Грузовики — одни из самых прочных существующих транспортных средств, потому что они созданы для перевозки самых тяжелых вещей, когда-либо построенных или когда-либо созданных.
Будь то домашний скот, лодки, машины, оборудование или продукты, если они должны перевозиться по дороге, они отправляются на грузовиках. Грузовики даже предназначены для перевозки целых партий жестких дисков между штаб-квартирой Amazon, потому что так быстрее перевозить данные.
Так что, что бы вы о них ни думали, но некая новизна и объективная полезность в вождении грузовиков все же есть.
Список различных типов грузовиков:
Пикап или пикап — это малотоннажный грузовик, который имеет закрытую кабину и открытую грузовую площадку с низкими бортами и задним бортом. В Австралии и Новой Зеландии как пикапы, так и универсальные купе называются utes, сокращенно от служебных автомобилей.
Когда-то пикапы были рабочим или сельскохозяйственным орудием с небольшими удобствами, но в 1950-х годах потребители в США начали покупать пикапы из соображений образа жизни, а к 1990-м годам менее 15 % владельцев сообщили, что использование пикапа на работе является его основным назначением.
В Северной Америке пикап в основном используется как легковой автомобиль, и на его долю приходится около 18% всех автомобилей, продаваемых в США. Полноразмерные пикапы и внедорожники являются важным источником дохода для крупных производителей автомобилей, таких как GM, Ford и Stellantis, на долю которых приходится более двух третей их мировой прибыли до налогообложения, хотя они составляют всего 16% производства автомобилей в Северной Америке. .
Эти автомобили имеют высокую прибыль и высокую цену:40 % автомобилей Ford F-150 продаются по цене 40 000 долларов США и выше.
Автопоезд, наземный поезд или длинный комбинированный автомобиль (LCV) — это грузовое транспортное средство, используемое для перевозки автомобильных грузов более эффективно, чем грузовики с полуприцепом. Он состоит из двух или более прицепов или полуприцепов, буксируемых тягачом. Длинные комбинированные автомобили представляют собой комбинацию нескольких прицепов на тягачах по сравнению со стандартными 5-осными полуприцепами с одним прицепом.
Самый длинный автопоезд — это грузовик, тянущий 112 прицепов. Это долго для поезда, не говоря уже о грузовике. Автопоезда используются редко, за исключением Австралии, где дорога от побережья к побережью прямая, как стрела, что позволяет перевозить более 3 трейлеров.
Там есть маленькие лодки и большие лодки. И в то время как внедорожник или большой автомобиль могут перевозить маленькие, самые тяжелые и самые престижные могут быть перевезены только небольшими грузовиками или специализированным низкорамным погрузчиком, называемым лодочной перевозкой. Он специально разработан, чтобы выдерживать огромный вес лодки и ориентирован на устойчивость, а не на скорость.
Средняя стоимость дальнего рейса может варьироваться в зависимости от лодки, но обычно она колеблется от 600 до 1000 долларов. На небольшие расстояния нередко приходится платить от 150 до 350 долларов США.
Это одноэтажный закрытый или двухэтажный открытый автовоз, в котором есть несколько мест, предназначенных для удержания автомобилей на месте во время длительной перевозки. Они могут быть открытыми или закрытыми, со встроенными пандусами для погрузки и разгрузки автомобилей.
Они обычно используются для доставки автомобилей от их производителей в дилерские центры. Они отличаются от бортовых грузовиков тем, что не оснащены погрузчиками или лебедками. Вместо этого они полагаются на то, что транспортные средства будут загружаться своим ходом.
Бетономешалка (часто в просторечии называемая бетономешалкой) представляет собой устройство, которое однородно смешивает цемент, заполнитель, такой как песок или гравий, и воду для образования бетона. В обычной бетономешалке для смешивания компонентов используется вращающийся барабан.
Для небольших объемов работ часто используются переносные бетономешалки, чтобы бетон можно было приготовить на строительной площадке, что дает рабочим достаточно времени для использования бетона до того, как он затвердеет. Альтернативой машине является смешивание бетона вручную. Обычно это делается в тачке; однако несколько компаний недавно начали продавать модифицированные брезентовые покрытия для этой цели.
Бетоносмеситель был изобретен промышленником из Колумбуса, штат Огайо, Гебхардтом Джагером.
Грузовик-рефрижератор или грузовик-рефрижератор — это фургон или грузовик, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов при низких температурах. В большинстве случаев междугородние рефрижераторные перевозки грузовым автотранспортом осуществляются в грузовиках с шарнирно-сочлененной рамой, буксирующих полуприцепы-рефрижераторы.
Первые успешные механические рефрижераторы были представлены производителями мороженого примерно в 1925 году. В 2010 году во всем мире использовалось около 4 миллионов рефрижераторов.
Как и автомобили-рефрижераторы, рефрижераторы отличаются от простых изотермических и вентилируемых фургонов (обычно используемых для перевозки фруктов), ни один из которых не оснащен холодильным оборудованием.
