Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Давайте выясним, нуждаются ли ваши свечи зажигания в замене

Не волнуйтесь, это не только вы. Каждый сбросил свою первую или, вероятно, сороковую F-бомбу, когда их отец заставил их держать свечу зажигания, пока он запускал кик-стартер на их мотоцикле для бездорожья. Хотя это могло показаться жестоким и необычным, сопровождаемым его хриплым смехом и целой жизнью мстительных заговоров, чтобы вернуть его, сила этого удара — это то, о чем вы думали каждый раз, когда работали с электрической системой автомобиля.

К счастью, такой урок вам нужно усвоить только один раз, и, к счастью, это не единственный способ проверить свечу зажигания. Как и все другие механические вещи, свечи зажигания увидят свой день. Но то, что вилка не работает, не означает, что это проблема. Отсутствие искры может быть связано с множеством других неисправных электрических компонентов.

Тем не менее, стоит знать, как проверить свечу зажигания, чтобы точно определить проблему. Однако есть несколько способов содрать шкуру с кошки. Итак, хорошо, что у вас есть Диск. команда brainiac научит вас способам, которые не заставят ваши волосы стоять прямо.

Основы тестирования свечей зажигания

Приблизительное время: 5 минут 

Уровень навыков : Средний 

Система транспортного средства : Зажигание

Что такое проверка свечей зажигания?

Свеча зажигания — это простое устройство, которое превращает энергию системы зажигания в искру, которая воспламеняет топливную смесь. Краткая версия того, как они работают, заключается в том, что электричество подается через вилку, поэтому дуга прорывает зазор между центральным электродом и заземляющим электродом.

Это еще не все, но это все, что нам нужно знать, чтобы понять тесты, которые мы выполняем, поскольку мы просто пытаемся убедиться, что подключаемый модуль может выполнять именно эту задачу.

Зачем проверять свечу зажигания?

Почему мы проводим тест свечи зажигания? Свечи дешевые. Так что заменить их, если они испортятся, не составит большого труда.

Есть много причин осечки. Это может быть отсутствие топлива, компрессии или искры. И если это отсутствие искры, это может быть связано с неисправной свечой, катушкой, модулем зажигания, распределителем или проводом свечи зажигания. Итак, если у вас войдет в привычку бросать детали в машину, пока она снова не заработает, вы можете оказаться в яме глубже, чем вы могли себе представить.

Как правило, вы всегда хотите начать с самого простого и легкого решения и постепенно продвигаться к последнему при устранении неполадок. В случае пропусков зажигания проще всего начать с проверки свечей зажигания.

Иногда достаточно визуального осмотра, чтобы определить, неисправна ли вилка. Со временем центральный электрод изнашивается и не может выполнять свою работу. Но что, если это не так? Как узнать наверняка, что свеча зажигания не работает?

Мы поговорим о двух тестах, которые вы можете выполнить, чтобы проверить свечи зажигания. Оба относительно просты и требуют немного больше, чем основные ручные инструменты. Выполнив эти тесты, вы сможете быстро определить, является ли свеча зажигания источником ваших проблем.

Безопасность испытаний свечей зажигания

Поскольку мы выделяем два разных способа проверки вилок, существуют разные соображения безопасности. Для одного из них требуется только мультиметр, а для другого требуется работа с открытой вилкой под капотом. Для этого второго метода вы должны помнить об этих советах по безопасности.

  • Защитите самое необходимое. Пластические хирурги рады любым услугам, но у вас всего один слой кожи и два глазных яблока. Поэтому, если вы не хотите рисковать неудачной операцией, наденьте защитные очки и перчатки.
  • Дайте двигателю остыть. Не пытайтесь выдергивать свечи при горячем двигателе. Под капотом есть много деталей, которые ждут, чтобы приготовить вам барбекю. Это включает в себя вилки, которые не совсем в идеальной форме. Поэтому не забудьте дать двигателю остыть перед погружением.
  • Не забывайте о движущихся частях. Двигатель не работает для проверки заземления, но он прокручивается. Помните об этом и держитесь подальше от движущихся частей.
  • Не будьте мотыльком в пламени. Не прикасайтесь к свече зажигания при включенном зажигании. Низкой силы тока, вероятно, недостаточно, чтобы убить вас, и это хорошо. Однако в среднем через свечу зажигания проходит около 20 000 вольт. Так что даже это вряд ли убьет вас. Это не будет приятно — просто поверьте мне на слово.

