Большинство владельцев транспортных средств знают, что они должны быть в курсе планового технического обслуживания, такого как замена масла и замена шин, чтобы быть готовым к поездке. Вы также должны следить за своей автоматической коробкой передач, которая, как вы знаете, касается передач, которые вы переключаете на движение, задний ход и парковку несколько раз в день. Ровный гул вашей коробки передач может окупиться, потому что это один из самых дорогих компонентов вашего автомобиля для ремонта или замены.
К счастью, проверка исправности трансмиссии не так сложна, отнимает много времени и средств, как может показаться. Вот как.
Точно так же, как ваш двигатель использует масло для смазки и охлаждения своих внутренних частей, автоматические коробки передач используют специально разработанную трансмиссионную жидкость для той же цели. В обычных автоматических коробках передач, автоматических коробках передач с двойным сцеплением и бесступенчатых коробках передач используется определенный тип трансмиссионного масла.
Если вы не уверены, какая жидкость используется в вашей трансмиссии, прочтите руководство по эксплуатации. Обычно требования к трансмиссионной жидкости можно найти в разделе с техническими данными.
Вам не нужно быть механиком, чтобы взглянуть изнутри на состояние трансмиссии вашего автомобиля. Достаточно простого визуального осмотра. Вам необходимо проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
Включите машину, оставьте ее в парке и дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы он прогрелся. Трансмиссионная жидкость расширяется при нагревании, и для получения точных результатов она должна находиться в нормальных условиях эксплуатации. Если жидкость проверяется при холодном двигателе, вы можете получить ложные результаты, указывающие на низкий уровень жидкости.
Решение о том, следует ли проверять трансмиссионную жидкость горячей или холодной, зависит от типа используемого вами автомобиля. Большинство механиков рекомендуют проверять трансмиссионную жидкость как в горячем, так и в холодном состоянии. Это поможет вам перепроверить уровни жидкости в горячем или холодном состоянии. Причина, по которой вы должны проверять в горячем или холодном состоянии, заключается в том, что жидкость расширяется при нагревании.
Когда вы эксплуатируете свой автомобиль в течение длительного времени, а затем проверяете уровень жидкости в горячем состоянии, он может показаться высоким, в то время как на самом деле он низкий. Если вам нужно проверить его в горячем состоянии, то вы не делаете этого после длительного вождения. Это связано с тем, что жидкость продолжает расширяться при повышении температуры.
Поэтому вы проверяете его, когда обычно жарко, как если бы вы проехали около 10 миль или чуть дольше в зимний сезон.
Сначала найдите щуп трансмиссии, расположенный под капотом, в моторном отсеке. Обязательно найдите щуп для измерения уровня масла в трансмиссии, а не щуп для измерения уровня масла в двигателе. Щуп для измерения уровня трансмиссии обычно расположен дальше в моторном отсеке, лицом к брандмауэру (переборке в передней части кабины). Щуп коробки передач обычно маркируется определенным цветом или символом коробки передач.
Примечание. Если вы не можете найти щуп, не пугайтесь. Во многих современных автомобилях используется герметичная трансмиссия, которую никогда не нужно проверять или заменять, поэтому у них нет щупа. (Информацию о конкретном графике технического обслуживания для вашей модели и о том, как проверить наличие щупа для измерения уровня трансмиссии, см. в руководстве пользователя.)
Если у вашего автомобиля герметичная трансмиссия, вы можете захлопнуть капот и ехать. Однако если в вашем автомобиле есть масляный щуп, выполните следующие действия:
При прогретом двигателе оставьте автомобиль на холостом ходу в парке на ровной поверхности. Вытащите щуп, протрите его, медленно вставьте на место, а затем снова вытащите. Проверьте уровень жидкости, насколько высоко жидкость поднимается на щупе, по отметкам «полный» и «низкий» или «заполнить» на щупе.
Чтобы проверить жидкость для автоматической коробки передач, выполните следующие действия:
Цвет трансмиссионной жидкости может многое рассказать о состоянии трансмиссии вашего автомобиля.
Теперь поместите щуп на белую поверхность, например на бумажное полотенце, чтобы проанализировать цвет жидкости. Состояние трансмиссионной жидкости и, в некоторой степени, самой трансмиссии определяется цветом жидкости. Если ваша жидкость здорова, она должна быть красновато-розового цвета. Когда приходит время его заменить, он становится коричневато-красным. Если жидкость темно-коричневая или черная, вполне возможно, что вы заменяете не только жидкость.
