Обгон с осторожностью

Обгон, вероятно, самый опасный маневр, который вы можете совершить в повседневной жизни. Хотя механика обгона проста - возможно, слишком проста для кого-то с мощной машиной, маневр требует серьезного обдумывания и ожидания.

Что следует помнить при обгоне

Перемычки очереди

Всегда следите за водителями, которые пытаются обгонять машины по одной, если они застряли в длинной очереди — они опасны. Иногда второй или третий водитель в очереди может попытаться разом обогнать всех идущих впереди. зеркало заднего вида еще более тщательно для перемычек очереди.

Опасности

Многие аварии происходят, когда водители совершают обгон возле перекрестка или въезда/выезда из гаража или автостоянки. Тем не менее, вы всегда должны следить за отъезжающими транспортными средствами, и вы не должны обгонять, пока не минуете перекресток.

Следите за водителем, который выруливает, чтобы обогнать более медленное транспортное средство возле перекрестка - только для того, чтобы оно повернуло прямо перед ним без сигнала. Сигнал справа также может быть неправильно истолкован как сигнал обгона, когда на самом деле транспортное средство собирается снизить скорость и повернуть направо.

Если вы находитесь в длинной очереди транспортных средств с медленным лидером, следите за водителями, пытающимися прорваться вверх по очереди, перепрыгивая по одному транспортному средству за раз. Очередь должна либо разбиться, либо сбиться в кучу, а если этого не произойдет, машину выдавят.

Автомагистрали и дороги с двусторонним движением решают большинство проблем, связанных с обгоном, но создают свои собственные проблемы. Транспортные средства движутся с высокой скоростью, особенно на автомагистралях, и водители могут съехать на обгон, не глядя в зеркала.

Наиболее опасны (к счастью, исчезнувшие) участки трехполосной дороги с центральной полосой для обгона. Будьте особенно осторожны на этих дорогах, так как многие лобовые аварии происходят на центральной полосе из-за неправильной оценки.

Позиционирование

Большая видимость

Читая дорогу впереди, вы обычно можете сопоставить свою скорость с условиями, чтобы вы приблизились к транспортному средству впереди на чистом участке дороги и могли безопасно и плавно совершить обгон. Не стоит подбегать к более медленному транспортному средству, а затем резко тормозить.

Никогда не двигайтесь слишком близко позади. Вы не сможете остановиться, если это сделает идущее впереди транспортное средство, и ваша видимость дороги впереди, особенно когда вы едете позади тяжелого грузовика, серьезно ухудшится. Если вы находитесь в правильном положении, вы получите дугу обзора по обе стороны от впереди идущего автомобиля, которую можно изменить, слегка сдвинувшись в ближнюю или дальнюю сторону.

Безопасное прохождение

Сам обгон нужно совершать как можно быстрее, сводя к минимуму время, в течение которого вы подвергаетесь опасности. Как и в обычной практике вождения, сначала посмотрите в зеркало, затем подайте сигнал и выберите правильную передачу. Помня о необходимости быстро проехать, вам, возможно, придется понизить передачу или две, прежде чем выехать.

Хорошее ожидание дороги впереди даст время для быстрого переключения на понижение, когда появится возможность безопасного обгона. Последний зеркальный взгляд через плечо будет мудрым перед тем, как вытащить.

Сначала вытащите, а потом резко разгоняйтесь. Таким образом, если вы неверно оценили ситуацию, вы все равно сможете вернуться в строй. Если вы съезжаете с траектории на полной мощности и обнаруживаете неожиданное препятствие, вам может быть трудно затормозить, сохранить контроль и вернуться обратно.

Если вы сомневаетесь в намерениях обгоняемого транспортного средства, предупредите о своем присутствии вспышкой фар или быстрым звуковым сигналом, особенно если вы обгоняете более одного транспортного средства.