Как заменить автомобильный термостат

Если двигатель прогревается очень медленно, или никогда не достигает нормальной температуры, или если он быстро перегревается, вероятно, неисправен термостат.

В большинстве автомобилей термостат расположен под кожухом рядом с водяным насосом на головке блока цилиндров; корпус соединен непосредственно с верхним шлангом радиатора. В некоторых автомобилях термостат расположен рядом с нижним шлангом.

Быстро проверьте термостат, запустив холодный двигатель. Положите руку на радиатор или верхний шланг, держитесь подальше от вентилятора.

Если термостат работает правильно, шланг несколько минут будет достаточно прохладным, а затем быстро нагреется.

Если шланг с самого начала нагревается постепенно, термостат заклинил в открытом положении. Если шланг не сильно греется, но двигатель быстро нагревается, термостат заклинил в закрытом положении.

Убедитесь, что новый термостат подходит для вашего автомобиля. Температура, при которой он начинает открываться, обычно указана на нем.

Снятие и замена термостата

С обычным термостатом, устанавливаемым сверху, вам нужно слить только часть системы охлаждения. Не сливайте его при горячем двигателе — можно обжечься. Подождите, пока двигатель остынет.

Сливайте охлаждающую жидкость через кран радиатора или из нижнего шланга, пока она не окажется ниже уровня корпуса термостата.

Слейте его в чистый контейнер, если вы хотите использовать его повторно, и профильтруйте его через муслин, прежде чем выливать обратно.

Отсоедините верхний шланг от корпуса термостата, ослабив хомут и осторожно сняв шланг.

Снимите гайки, крепящие корпус. Если корпус не снимается легко, постучите по нему куском дерева. Не поддевайте его отверткой, так как это может повредить его и привести к протечке.

Поднимите термостат. Если двигатель холодный, но термостат открыт, значит, он заклинил и его необходимо заменить. В противном случае проверьте его в кастрюле с водой.

Перед установкой нового термостата удалите скребком все следы старой прокладки корпуса; будьте очень осторожны, чтобы не повредить корпус.

Используйте щетку для ногтей или кусок дерева, чтобы не поцарапать металл. При этом закройте отверстие тряпкой, чтобы внутрь не попали кусочки старой прокладки.

Вставьте новый термостат, затем слегка смажьте новую прокладку корпуса незастывающим герметиком. Установите его и корпус на место. Поочередно затягивайте гайки корпуса, чтобы не деформировать корпус. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть их.

Долейте систему охлаждения и повторите тест на прикосновение к шлангу, наблюдая за утечками.

Проверка термостата в кастрюле

Подвесьте термостат на веревке в кастрюле с водой и нагрейте кастрюлю. Термостат не должен касаться стенок или дна - тепло от металла испортит тест.

Погрузите кулинарный термометр в воду и отметьте температуру, при которой термостат начинает открываться. Оно должно быть в пределах трех-четырех градусов от цифры, отмеченной на термостате.

Продолжайте нагревать, чтобы убедиться, что клапан термостата полностью открывается.

Ни термостат, ни термометр не должны касаться дна.

Термостат в верхнем шланге