Грузовики-рефрижераторы могут охлаждаться льдом, оснащаться любой из множества механических холодильных систем, приводимых в действие дизельными двигателями малого объема, или использовать углекислый газ (в виде сухого льда или в жидкой форме) в качестве охлаждающего агента.
Они часто оснащены небольшими «вентиляционными дверцами» в задней и передней части прицепа. Эти двери должны оставаться открытыми при перевозке неохлажденных грузов (часто «обратной перевозки»), чтобы проветривать прицеп.
Мобильный кран – это кран с тросовым управлением, установленный на гусеничном ходу или тележке с резиновыми колесами, или кран с гидравлическим приводом и телескопической стрелой, установленный на тележке или в виде самоходной модели. Они предназначены для легкой транспортировки на объект и использования с различными типами грузов и грузов практически без настройки или сборки.
Мобильные краны обычно работают со стрелой, на конце которой крюк подвешен на тросе и шкивах. Проволочные тросы приводятся в действие любыми первичными двигателями, доступными конструкторам, которые работают через различные трансмиссии.
Были использованы паровые двигатели, электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Коробки передач старых кранов имели тенденцию к сцеплению. Позже это было изменено при использовании двигателей внутреннего сгорания, чтобы соответствовать характеристике «максимального крутящего момента при нулевой скорости» паровых двигателей за счет добавления гидрокинетического элемента, кульминацией которого стали управляемые преобразователи крутящего момента.
Эксплуатационные преимущества этой компоновки теперь могут быть достигнуты за счет электронного управления гидростатическими приводами, которые по размеру и другим соображениям становятся стандартными. Некоторые примеры кранов этого типа можно преобразовать в кран для сноса, добавив шар для сноса, или в землеройную машину, добавив грейферный ковш или драглайн и ковш, хотя особенности конструкции могут ограничивать их эффективность.
Пожарная машина предназначена для перевозки оборудования, необходимого для тушения пожара в его очаге. Обычно он оснащен шлангами и сиренами, а также имеет достаточно грузового пространства для размещения бригады пожарных. Он оснащен автоматическими подъемными лестницами и дыхательными аппаратами, такими как маски и кислородные баллоны. Он хранится вместе с униформой и защитной одеждой, которые необходимы пожарным для эффективного выполнения своей работы.
У него также есть аптечки и рации или двусторонняя радиосвязь, чтобы пожарные могли связаться с соответствующими властями для принятия быстрых мер. Пожарная машина также может содержать воду и насосы для тушения пожара, а также есть варианты подключения шланга к пожарному гидранту на месте пожара.
Эвакуатор, аварийный грузовик или эвакуационная машина - это грузовик, который используется для перемещения транспортного средства, которое конфисковано, неправильно припарковано, выведено из строя или каким-либо иным образом выведено из строя. Грузовик может быть задействован в случае нарушения закона, аварии или повреждения инфраструктуры, когда необходимо эвакуировать транспортное средство.
Он сильно отличается от перевозчика автомобильных прицепов тем, что он не перемещает транспортные средства для основной перевозки; он просто перемещает их из мест, которые подвергают их опасности или делают их опасными.
Эвакуаторы были впервые изобретены в 1916 году в Теннесси, когда шестеро мужчин вытащили машину из ручья с помощью веревок. Регулируемые стрелы теперь используются для подъема транспортных средств из канав и подобных ситуаций.
Грузовик с бортовой платформой или бортовой грузовик — это абсолютно плоский уровень, у которого нет ни боков, ни крыши. Он позволяет осуществлять погрузку и разгрузку товаров и используется для перевозки очень тяжелых грузов, не требующих надлежащего или деликатного обращения. Он не используется для товаров, которые могут быть повреждены из-за дождя, а также для аномально больших грузов, требующих огромных площадей.
Кровать прицепа буквально такая, абсолютно плоская. И поскольку это так, грузы привязаны к поверхности веревками. Грузовик часто оснащается крюками, так что связывание намного проще, чем просто завязывание тугих узлов. Неправильно закрепленные грузы могут соскользнуть во время транспортировки, поэтому в последнее время бортовые грузовики становятся все менее популярными. Они превратились в вымирающий вид некогда гордых грузовиков.
Мебельные тележки предназначены для погрузки и разгрузки мебели. Они используются для перемещения домов и перевозки больших партий мебели от производителей к дилерам. Мебельные тележки не особенно крепкие и прочные, но они служат жизненно важной цели. При необходимости они оборудованы пандусом или подъемными воротами. Водители так же помогают с подъемом, как и с вождением.
Дорожные ремонтные машины или автодорожные ремонтные машины оснащены особыми функциями, которые позволяют одному человеку стоять сзади и ставить конусы на шоссе. Это позволяет изолировать отдельные участки шоссе для проведения ремонтных работ.
