Парень слева от меня занимается ремонтом автомобилей уже более сорока лет. Его зовут Джефф Ван дер Вик, и он с ног до головы ходячий мультяшный персонаж. Сапоги из кожи аллигатора. Серебряная пряжка на ремне размером с большой кулак и зеркальные солнцезащитные очки-авиаторы, которые танцуют вокруг его головы, когда он с глубоким южным акцентом бормочет о том, сколько времени он тратит на заказ автозапчастей.
"Знаешь, что было бы неплохо? Если бы ты мог дать нам только один комплект вместо того, чтобы я заказывал радиатор, шланги и хомуты..."
Джефф вместе с восемью другими парнями на собрании по исследованию рынка в центре Атланты. Это довольно простой процесс. Около полудюжины мужчин в костюмах следят за нами через зеркало, а хорошо обученная дама продолжает задавать нам вопросы.
Сколько мы получаем? Двести долларов и бесплатная еда. Это довольно приличная отдача за три часа свободного времени здесь, на Юге, и в результате каждый стул занят кем-то, чья голова либо седая, либо лысая и плохо видит?
"Я действительно ненавижу показывать клиенту смету с четырнадцатью позициями для всех деталей, которые мы должны заказать для одного ремонта. Они думают, что мы их грабили".
Сэл — еще один пожилой парень, которому за пятьдесят. Он начал покупать автомобили на открытом автомобильном аукционе, когда учился в колледже. Сейчас он владеет небольшой сетью независимых магазинов, специализирующихся на гоночных модификациях для японских и европейских автомобилей.
«Если вы только что заключили партнерское соглашение с дистрибьютором радиаторов и предложили комплект, который позволит нам показать покупателю одну позицию... готово! Они видят эту одну позицию. Не думаю, что мы собираемся разорить их до смерти."
Это когда я добавляю свои пять копеек.
«Я финансирую автомобили, поэтому для себя мне нужно убедиться, что мои клиенты остаются в дороге. Если что-то случится через год или два после того, как они получили машину, мне все равно нужно позаботиться об этом, потому что если машина не работает. , мне не платят. Если я могу заказать детали и получить все в тот же день, это принесет мне дополнительные 50 долларов, а моему клиенту – намного больше."
Дело в том, что в наши дни вы можете заказать комплекты и комплекты для ремонта тормозов, замены ремня ГРМ, прокладок головок, клапанных крышек и так далее. Но не для радиаторов, и это была компания по производству ремней и шлангов, которая снабдила нас бутербродами и чеками.
Мы живем в коммерческом мире, но вы, как потребитель, имеете гораздо большее влияние, чем вы думаете. Итак, позвольте мне спросить вас. Вместо того, чтобы «они» спрашивали нас, пожилых пердунов. Вы бы заказали комплект радиатора вместо того, чтобы покупать все компоненты по отдельности?
Если вы не любители делать все своими руками, вы когда-нибудь задумывались о приобретении комплекта радиатора, назначении встречи в магазине и просто доставке этих деталей, чтобы они могли довольно легко доставить вас туда и обратно?
Один из наших парней, владеющий небольшим магазином, на котором нет названия Firestone, упомянул, что, поскольку он очень скучает по наценке на запчасти при заказе запчастей самостоятельно, его действительно не волнуют «тупые детали», которые любой новичок механик должен быть в состоянии установить довольно легко. В некоторых частях это сложно. Но парню, владеющему недорогой машиной на десять лет старше, обычно не требуется опытный механик, чтобы заменить радиатор вместе с соседними шлангами и хомутами.
Это не ракетостроение. Но некоторые люди не хотят углубляться и делать это самостоятельно. Так что ты говоришь? Имеют ли смысл комплекты радиаторов?
Сколько зарабатывает механик по дизельным двигателям?
Тип используемого масляного фильтра имеет значение
Что такое радиатор в автомобиле и как он работает?
Вентиляторы радиатора
Есть ли смысл в ежемесячной подписке на шины?