Октановые присадки являются одними из самых продаваемых присадок к топливу. И есть много причин, по которым вы хотели бы использовать их в своем автомобиле. При правильном использовании октановый усилитель может снизить риск повреждения двигателя, а также улучшить его работу. Мы подробно обсудим их ниже.
Вы должны помнить, что низкооктановое топливо воспламеняется при низкой температуре и давлении. . Высокооктановое топливо более устойчиво к нагреву и давлению . Энергия, заключенная во взрыве, не меняется между низким и высоким октановым числом. Но взрыв будет сильнее, если мы сможем сильнее сжать воздух, а затем поджечь топливо.
Мы хотели бы сделать это, когда требуется больше мощности от меньшего двигателя. Например, двигателю с турбонаддувом и высокой степенью сжатия подойдет бензин с высоким октановым числом.
Добавление бустера может принести пользу вашему автомобилю, а может и ничего не дать. Это зависит от степени сжатия двигателя. Только двигатель с высокой степенью сжатия выиграет от добавления октанового усилителя к обычному бензину, если вы не можете найти бензин с высоким октановым числом.
Большинство транспортных средств на дороге не используют двигатели с высокой степенью сжатия. Но автомобили и мотоциклы, ориентированные на производительность, будут иметь двигатели с высокой степенью сжатия.
Теперь, если вы заправляете низкооктановое топливо в двигатель с высокой степенью сжатия и не можете найти усилитель октанового числа, рекомендуется не нагружать двигатель слишком сильно. Потому что, если вы нажмете педаль газа до упора, вам, возможно, придется столкнуться с детонацией двигателя.
Стук в двигателе это просто ранняя детонация топлива. Это также может привести к повреждению двигателя, так как ранняя детонация создает большую нагрузку на двигатель. Представьте, что топливо детонирует, пока поршень все еще движется вверх.
Однако почти во всех автомобилях для этого встроена система безопасности. Это называется система контроля детонации. Всякий раз, когда он обнаруживает стук или стук, момент зажигания замедляется. Это помогает двигателю лучше работать на низкооктановом топливе, но вы теряете мощность. Тем не менее, вы можете не заметить эту потерю в своих повседневных поездках. Знайте, следует ли вам использовать очиститель топливных форсунок
Если вы не модифицировали свой двигатель, лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если ваш автомобиль предназначен для работы на обычном топливе с октановым числом 87, добавление топлива премиум-класса не улучшит работу двигателя. Мотору это не повредит, но и не поможет.
Различные марки октаноповышающих средств используют различные химические соединения для повышения октанового числа топлива. Некоторые химикаты могут не подойти вашему двигателю и нанести вред при длительном использовании.
Например, присадки для повышения октанового числа, использующие ММТ (метилциклопентадиенилмарганцевый трикарбонил), могут повредить каталитические нейтрализаторы вашего автомобиля. Это не касается гоночных автомобилей без каталитических нейтрализаторов. Кроме того, марганец является общепризнанным нейротоксикантом, поэтому использование ММТ крайне не рекомендуется.
К счастью, у нас есть множество вариантов на выбор. Мы рекомендовали наши лучшие выборы ниже. Это испытанные продукты, доказавшие свою безопасность для двигателя.
В этом списке Royal Purple Max Boost обеспечивает самый большой скачок октанового числа. Он может повысить октановое число до 30 пунктов.
Он получает это преимущество благодаря тому, что является октановым усилителем, разработанным на основе MMT. Как упоминалось ранее, этот ММТ является токсичным химическим веществом, вредным для окружающей среды. На самом деле, его запрещено использовать на уличных транспортных средствах.
Вот почему на этикетках большинства продуктов с формулой MMT упоминается «Гоночная формула». Самый большой недостаток октанового усилителя MMT заключается в том, что он может повредить каталитический нейтрализатор автомобиля в долгосрочной перспективе. Хотя компания говорит, что каталитический нейтрализатор безопасен, но мы не будем рекомендовать вам этот продукт, если у вас штатная выхлопная система OEM.
K&N — это надежный бренд из США, когда речь идет о модификациях вторичного рынка. Эта присадка уменьшает раннюю детонацию, достаточно повышая октановое число. Наряду с этим он также очищает топливную систему.
Вы можете использовать это в своем серийном автомобиле, так как это безопасно для каталитического нейтрализатора и датчика O2. Бутыль на 16 унций подходит для обработки 18 галлонов топлива.
Если вам нужно повысить октановое число, не задумываясь, вы не ошибетесь с Lucas Oil. Этот продукт безопасен для датчика O2, каталитического нейтрализатора и турбонагнетателей. Вы можете использовать его в инжекторном или карбюраторном двигателе. Бутыль на 15 унций подходит для обработки 25 галлонов топлива.
STP производит все виды добавок и имеет клиентов, которые ручаются за свои продукты. Этот октановый усилитель ничем не отличается. Очищает топливную систему и уменьшает детонацию двигателя.
Конструкция бутылки совместима с газовой системой без крышки.
Неэтилированный бензин был представлен только в 1970-х годах и очень скоро стал нормой во всем мире. До этого свинец использовался для повышения октанового числа, а также для обеспечения смазывающей способности газа. Это поддерживало внутренний механизм транспортного средства в хорошем состоянии.
Klotz использует заменитель тетраэтилсвинца для повышения октанового числа, а также для повышения смазывающей способности. Он может повысить октановое число до 10 единиц. Эта дополнительная смазывающая способность делает его отличным средством для повышения октанового числа для старых автомобилей, которые использовались для работы на этилированном топливе.
Это также помогает сохранить бензин до 16 месяцев. Это хорошо, если ваш автомобиль остается на хранении в течение длительного времени. Он делает это, поглощая влагу из топливной системы.
Это делает его отличным вариантом для тех, кто ищет стабилизаторы бензина в октаноповышающих добавках.
Наши 7 лучших советов по вождению зимой
Что такое октановое число?
Что такое дизельный двигатель и как он работает?
Что такое автомобильный двигатель? | Как работает автомобильный двигатель?
Что такое двигатель внутреннего сгорания и как он работает?