Темная жидкость с запахом гари – к плохим новостям. В худшем случае вы также можете найти в жидкости мелкие металлические опилки. Оба симптома указывают на возможное повреждение внутренних компонентов вашей коробки передач.
Обычно это связано с тем, что не соблюдается рекомендуемый интервал замены трансмиссионной жидкости. Однако трансмиссия, как и любой другой компонент транспортного средства, может столкнуться с преждевременной механической неисправностью.
Если у вас низкий уровень жидкости, это не обязательно означает, что вас ждет катастрофа, но, скорее всего, это означает, что где-то в системе есть утечка. Заправка трансмиссии и ежедневная проверка, чтобы увидеть, как быстро падает уровень, могут быть отличным способом оценить серьезность потенциальной утечки.
Кроме того, попробуйте визуально проверить вашу трансмиссию, ища утечки под автомобилем. Автомобиль оставляет красноватые пятна жидкости на полу после парковки? Если жидкость черная, то это моторное масло. Если это вода, скорее всего, это конденсат из кондиционера.
Если вы столкнулись с потерей трансмиссионной жидкости или обнаружили, что ваша трансмиссия использует ненормальное количество жидкости, как можно скорее обратитесь к механику. Мы рекомендуем вам обратиться к уважаемому автодилеру, который продаст и обслужит ваш автомобиль в первую очередь.
Отдел обслуживания имеет наибольший опыт работы с вашей маркой и моделью и, возможно, сталкивался с этой проблемой раньше. Если вы можете позволить себе роскошь оставить машину до тех пор, пока ее не осмотрят, сделайте это.
Вопреки заявлениям некоторых интернет-механиков, замена трансмиссионной жидкости не разрушает стареющую трансмиссию старого автомобиля. Если в трансмиссии внезапно возникают проблемы после замены жидкости, обычно это происходит из-за того, что уже возникла внутренняя проблема, например проблема с трансмиссией. например, изношенный пакет сцепления. Если ваша трансмиссия исправна, замена новой жидкости только продлит срок службы.
К вашему сведению, если у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости и ее нужно долить, обычно это происходит через ту же трубку, к которой подходит щуп. Для добавления жидкости (которая доступна в магазинах автозапчастей) требуется воронка с узким и, скорее всего, длинным носиком воронки.
Как и любой другой механизм, трансмиссию необходимо правильно обслуживать, чтобы она функционировала так, как задумано производителем. Как говорится, береги свою трансмиссию, и она позаботится о тебе.
Трансмиссионная жидкость расширяется при нагревании, и для получения точных результатов она должна находиться в нормальных условиях эксплуатации. Если жидкость проверяется при холодном двигателе, вы можете получить ложные результаты, указывающие на низкий уровень жидкости. Дайте двигателю поработать, пока вы проверяете уровень.
А пока рекомендуется ознакомиться с контрольными признаками того, что у вас может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Большинство механиков рекомендуют проверять трансмиссионную жидкость как в горячем, так и в холодном состоянии. Это поможет вам перепроверить уровни жидкости как в горячем, так и в холодном состоянии. Причина, по которой вы должны проверять в горячем или холодном состоянии, заключается в том, что жидкость расширяется при нагревании.
При прогретом двигателе оставьте автомобиль на холостом ходу в парке на ровной поверхности. Вытащите щуп, протрите его, медленно вставьте на место, а затем снова вытащите. Проверьте уровень жидкости, насколько высоко жидкость поднимается на щупе по сравнению с отметками «полный» и «низкий» или «заполнить» на щупе.
В клапане есть резиновая диафрагма, и если она треснет со временем, двигатель может всосать трансмиссионную жидкость во впуск и сжечь ее вместе с топливно-воздушной смесью. Если трансмиссия не переключается должным образом, а уровень жидкости низкий без признаков утечки, в первую очередь следует заподозрить клапан модулятора.
Вождение автомобиля при низком уровне трансмиссионной жидкости опасно для вас и автомобиля. Если не долить жидкость, это может привести к серьезному повреждению трансмиссии, двигателя и основных компонентов, поддерживающих работу автомобиля.
