Как улучшить автомобиль

Вам может нравиться быть ярым приверженцем внешнего вида своего автомобиля, но многие владельцы транспортных средств не тратят много времени на размышления о сглаживании и полировке краски. Хорошей новостью является то, что даже если вы новичок, вы можете сделать так, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый в салоне, всего за несколько шагов.

Полировка автомобиля требует некоторого времени и усилий, но результаты прекрасны. В процессе можно избавиться от мелких царапин и потертостей, осветлить краску и тщательно очистить автомобиль. Вы можете сделать всю работу вручную, но электрический поворотный буфер значительно облегчит вам жизнь.

Пусть Диск замечательная команда экспертов по детализации покажет вам, как правильно отполировать ваш автомобиль, и расскажет об оборудовании и мерах предосторожности, необходимых для правильного выполнения работы.

Основные принципы полировки автомобиля

Приблизительное время: 1-2 часа, в зависимости от размера вашего автомобиля

Уровень навыков : Новичок

Система транспортного средства : Внешний вид

Что такое полировка?

Полировка — это процесс удаления очень тонкого слоя краски вашего автомобиля, который устраняет окисление, трещины и царапины. Когда ваш автомобиль подвергается воздействию элементов на протяжении многих лет, эти недостатки гарантированно возникнут. Вот почему полировка и полировка так важны, чтобы ваш автомобиль выглядел чистым и ухоженным.

Безопасная полировка автомобиля

Буфера вращаются на опасно высоких оборотах. Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот как раз то, что вам нужно, чтобы не умереть, не покалечиться и не потерять палец, а ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными—надеюсь .

• Держите кольца, браслеты и другие украшения подальше от буфера, чтобы они не попали в прялку. Черт возьми, вы здесь не для того, чтобы произвести впечатление, так что снимайте их.
• Работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать вдыхания паров полировки.
• При попадании раствора на кожу или в глаза немедленно промойте их и позвоните в токсикологический центр.

Наденьте перчатки и защитные очки.

Все, что нужно для полировки автомобиля

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

• Поворотный буфер
• Подушечки из шерсти и пены.
• Рукавица для автомойки
• Чистые полотенца из микрофибры.
• Малярная лента
• Малярная бумага или газета 

Список деталей

• Автомобильное мыло
• Карнаубский воск
• Виниловые и резиновые смеси
• Смазки для резки и полировки

Организовав свои инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится ровное рабочее место, например, пол в гараже, подъездная дорожка или уличная парковка, которые также хорошо проветриваются. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при использовании улицы, потому что мы не избавим вас или вашу поездку от звонка.

Вот как улучшить автомобиль

Процесс, описанный ниже, выглядит так, будто это будет настоящая боль, но не о чем беспокоиться. Работайте обдуманно и покрывайте небольшие части автомобиля по очереди, чтобы убедиться, что вы работаете с раствором, прежде чем он высохнет.

С этим покончено, давайте сделаем это!

Полировка автомобиля

1. Начните с ополаскивания автомобиля, чтобы удалить накопившуюся грязь и мусор. После ополаскивания тщательно промойте его мягким автомобильным мылом.
2. Обклейте скотчем участки, которые не хотите полировать. Вращающийся буфер вращается довольно быстро и выделяет много тепла, поэтому вам нужно защитить такие части автомобиля, как фары и детали отделки, которые не выдерживают тепла.
3. Начните с шерстяного диска и мягкого полирующего состава. Начните с полировки, чередуя движения вверх-вниз и влево-вправо. Работайте на небольшом участке, например по одной двери или крыле за раз.
4. Когда смесь начинает приобретать мутный вид, пришло время вытереть ее полотенцем из микрофибры. Этот процесс удаляет любые царапины на поверхности.
5. Снимите шерстяную прокладку и установите желтую прокладку из пеноматериала на буфер. Повторите описанные выше шаги, работая на небольшом участке. Лучше всего начать с приличного давления и уменьшать его по мере приближения к концу этого шага.
6. После того, как состав будет нанесен тонким слоем, еще раз используйте полотенце из микрофибры, чтобы очистить участок.
7. После того как вы полировали весь автомобиль, пришло время нанести слой воска. Используйте жидкий карнаубский воск. Эти продукты обычно поставляются с собственным аппликатором. Используйте его, чтобы нанести воск круговыми движениями на небольшой участок.
8. Уделите время очистке всех случайных брызг полировочного состава от окон, зеркал, элементов отделки и колес.

