6 причин утечек трансмиссионной жидкости (и стоимость ремонта)

Вы заметили утечку жидкости на подъездной дорожке, которая, кажется, исходит из автоматической коробки передач, или вы просто устали доливать трансмиссионную жидкость?

Тогда определенно пришло время устранить утечку трансмиссионной жидкости. Устранение утечек трансмиссионной жидкости не должно быть очень дорогим, и в большинстве случаев это будет на удивление легко.

В этой статье мы обсудим наиболее распространенные причины утечки трансмиссионной жидкости и сколько стоит ее ремонт. Во-первых, давайте рассмотрим наиболее распространенные причины:

Наиболее распространенной причиной утечек трансмиссионной жидкости является плохая прокладка поддона трансмиссии или ржавый поддон трансмиссии. Если вы или ваш механик не затянули должным образом сливную пробку в прошлый раз, это также может быть причиной. Это также может произойти из-за прохудившегося уплотнения коробки передач.

Вот более подробный список наиболее распространенных причин утечки трансмиссионной жидкости.

6 распространенных причин утечки трансмиссионной жидкости

1. Плохая прокладка поддона коробки передач

Протекающая прокладка поддона топливного бака является наиболее распространенной причиной утечки из автоматической коробки передач. Прокладку следует заменять каждый раз при снятии поддона коробки передач на большинстве моделей автомобилей, но многие люди снова устанавливают старую. Это может привести к утечкам очень скоро.

Бывает и так, что они стареют и начинают протекать из-за того, что трансмиссионная жидкость их потихоньку съедает.

В некоторых моделях автомобильных трансмиссий вместо прокладки используется герметик, который также может изнашиваться и требовать замены.

2. Треснувший или ржавый поддон коробки передач

Еще одна распространенная причина протечки трансмиссии — треснувший поддон трансмиссии. Трещина поддона трансмиссии обычно случается, если ваша трансмиссия имеет алюминиевый поддон трансмиссии. Это может произойти, если вы, например, во время движения ударили твердым предметом под автомобилем о поддон трансмиссии.

Ржавчина — это проблема, если у вас стальной поддон трансмиссии. Сковороды довольно тонкие с точки зрения материала, и если они начнут ржаветь, это довольно быстро создаст дыру. Проверьте наличие признаков ржавчины, и если вы их обнаружите, вероятно, пришло время заменить поддон.

3. Негерметичная сливная пробка поддона коробки передач

Не у всех автоматических трансмиссий есть сливная пробка, но у некоторых она есть, и если она есть на вашей трансмиссии, она, вероятно, протекает. Обычно на сливной пробке имеется уплотнительное кольцо, которое следует заменять после каждой замены жидкости.

Большинство людей не заменяют это уплотнительное кольцо при замене жидкости, что через некоторое время приводит к протечке трансмиссии.

4. Погнутый поддон коробки передач

Если кто-то перед заменой трансмиссионной жидкости столкнулся с проблемами при снятии поддона, например, из-за сильного герметика, поддон мог погнуться по краю.

Стальные поддоны трансмиссии довольно слабые, и если кто-то взял большую отвертку, чтобы снять ее, есть риск ее погнуть. Проверьте наличие повреждений по краям поддона трансмиссии. Если он погнут, вам, возможно, придется полностью заменить поддон трансмиссии.

5. Трубка трансмиссионной жидкости

Не все автоматические коробки передач также имеют жидкостное охлаждение, но не все. Если у вас автоматическая коробка передач с охлаждением, у вас, скорее всего, есть трубопроводы, идущие к охладителю коробки передач в передней части автомобиля.

Эти линии сделаны из стали и имеют тенденцию к ржавчине и начинают протекать. Они также часто проходят очень близко к поддону, поэтому вы можете подумать, что это утечка из поддона, но она исходит из линии передачи выше.

6. Забита вентиляция коробки передач

Большинство автоматических коробок передач имеют некоторую открытую вентиляцию коробки передач в верхней части коробки передач, чтобы гарантировать, что внутри нее не будет создаваться слишком большое давление. Эти небольшие вентиляционные отверстия трансмиссии могут забиваться на некоторых моделях автомобилей, что приведет к утечке трансмиссии повсюду.

Посмотрите на верхнюю часть вашей трансмиссии некоторые вентиляционные шланги или узнайте у официального дилера, есть ли у вашей трансмиссии вентиляция. Поскольку они установлены в верхней части трансмиссии, до них может быть трудно добраться.

Стоимость устранения течи трансмиссионной жидкости

Средняя стоимость утечки трансмиссионной жидкости составляет от 100 до 300 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Вы можете рассчитывать на запчасти от 50 до 150 долларов США, а остальное – на оплату труда.

Вот несколько примеров ремонта, который может исправить стоимость утечки жидкости. В стоимость входят запчасти, новые жидкости и работа. Цены могут сильно различаться в зависимости от модели трансмиссии, но это дает вам подсказку.

Безопасно ли ездить с утечкой трансмиссионной жидкости?

Если вы уверены, что уровень трансмиссионной жидкости в порядке, вы не повредите трансмиссию небольшой утечкой. Однако лучше всего устранить утечку как можно быстрее.

Чем больше вы ездите на автомобиле, из которого вытекает жидкость, тем больше жидкости уходит. В какой-то момент у вас их не останется, и ваша передача выйдет из строя. Если утечка небольшая, это может выиграть вам время, чтобы мчаться на ближайшую СТО для ремонта.

Конечно, утечка трансмиссионной жидкости представляет опасность для окружающей среды, поэтому ее необходимо устранять как можно быстрее.