Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

4 признака неисправного автомобильного термостата и способы его устранения?

Автомобиль не может поддерживать правильную температуру двигателя, если термостат не работает должным образом. Термостат — это клапан, перекрывающий или открывающий поступление охлаждающей жидкости в охлаждающую камеру двигателя из радиатора.

Давайте обсудим симптомы неисправности или выхода из строя термостата:

1) Перегрев

Перегрев двигателя — одна из самых неприятных проблем из-за неисправного термостата. Если термостат застрял в закрытом положении, охлаждающая жидкость не может течь к радиатору для охлаждения.

Всего 15 минут такой езды приведет к тому, что стрелка температуры двигателя окажется в красной зоне. И все, вам придется заглушить двигатель и подождать, пока он остынет. Продолжайте ездить на перегретой машине, и вы можете нанести серьезный ущерб, например, прогоревшую прокладку головки двигателя и деформацию цилиндра двигателя. Что делать, если двигатель вашего автомобиля перегрелся.

2) Недогрев

При холодном запуске автомобиля термостат должен быть в закрытом состоянии. Это означает, что охлаждающая жидкость в канале охлаждения двигателя не поступает в радиатор.

Это позволяет двигателю быстро достигать оптимальной температуры. Если вы заметили, что двигатель слишком долго прогревается, это может быть связано с тем, что термостат застрял в открытом состоянии.

3) Утечка охлаждающей жидкости или дым под капотом

Когда двигатель перегревается из-за того, что термостат находится в закрытом положении, создается большое давление, поскольку поток к радиатору блокируется.

Это избыточное давление может привести к протечке прокладки корпуса термостата. И если эта охлаждающая жидкость попадет на горячую часть двигателя, вы увидите пар, идущий из-под капота автомобиля.

Слишком высокое давление охлаждающей жидкости также может продувать шланг охлаждающей жидкости. Так что следите за красной или зеленой охлаждающей жидкостью, скопившейся под автомобилем.

4) Колеблющийся датчик температуры

В идеале датчик температуры вашего автомобиля должен оставаться в средней зеленой зоне (от 195 до 220 градусов по Фаренгейту). Но когда термостат вот-вот выйдет из строя, температура двигателя может начать колебаться при обычном вождении.

Расположение термостата под капотом

Корпус термостата расположен между двигателем и радиатором во всех двигателях с жидкостным охлаждением. Follow the upper radiator hose going towards the engine.

Thermostat is usually 2 to 3 inched in diameter. Once you’ve identified it, you need to get it out of the housing to repair to replace it.

How does a Thermostat Work?

Thermostat relies on the wax filled casing. This wax expands once the engine temperature goes over the normal range. This pushes the spring loaded valve and opens the outlet towards radiator.

And as the engine temperature starts to drop back, the wax hardens and shrinks. This allows spring loaded valve to close back.

Watch this video to understand:

Can you repair the faulty thermostat?

Yes, sometimes it’s possible to repair the faulty thermostat. Even giving it a good clean and re-installing it properly in the housing can sometimes fix the issue.

That said, thermostat is a fairly inexpensive item. And couple of bucks will get you a new one. Most mechanics don’t ever bother fiddling with the malfunctioned thermostat as it’s always better to throw in a new one.

If you do decide to work on your car yourself, keep in mind that do not work when the engine is hot.

Cost of replacing thermostat in a car

It takes around 1 hour to replace a thermostat. So, labour cost will come around $70 to $110.

The replacement thermostat itself just costs around $10 to $20

If you decide to do it yourself, it’s quite a cheap fix.

How to change a faulty thermostat?

Changing out faulty thermostat is not difficult but you need to be cautious not hurt yourself with boiling water or radiator fan.

When you replace a thermostat, it’s a good idea to put in fresh housing gaskets as well. Generally, replacing a thermostat will look like this for most vehicles.

1) Put a drain pan under the housing to catch some coolant that will drip out.
2) Loosen the hose clamps from the thermostat housing and pull it off from the housing.
3) Now, remove the bolts from the thermostat housing and take it off.
4) Thermostat can now be replaced.
5) Reassemble everything is same order
6) Since little bit of coolant dripped out, you need to check the coolant level and top it up if required.

Watch this video to understand better:


Как работает автомобильный термостат?

Симптомы, причины и способы устранения пропусков зажигания автомобиля

Как заменить термостат в автомобиле

Как устранить подгорание масла в автомобиле

Признаки того, что в вашем автомобиле неисправен термостат