Все, что вам нужно для проверки свечей зажигания

Хорошей новостью является то, что вам понадобится всего несколько инструментов для выполнения обоих этих тестов. Есть более профессиональные способы сделать это, но, поскольку мы говорим о домашней работе, мы собираемся оставить ее дешевой. Тем не менее, у вас, вероятно, есть некоторые из этих инструментов наготове, но мы пошли дальше и добавили гиперссылки на каждый из них на случай, если вы этого не сделаете!

Инструменты

  • Съемник провода свечи зажигания (для старых автомобилей без катушек)
  • Мультиметр (для проверки сопротивления)
  • Свеча зажигания
  • Гнезда (для автомобилей с блоками катушек)

Части

  • Свеча зажигания, которая, как известно, работает

Организовав свои инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при езде по улице, потому что мы не избавим вас от звонка.

Вот как проверить свечу зажигания

Давай сделаем это!

Тест заземления

  1. Отключите подачу топлива в двигатель. Для автомобилей с впрыском топлива просто вытащите предохранитель топливного насоса. На карбюраторных двигателях нужно отсоединить штуцер к топливному насосу. После этого дайте двигателю поработать, пока не сгорит все топливо в системе.
  2. Снимите провод/катушку свечи зажигания Для автомобилей с пакетами катушек просто открутите крепежный болт, затем вытащите катушку из вилки. На более старом двигателе осторожно вытяните провод свечи зажигания из свечи зажигания. Клещи для свечей зажигания облегчат вам задачу и провод.
  3. Снимите свечу зажигания с головки цилиндров
  4. Подключите свечу зажигания к проводу/катушке свечи зажигания
  5. Поместите свечу зажигания на заземленную поверхность Существует множество заземленных металлических поверхностей, на которые можно положить вилку. Всегда следите за тем, чтобы вилка не находилась рядом с источниками топлива, а соединения не касались движущихся частей. Поверьте мне. Вентилятор двигателя не заботится о ваших причудливых проводах свечей зажигания.
  6. Включите зажигание и проверьте наличие искры Попросите кого-нибудь включить зажигание, чтобы вы могли осмотреть свечу. Убедитесь, что искра сильная и синего цвета. Если искра слабая и тускло-оранжевая, скорее всего, ее недостаточно для воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.
  7. (Необязательно) если нет искры, подключите новую или заведомо исправную свечу Подсоедините исправную свечу к блоку катушек или проводу свечи зажигания и повторите проверку. Если искра есть, значит, старая свеча неисправна. Если ее нет или искра все еще слабая, можно устранить неисправность в других компонентах системы зажигания. Чтобы убедиться, что вилка неисправна, вы также можете проверить ее мультиметром.

Мультиметрический тест

  1. Выполните шаги 1–3 предыдущего метода
  2. Установите мультиметр на Ом
  3. Проверка сопротивления между датчиками Всегда начинайте с проверки отсутствия сопротивления в датчиках, чтобы получить точные показания.
  4. Проверьте розетки Прикоснитесь одним проводом к клемме на конце вилки, а другим — к центральному электроду.
  5. Проверить чтение Вы хотите убедиться, что отображаемые сопротивления соответствуют спецификации. То, что приемлемо, зависит от спецификаций производителя. Но в большинстве случаев приемлемо значение 4000-8000 Ом.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Так же, как Диск любит вкладывать себя в «сделай сам», мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность в себе, чтобы заняться капитальным ремонтом автомобиля. Иногда вам просто нужен качественный ремонт, выполненный профессионалами, которым можно доверять как и наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire &Service.

Советы профессионалов по тестированию свечей зажигания

Вот некоторые из Диска профессиональные советы.

