собой двухмоторный многоцелевой ударный вертолет тяжелой дивизии с двумя четырехлопастными несущими винтами (один основной и один хвостовой). Армия использует Apache для точечных ударов и вооруженной разведки днем и ночью и в любых погодных условиях. Apache оснащен передовой навигацией, авионикой, бортовыми датчиками и системами резервирования, повышающими живучесть и смертоносность в бою.
Apache предлагает множество отличительных особенностей, включая экранирование между кабинами, способствующее выживанию одного или нескольких членов экипажа в случае поражения самолета, и интегрированную систему прицеливания с шлемом и дисплеем (IHADSS), в которой автоматический M230 ChainigGun может быть установлен на шлем пилота или стрелка. указывая в том направлении, куда они смотрят.
Этот вертолет также оснащен установленным в носовой части сенсорным комплектом для систем ночного видения и обнаружения целей, а также имеет четыре точки подвески, на которых установлены ракетные блоки Hydra 70 и ракеты AGM-114 Hellfire, а также вооружен 30-мм (1,18 дюйма) пушкой. Цепная пушка M230. С момента создания в 1984 году флот Apache армии США налетал более 3,9 млн часов.
Вертолеты использовались в поисково-спасательных операциях на протяжении многих десятилетий. Они идеально подходят для такого типа задач, поскольку могут летать низко и на малой скорости, что позволяет более детально исследовать местность под ними.
Еще один аспект вертолетов, который делает их идеальными для поисково-спасательных операций, заключается в том, что после того, как человек будет найден, вертолет в большинстве случаев может немедленно подобрать его, не вызывая другого транспортного средства на место для оказания помощи. /Р>
Вертолеты, идеально подходящие для поисково-спасательных операций, — это те, которые имеют дальность полета, достаточную грузоподъемность для подъема нескольких человек, оснащены лебедкой для эвакуации раненых, а также оснащены сложной электроникой для спасательных операций, такой как инфракрасные и инфракрасные датчики. возможность ночного видения.
Популярным вертолетом для этого типа применения является Sikorsky S-92, который обладает всеми этими возможностями или возможностью модернизации оборудования. Он также имеет хороший радиус действия и большую вместимость внутри для спасателей и нескольких пострадавших.
Недавно MH-65 подвергся значительной модернизации, включая устранение устаревших компонентов и модернизацию коммуникационного пакета в рамках инициативы по поддержке переоборудования. Примечательно, что с 2007 года флот дельфинов Береговой охраны получил модернизацию двигателей, благодаря которой на 40 % увеличилось использование силы и мощности в воздухе.
Полное руководство по 3 типам сканеров OBD2
Руководство по типам мотоциклетных шлемов для начинающих
Объяснение типов автомойки
Купе или хэтчбек? Путеводитель по различным типам автомобилей
Объяснение типов автомобильных восков