Грузовики также имеют выдвижной защитный барьер и яркое освещение, чтобы можно было работать в темноте. Грузовик также оснащен всевозможными инструментами и грузовым отсеком, чтобы можно было перевозить соответствующие материалы для ремонта.
Скотовозы используются для перевозки животных на фермы и обратно. Это транспортное средство, созданное специально для удержания скота на месте. Некоторые даже оснащены специальным оборудованием, чтобы они оставались на месте и хорошо питались.
Тележки обычно приоткрываются сзади или сверху, чтобы домашний скот мог получать дневной свет и воздух, а не ограничиваться небольшим пространством. Это часто делает их беспокойными. Хотя это и не самые прочные грузовики, они являются одними из самых прочных, поскольку им нужно перевозить тяжелых животных.
Лесовоз или лесовоз используется для перевозки большого количества древесины между удаленными пунктами назначения. Они имеют встроенные платформы или отдельные тягачи, поэтому они сконфигурированы для распределения нагрузки между тягачами и прицепом с тележкой.
Первый был построен в 1913 году для перевозки бревен, вырубленных у русел рек, в город или в близлежащие населенные пункты. В связи с началом Первой мировой войны лесная промышленность столкнулась с огромным спросом, и для более эффективного удовлетворения этого спроса строилось все больше и больше лесовозов.
Снегоуборочные отвалы используются для одной цели – расчищать скопившийся на дорогах снег, чтобы обеспечить свободный проезд для автомобилей. Используется для удаления снега и льда с наружных поверхностей, которые служат транспортным целям. Этот термин используется для обозначения транспортных средств, в которых установлены устройства для уборки снега, но они не предназначены для этого. Они также относятся к категории машин зимней поддержки.
Меньшие снегоуборочные машины используются для очистки тротуаров или пешеходных дорожек, а скребки для днища устанавливаются на автомобили в городских центрах и выполняют почти те же функции, что и снегоуборочные машины.
Снегоуборочная машина впервые была использована в 1840-х годах и приводилась в движение лошадьми. Первый плуг с механическим приводом был построен в 1913 году и был разработан с учетом требований, предъявляемых к улицам Нью-Йорка.
Танкер часто используется для перевозки жидкости или сжиженного материала. Это может быть нефть, бензин, вода, жидкие химикаты или удобрения и пестициды. Контейнеры часто изолированы, находятся под давлением и рассчитаны на одну или несколько загрузок. Танкерами очень трудно управлять из-за высокого центра тяжести. Они также могут быть чрезвычайно опасны из-за проливаемого груза.
Самосвал, известный также как самосвал, прицеп-самосвал, прицеп-самосвал, грузовик-самосвал или грузовик-самосвал или для краткости самосвал, используется для перевозки материалов (таких как грязь, гравий или отходы сноса) для строительства, а также угля. .
Типичный самосвал оснащен кузовом с открытым кузовом, шарнирно закрепленным сзади и снабженным гидравлическими цилиндрами для подъема передней части, что позволяет укладывать материал с кузова («сбрасывать») на землю позади грузовика в место доставки.
В Великобритании, Австралии, Южной Африке и Индии этот термин применяется только к внедорожным строительным предприятиям, а дорожное транспортное средство известно как самосвал, самосвал (Великобритания, Индия), самосвал, самосвал, самосвал или самосвал. or simply a tipper
A full trailer is a term that is used in the US for a freight trailer that is supported by the front and rear axles that are pulled by a drawbar. The same vehicle is known in Europe as an A-frame drawbar trailer. It is nearly two and a half meters in width and almost 35 to 40 feet in length.
Freight trailers are used to move heavy supplies long distances. They can be used to move furniture and supplies, or they can be used to move huge shipments of raw material. There are entire companies built on freight movements and make a lot of money moving large volumes hundreds of miles away. Expect to be charged $2000 or more for moving house through a freight trailer.
A box truck also known as a box van, cube van, bob truck or cube truck—is a chassis cab truck with an enclosed cuboid-shaped cargo area. On most box trucks, the cabin is separate to the cargo area, however some box trucks have a door between the cabin and the cargo area.
The difference between a box truck and a van is that the cargo van is a one-piece (unibody), while a box truck is created by adding a cargo box to a chassis cab.
Box trucks are typically 10–26 ft (3.0–7.9 m) in length and can range from Class 3 to Class 7 (12,500 lb. to 33,000 lb. gross vehicle weight rating). They often have a garage door-like rear door that rolls up. They are often used by companies transporting home appliances or furniture, or are used as moving trucks which can be rented by individuals.
Вещи, которые вы могли не знать об устранении столкновений
Техническое обслуживание BMW | Советы по уходу за автомобилем, о которых вы могли не знать
Руководство по покупке грузовиков:все, что вам нужно знать
5 автомобильных суеверий, о которых вы могли не знать
Странные факты о автомобильных шинах, которые вы могли не знать