Вы можете добавить больше, вставив воронку в трубку, из которой был извлечен щуп, и налив в трубку небольшое количество жидкости для автоматической коробки передач. Проверяйте уровень каждый раз, когда добавляете немного, пока уровень не окажется точно между двумя линиями.
Если у вас механическая или автоматическая коробка передач, трансмиссионная жидкость необходима для плавного переключения передач. Это также продлит срок его службы, защитив внутренние компоненты от износа. В отличие от моторного масла, вам обычно не нужно беспокоиться о том, как долить трансмиссионную жидкость, если в вашем автомобиле нет утечки.
Установите стояночный тормоз и запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы он прогрелся. Некоторые производители автомобилей рекомендуют выключать двигатель перед проверкой трансмиссионной жидкости, но большинство не рекомендует этого делать.
Если вы переполните его, трансмиссия будет испытывать жесткое переключение передач и проскальзывание. Еще одним последствием переполнения трансмиссии является то, что жидкость теряет свои смазывающие свойства. Это также может привести к тому, что вся система выйдет из строя и перестанет работать.
Можно ли управлять автомобилем без трансмиссионной жидкости? Если вы проверили уровень трансмиссионной жидкости и обнаружили, что он ниже минимального, вы можете проехать до 16 км, если будете ехать медленно.
Если вы собираетесь проверять уровень трансмиссионной жидкости дома, рекомендуется перед этим прогреть автомобиль. Если автомобиль проверяется при холодном двигателе, при использовании щупа показания могут быть неточными. Проехав около 10 минут, припаркуйтесь на ровной поверхности и оставьте двигатель работать.
В автомобиле с автоматической коробкой передач трансмиссионная жидкость обеспечивает связь между выходной мощностью двигателя и шестернями трансмиссии. Если жидкости нет, то нет и удержания, шестерни не могут крутиться и, следовательно, машина не сможет двигаться.
Неисправный датчик, низкое давление в шинах, низкий уровень трансмиссионной жидкости и многое другое может привести к тому, что индикатор загорится. Но некоторые причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, встречаются гораздо чаще.
Двигатель вашего автомобиля должен работать, когда вы добавляете жидкость в коробку передач, но вы должны держать коробку передач в режиме парковки и активировать ручной тормоз в целях безопасности. Инструкции по выбору подходящей трансмиссионной жидкости для вашего автомобиля см. в руководстве по эксплуатации.
Механические коробки передач обычно нуждаются в замене трансмиссионной жидкости чаще, чем автоматические коробки передач. Средний рекомендуемый интервал для механических коробок передач составляет от 30 000 до 60 000 миль. Для автоматических коробок передач рекомендуемый интервал составляет от 60 000 до 100 000 миль.
Если вы ездите в ручном режиме, большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000–60 000 миль. Если у вас автомат, вы обычно можете увеличить этот диапазон до 60 000–100 000 миль. Ранняя замена жидкости не повредит.
Mercedes, BMW, Audi и некоторые модели Ford, Cadillac, Lincoln, Chevrolet, Chrysler и Mazda, а также другие, убрали щупы из своих автомобилей, и другие производители идут в том же направлении с масляным щупом.
Дайте ему поработать несколько минут, чтобы пустили сок. Если вы проверяете Honda, вам нужно будет выключить двигатель после того, как он прогреется, после чего у вас будет 60-90 секунд, чтобы проверить жидкость. Для большинства других транспортных средств ваш автомобиль должен продолжать работать.
Снова вытащите щуп и проверьте уровень жидкости. Если двигатель холодный, он должен быть на верхней границе отметки «ХОЛОД». Если двигатель горячий, уровень должен быть на верхней границе отметки «HOT». Если ниже, вам следует добавить некоторое количество жидкости для автоматических трансмиссий.
В идеале ваш двигатель должен работать при температуре от 195 до 220 градусов. Проще говоря, во время движения стрелка должна находиться где-то рядом с центром датчика. Если ваш двигатель перегревается, это может указывать на то, что слишком много трансмиссионной жидкости снижает смазку внутри коленчатого вала.
Как проверить трансмиссионную жидкость
Проверка трансмиссионной жидкости
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости? Пошаговое руководство!
Как проверить жидкость для механической коробки передач (MLF)
Как проверить и заменить жидкость для автоматической коробки передач