Советы профессионалов по полировке автомобиля

Диск редакторы потратили время за буфером, чтобы помочь вам понять все тонкости работы на профессиональном уровне. Вот наши профессиональные советы.

1. Не путайте прокладки. У каждого из них есть определенная причина, и использование их более чем на один шаг может привести к неравномерному усилению или повреждению автомобиля.
2. Держите дополнительные накладки и убедитесь, что у вас достаточно полирующего раствора. Вы никогда не знаете, когда по пути прольете или повредите то, что вам нужно.
3. Храните подкладки и инструменты в чистом месте. Вам не захочется полировать машину грязной губкой.
4. Если вы не уверены в своих навыках полировки (и это нормально, если да), может быть хорошей идеей взять старую дверь или панель кузова со свалки, чтобы попрактиковаться.
5. Начните с чистой машины. Ваша работа по усилению не будет выглядеть так уж хорошо, если вы будете втирать мертвых жуков и грязь.
6. Не применяйте усиление в одном месте слишком долго. Высокая температура повредит краску.
7. В крайнем случае можно полировать вручную, но для этого потребуется немного усилий.
8. Старайтесь работать в тени, чтобы у вас было как можно больше времени для полировки до того, как раствор высохнет. Солнечный свет и прямое тепло значительно ускорят этот процесс и, опять же, повредят вашу краску.
9. Некоторые доступные наборы для полировки предоставляют указания поэтапно — обычно четыре, максимум. Более высокие этапы, скорее всего, заставят вас повторить процесс полировки еще несколько раз, обновляя предоставленные подушечки или используя другие составы. Большинство комплектов рекомендуют перейти как минимум на этап 2. На более светлых автомобилях Stage 2 работает нормально. На более темных автомобилях или старых автомобилях я рекомендую переходить к заключительному этапу, как указано. Так конечный результат будет выглядеть намного лучше.

В этом видео сотрудники Stauffer Garage покажут вам, как полировка удаляет завитки и царапины на краске.

Часто задаваемые вопросы о том, как улучшить автомобиль

У вас есть вопросы. Диск есть ответы!

В. Как часто мне нужно полировать машину?

О. Важно знать, что чрезмерная полировка автомобиля может повредить лакокрасочное покрытие, поэтому старайтесь проводить полировку 1-3 раза в год, в зависимости от того, где вы живете или где храните свой автомобиль. Если вы паркуетесь под деревом, в подтекающем гараже или живете в соляном поясе, я рекомендую три раза в год.

В. Сколько будет стоить отполировать мою машину?

О. Будьте готовы потратить от 50 до 200 долларов, в зависимости от количества и качества приобретаемого вами оборудования. Химикаты, которые вы покупаете, обычно выдерживают три или более работ по полировке.

В. Как полировка вредит краске моего автомобиля?

А. Полирующие составы, такие как полироли, являются абразивными и снимают тонкие слои краски. Продолжая делать это в течение коротких периодов времени, вы можете испортить отделку и сделать вашу краску очень слабой. Это приводит к сколам, более легкому царапанью и другим проблемам.

В. В чем разница между полировкой и полировкой?

О. Это сложный вопрос, вокруг которого ведутся споры. Полировка и полировка очень похожи и иногда используются взаимозаменяемо. Среди специалистов по детализации даже ведутся споры о том, есть ли на самом деле разница! Известно, что по большей части процесс полировки требует более грубых составов, которые удаляют немного больше прозрачного покрытия и краски по сравнению с полировкой. Решение о полировке или полировке зависит от автомобиля, его состояния и, в некоторых случаях, от типа обрабатываемого металла.

В. Так имеет ли значение, если я решу полировать вместо полировки?

О. Для среднего домашнего чистильщика окончательные результаты, как правило, одинаковы, независимо от того, что вы выберете. Процессы очень похожи, и конечные результаты будут такими же. Опять же, есть некоторые факторы, которые могут повлиять на полировку, а не на полировку, и наоборот, но часто это крайние случаи. Если вам интересно, ознакомьтесь с нашим руководством по полировке автомобиля.

Давайте поговорим:оставьте комментарий ниже и свяжитесь с редакторами руководств и снаряжения!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Оставьте комментарий ниже и давайте поговорим!