Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как проверить и заменить жидкость для автоматической коробки передач

Автоматическая коробка передач требует минимального обслуживания, кроме регулярной проверки уровня трансмиссионной жидкости.

Большинство неисправностей возникает из-за того, что уровень упал из-за испарения или утечки (см. Проверка уровня масла в коробке передач, слив и заливка), или из-за того, что при проверке уровня обороты двигателя были неправильными.

Проверьте в автомобильном справочнике, какую именно жидкость следует использовать для вашего автомобиля. Доливка неподходящей жидкости может привести к повреждению коробки передач. (В некоторых небольших автоматических коробках передач, таких как те, которые используются в автомобилях BL, трансмиссионная жидкость представляет собой то же масло, что и двигатель, и забирается из общего поддона.)

Поддерживайте уровень жидкости до полной отметки на щупе. Не переполняйте, это может привести к перегреву.

Поддон и вентиляционные решетки на корпусе гидротрансформатора легко засоряются или покрываются грязью, что приводит к перегреву. Проверяйте и очищайте их при каждом обслуживании.

Проверка уровня жидкости

Уровень трансмиссионной жидкости лучше всего проверять, когда двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. Проехав 5 км, припаркуйтесь на ровной поверхности и включите ручной тормоз.

При работе двигателя на холостом ходу переместите рычаг селектора передач не менее трех раз во все положения. Установите его в положение «P» (парковка) и дайте двигателю поработать две минуты на холостом ходу.

Прежде чем вынуть щуп, протрите его чистой тканью, чтобы грязь не попала в коробку передач.

При работе двигателя на холостом ходу извлеките щуп и протрите его чистой неворсистой тканью. Аккуратно замените его, чтобы жидкость не попала обратно в трубку щупа и не дала ложных показаний. Немедленно достаньте его и проверьте уровень.

Проверьте жидкость на щупе на наличие пятен грязи или металла — и то, и другое указывает на износ. Если таковые имеются, обратитесь за советом к специалистам как можно скорее, пока ремонт не стал очень дорогим.

В частности, на старых автомобилях сравните цвет жидкости с цветом новой жидкости. Если красная жидкость потемнела или стала черной, это указывает на перегрев и ее следует заменить.

Долив, слив и заливка жидкости для АКПП

Долейте уровень жидкости через трубку щупа, используя маленькую воронку. Добавляйте понемногу и часто проверяйте уровень, чтобы не перелить.

Разница между нижней и полной отметками на большинстве щупов коробки передач составляет около 1/2 литра (около 1 пинты). Поэтому, если показания находятся посередине между ними, требуется около литров на пинту).

Если вы доливаете жидкость при холодном двигателе, долейте ее на 1/2 дюйма (13 мм) ниже полной отметки на щупе. В противном случае она будет слишком высокой при нормальной рабочей температуре и вызовет перегрев.

Снова проверьте уровень при нормальной рабочей температуре.

Некоторые автомобильные справочники рекомендуют сливать и заливать автоматические коробки передач через определенные фиксированные пробеги.

Тем не менее, большинство автоматов, установленных на последних и современных автомобилях, не требуют регулярного слива и не имеют сливной пробки.

Слив их — довольно сложная и грязная работа, требующая снятия трубки маслоизмерительного щупа и поддона коробки передач, задача, требующая тщательной чистоты рабочих условий и гаражных помещений. Следуйте советам производителя в автомобильном руководстве или руководстве по обслуживанию.

В автоматических коробках меньшего размера есть сливные пробки, и жидкость необходимо менять с периодичностью, рекомендованной в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Те, которые устанавливаются на автомобили BL, в которых используется то же масло, что и в двигателе, получают свежее масло при замене моторного масла. Другие, например те, что установлены на некоторых автомобилях VW и Renault, имеют собственную отдельную подачу жидкости.

Трансмиссию следует сливать, пока жидкость имеет нормальную рабочую температуру. Будьте осторожны:она будет достаточно горячей, чтобы вызвать серьезные ожоги.

В большинстве случаев слив должен выполняться, когда автомобиль поднят и надежно закреплен на подставках или пандусах, а также на ручном тормозе.

Поместите сливной лоток под поддон и открутите пробку, не допуская попадания горячего масла, когда оно будет вытекать.

Когда все масло будет слито, закройте сливную пробку и залейте свежую жидкость или масло того типа, который рекомендован автомобильным справочником или руководством по обслуживанию.

Залейте рекомендованное количество и ездите на автомобиле до тех пор, пока новая жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры, затем снова проверьте уровень и при необходимости долейте.

Не сливайте старую жидкость в канализацию — она загрязняет водопровод. Спросите в местном совете, где находится ближайшая свалка нефтепродуктов, и отвезите ее туда.

Как избежать перегрева

Как буксировать автомобиль на автомате

Автомобили, оснащенные современными автоматическими коробками передач, запрещается буксировать на расстояние более 15 миль. Скорость буксировки также должна быть ниже 30 миль/ч (50 км/ч).

Причина этих ограничений заключается в том, что внутренний жидкостный насос коробки передач, приводимый в действие двигателем, не работает при неработающем двигателе.

Поэтому при буксировке автомобиля коробка не смазывается и не охлаждается.

Если автомобиль необходимо буксировать на большее расстояние, чем 25 км (например, в случае поломки), поднимите ведущие колеса или отсоедините карданный вал или приводные валы (см. Как проверить карданные шарниры).


Как проверить трансмиссионную жидкость

Как заменить трансмиссионную жидкость

Как заменить трансмиссионную жидкость и зачем?

Как проверить трансмиссионную жидкость?

Как часто следует менять трансмиссионную жидкость