Как снять цепь ГРМ на Шеви Кавалер 2.2?

В этой процедуре приведены инструкции по замене Cavalier (VIN-X) 2.2L Ecotec 2005 года выпуска с крышкой цепи привода ГРМ и направляющими.

Внимание:при установке распределительных валов убедитесь, что масляные каналы обращены к задней части двигателя.

-Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

- Слейте из двигателя охлаждающую жидкость, если также требуется замена водяного насоса. См.:Слив и заполнение системы охлаждения.

-Установить фиксатор распределительного вала J 45462 и приспособление для фиксации коленвала J 39590 . Медленно вращайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока инструмент не зафиксируется (фиксирующий штифт распределительного вала войдет в паз за крышками подшипников переднего кулачка),

-Снимите болты (по 1 в каждой крышке), крепящие переднюю и заднюю нижнюю крышку/натяжители ремня ГРМ (ремень/цепь). Сдвиньте переднюю и заднюю крышку в сборе (фиксированную часть пружинного натяжителя и промежуточную шестерню, если она ременная, и кулачковую шестерню, если она приводится в действие цепной передачей). Если привод ГРМ цепной, то нужно снять пластиковую крышку (направляющая кулачкового механизма 2,2L).

>Внимание:не потеряйте направляющую кулачкового механизма.

Снимите все болты с обоих узлов подшипников кулачка, которыми они крепятся к головке.

- Установите новую прокладку крышки подшипника нижнего распредвала на место.

-Установите крышки подшипников и болты, чтобы они держались на головке, но затягивайте болты только плотно. НЕ затягивайте в это время,

Осторожно:будьте очень осторожны, если двигатель с ременным приводом ГРМ не позволит сборке инструмента для сжатия крышки кулачка/клапанной пружины соскользнуть или упасть в область масляного насоса передней крышки при снятии болтов крышки подшипника, поскольку это повлечет за собой полную разборку двигателя. передняя зона синхронизации для извлечения упавшего компрессора.