Горячая машина? Избавьтесь от жары, научившись быстрее охлаждать горячий салон автомобиля.
Мы все были там:это был долгий день. Вы устали и готовы отправиться домой. Вы распахиваете дверцу нашей машины, и вас тут же встречает стена свирепого жара в клетке — как будто 112 ° F снаружи машины недостаточно! Итак, как нам победить этого врага? Как максимально быстро восстановить обитаемую температуру в салоне автомобиля, который целый день пекся на жаре?
Что ж, ответ зависит от того, насколько горячий автомобиль изначально, в каком состоянии находится система кондиционирования вашего автомобиля и какой процесс вы используете для ее охлаждения после запуска автомобиля.
Если ваш автомобиль целый день стоит на солнце, температура, скорее всего, значительно превышает 120 ° (иногда достигает до 135 ° ). ) Фаренгейта, поэтому мы здесь, чтобы показать вам, как охладить горячую машину и как можно быстрее перейти от пота к комфортным поездкам на работу.
Для этого шага мы воспользуемся старой доброй наукой мистера Волшебника и поработаем над нашей дверью, как гигантским импровизированным вентилятором. Это процесс, состоящий из двух частей:
а Самое первое, что вы хотите сделать, это опустить переднее окно со стороны пассажира. Если вы можете сделать это, не садясь полностью в машину, это было бы идеально. Но если вам по какой-либо причине нужно войти, вы можете быть спокойны, зная, что как только вы опустите это окно, вы можете сразу же выпрыгнуть обратно.
б. Как только это окно опущено (и дверь закрыта, если вам нужно было ее открыть), вернитесь к стороне водителя (или выпрыгните обратно, если вам нужно было войти, чтобы опустить окно) и начните обмахивать дверь автомобиля. вход и выход около 8-10 раз.
Это вытеснит много горячего воздуха, который был заперт в вашем дне разговора, out , всасывая более холодный воздух снаружи в – потому что (верите или нет), что наружный воздух на 100° значительно холоднее, чем котельная внутри вашего автомобиля. Теперь у вашего кондиционера будет гораздо меньше работы, чтобы вы снова чувствовали себя комфортно.
Теперь, когда мы дали AC лучшую отправную точку, мы собираемся активировать его, чтобы максимизировать его эффективность. Идите вперед, поднимите переднее окно со стороны пассажира, сядьте за руль и заведите машину. Причина, по которой вы хотите начать движение, а не просто включить кондиционер и дать ему поработать, пока ваш автомобиль работает на холостом ходу, заключается в том, что для кондиционирования воздуха требуется, чтобы воздух проходил через конденсатор (расположенный прямо перед или за радиатором спереди). вашего моторного отсека), прежде чем он сможет начать его кондиционирование. Вождение вашего автомобиля обеспечит необходимое движение воздуха быстрее, чем это сделают только вентиляторы радиатора, что подготовит ваш кондиционер к максимальному охлаждению.
После того, как вы немного покатались и прогнали весь этот воздух через конденсатор, пришло время подключить тяжелую артиллерию. Поверните регулятор переменного тока на «Макс» (или на то, что ваш автомобиль обозначает как «Максимально возможная настройка»), что переведет вашу систему в режим рециркуляции. Несколько быстрых заметок:
Затем, когда работает кондиционер и машина движется:откройте все окна, люк, люк и т. д. Не открывайте их полностью (мы не хотим, чтобы этот освежающий прохладный воздух выходил), достаточно помогите вымыть часть оставшегося горячего воздуха, который мы заменяем охлажденным воздухом снаружи. Через минуту или две, когда автомобиль остынет до комфортного уровня, закройте все окна, люки, люки и т. д., чтобы не пропускал холодный воздух.
Весь процесс должен занять около 5-10 минут. Помните, даже если вентиляционные отверстия дуют холодным воздухом, салон автомобиля все еще может излучать поглощенное тепло. На поглощение и обмен тепла от сидений и приборной панели может уйти еще 10 минут.
Иногда лучшее нападение — это хорошая защита. Подумайте о том, чтобы принять одну или несколько из следующих мер, чтобы салон вашего автомобиля не перегревался.
Использование солнцезащитного козырька может значительно уменьшить количество тепла, накапливаемого в автомобиле во время стоянки. Просто поместите один в любое окно, обращенное к солнцу. Если вы используете его, чтобы защитить лобовое стекло от солнца, разверните его и прижмите к лобовому стеклу, а затем опустите козырьки водителя и пассажира, чтобы он оставался на месте. Они также делают зонтики с присосками, если хотите. Они, скорее всего, будут и у тех, что установлены в боковых окнах.
Как упоминалось выше, ваши сиденья могут поглощать много тепла, которое будет продолжать излучаться наружу, увеличивая время, необходимое для охлаждения салона вашего автомобиля. Чем темнее цвет сиденья, тем больше тепла оно будет поглощать. Итак, если сиденья вашего автомобиля черные, коричневые, темно-бордовые или что-то подобное, вы можете подумать о покупке чехлов на сиденья белого или коричневого цвета или чего-то более светлого, чем то, что у вас есть сейчас.
Если вы не паркуете свою машину в гараже, постарайтесь найти какую-нибудь тень для парковки; кустистое дерево или соседнее здание являются основными источниками. Даже если вам нужно припарковаться немного дальше, более длительная прогулка по жаре часто может стоить более низкой температуры в салоне автомобиля.
Это самый простой и дешевый (в том смысле, что бесплатный) вариант. Просто немного приоткройте окна, чтобы предотвратить попадание воздуха внутрь вашего автомобиля и помочь поддерживать внутреннюю температуру, близкую к температуре снаружи. Однако у этого варианта есть два потенциальных недостатка:
Теперь вы вооружены лучшим оружием, чтобы не только бороться с жарой, но и быстро изгонять ее и быстро охлаждать горячий автомобиль — и даже не допустить, чтобы он стал таким монстром для начала. Однако все это зависит от одного ключевого компонента:состояния системы кондиционирования вашего автомобиля. Autoscope рекомендует ежегодно проверять систему кондиционирования, чтобы поддерживать ее работу с максимальной производительностью. Если вы обнаружите, что система кондиционирования в вашем европейском автомобиле работает не так хорошо, как раньше, позвоните нам и назначьте встречу онлайн сегодня, чтобы один из наших квалифицированных европейских специалистов по ремонту автомобилей быстро диагностировал и устранял любые проблемы с кондиционером, которые у вас возникли. может иметь.
Новый хладагент? Автомобиль все еще дует горячим воздухом? Попробуйте!
Кондиционер в моей машине дует горячим воздухом!
Охлаждение кондиционера в автомобиле
Советы, которые помогут сохранить прохладу в салоне автомобиля при парковке
Сохраняйте спокойствие в дороге с проверкой кондиционера