  • Вы можете проверить наличие искры на блоке катушек или на проводе свечи зажигания без свечи зажигания. Поместив кончик отвертки на место заглушки, а затем приблизив хвостовик на 1/8 дюйма к земле, можно получить искру. Только не держитесь за отвертку во время тестов. Если он не изолирован, вас, скорее всего, запрут.
  • Если вы работаете со старым автомобилем, вы можете подложить отвертку, чтобы заземлить соленоид или реле стартера. Это способ обойти необходимость звать друга на помощь.
  • Мультиметр – ваш лучший помощник в поиске и устранении неисправностей в системе зажигания. С помощью этого инструмента можно проверить все, от свечей зажигания до модуля зажигания. Каждый автомобиль индивидуален, так же как и процедуры проверки остальных частей системы зажигания, но этот инструмент необходим для любого применения.
  • Если проблема не в свече зажигания, последовательно пройдите через систему зажигания. Это лучший способ точно определить источник ваших проблем.
  • Если свеча зажигания исправна, еще раз проверьте зазор свечи зажигания. Зазор свечи зажигания должен соответствовать спецификации, чтобы двигатель работал правильно.
  • Всегда следите за тем, чтобы провода вашей вилки не заземлялись где-то еще. Если вы используете большие разъемы, они могут расплавить провода свечи зажигания и лишить свечу зажигания энергии, если вступят в контакт.

Часто задаваемые вопросы о проверке свечей зажигания

У вас есть вопросы, Драйв есть ответы!

В:Сколько Ом должна иметь свеча зажигания?

О: Какое сопротивление должна иметь вилка, в конечном итоге зависит от спецификаций производителя. В то время как большинство свечей зажигания для легковых автомобилей должны иметь сопротивление где-то в районе 4000–8000 Ом, для конкретной свечи могут потребоваться другие значения.

В:Как проверить неисправность проводов свечей зажигания?

О: Обычно визуального осмотра достаточно, чтобы определить, неисправен ли провод штепсельной вилки. Любые признаки износа или гниения являются явными признаками того, что пришло время их заменить. Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить сопротивление, чтобы быть уверенным.

В:Как узнать, работает ли свеча зажигания?

О: Проверка заземления выполняется, чтобы определить, срабатывает ли вилка. Вы хотите наблюдать за центральным электродом, чтобы увидеть, создается ли сильная голубая искра. В качестве альтернативы вы можете использовать свечу зажигания. Однако это показывает только то, что посылается сигнал для создания искры, а не то, что свеча действительно зажигается.

В:Что происходит, когда одна свеча зажигания не работает?

О: Если у вас есть пропуски зажигания, вашему двигателю будет не хватать мощности и экономичности, и он будет работать с перебоями. Но это наименьшая из ваших проблем. Несгоревшее топливо смывает со стенок любую смазку и в конечном итоге загрязняет ваше масло. Так что стоит исправить осечку как можно скорее.

В:Может ли разряд свечи зажигания убить вас?

О: Энергия, подаваемая на свечи зажигания, имеет высокое напряжение, но низкий ток. Усилители — это то, что вас убьет. Таким образом, даже если шок причиняет боль, он, вероятно, не убьет вас, если только у вас нет серьезного заболевания сердца.

Узнайте больше о свечах зажигания из этого видео.

Рекомендуемые товары

Мультиметр Fluke 117/323 и набор зажимов

Gearwrench Набор из 5 магнитных поворотных свечных головок

ARES 70053 - Клещи для свечей зажигания

Williams 50666 3/8-дюймовая торцевая головка и набор инструментов для привода

Давайте поговорим:оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с гидами и редакторами снаряжения!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с инструкциями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили. Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение:[email protected].

  • Джонатон Кляйн:Твиттер | Инстаграм
  • Тони Маркович:Твиттер | Инстаграм
  • Крис Тиг:Твиттер | Инстаграм
  • Хэнк О'Хоп:Твиттер | Инстаграм
  • Виктория Скотт:Твиттер | Инстаграм

Как заменить свечи зажигания в автомобиле

Auto Repair Tempe:Слабая свеча зажигания?

Как часто следует менять свечи зажигания?

Признаки необходимости проверки свечей зажигания

Все, что вам нужно знать о свечах зажигания в автомобиле