Интервалы замены масла

Компании по производству смазочных материалов и их сотрудников часто обвиняют в том, что они рекомендуют «ненужную» замену масла, чтобы заработать больше денег. . Это может быть верно для некоторых предприятий, но когда мы обслуживаем автомобиль, мы рекомендуем только те услуги, которые, по нашему мнению, необходимы для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии. Вот несколько причин, по которым мы рекомендуем менять масло каждые 3000 миль или каждые три месяца.

В последние годы многие производители транспортных средств увеличили рекомендуемые интервалы замены масла до 7 500 или 10 000 миль. У них есть хорошие намерения помочь владельцам автомобилей снизить расходы на техническое обслуживание, но они столкнулись с проблемами. Центр автомобильной безопасности получил тысячи жалоб от водителей, которые думали, что соблюдают правильные интервалы замены масла в своих руководствах по эксплуатации, но в итоге получили картер, полный шлама. Моторное масло не только смазывает двигатель. Он также образует пленку на поверхностях, которая разделяет движущиеся части, чтобы они не терлись друг о друга, уменьшая трение и износ. Масло также служит охлаждающей жидкостью для критически важных деталей двигателя, таких как коленчатый вал и клапанный механизм. Он также помогает предотвратить образование ржавчины и коррозии внутри двигателя и поддерживает чистоту поверхностей, растворяя и удаляя грязь и отложения.

Увеличенные интервалы замены масла от 7 500 до 10 000 миль основаны на «идеальных» условиях эксплуатации, а не на остановке и движении или на нескольких коротких поездках на наших автомобилях, как это делает большинство водителей каждый день. Поэтому большинству водителей следует соблюдать строгий график обслуживания, а не обычный график, чтобы лучше защитить свои двигатели. Большинство экспертов по-прежнему считают интервал замены масла в 3000 миль или шесть месяцев оптимальным для «суровых» водителей.

Клиенты в нашем магазине также сказали нам, что, по их мнению, поскольку моторные масла стали более качественными, чем раньше, им не нужно менять масло так часто. Это был бы веский аргумент, если бы масляные фильтры также улучшили качество, но, к сожалению, этого не произошло. Основной линией защиты двигателя от истирания и вызванного им износа является масляный фильтр. Работа масляного фильтра заключается в удалении из масла твердых загрязнителей, таких как грязь, углерод и металлические частицы, до того, как они смогут повредить поверхности двигателя. Если ваш масляный фильтр забит, он не сможет выполнять свою работу, и нефильтрованное масло попадет в двигатель. Загрязняющие вещества , попавшие в картер, будут прокачиваться через двигатель и ускорять износ.

Хотя моторные масла улучшались и продолжают улучшаться, для улучшения масляных фильтров сделано не так много. Большинство масляных фильтров по-прежнему необходимо заменять каждые 3000 миль, поэтому до тех пор, пока масляные фильтры не будут улучшены, мы по-прежнему рекомендуем интервал замены масла через 3000 миль или три месяца.

Доверьтесь Express Car Care для всех ваших потребностей в ремонте автомобилей в Денвере. Позвоните (303) 691-2760 или зайдите в наш магазин сегодня.