<б>1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
<б>2. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
<б>3. Снимите передние колеса и внутренние крылья.
<б>4. Отсоедините рулевые тяги от реечной передачи.
<б>5. Отсоедините магистрали гидроусилителя рулевого управления высокого давления от реечной передачи.
<б>6. Снимите болты, удерживающие рейку и шестерню на месте.
<б>7. Снимите рейку и шестерню с автомобиля.
<б>8. Установите новую рейку и шестерню в порядке, обратном снятию.
<б>9. Подсоедините рулевые тяги, магистрали гидроусилителя рулевого управления высокого давления и внутренние крылья.
<б>10. Установите передние колеса.
<б>11. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
<б>12. Запустите двигатель и проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления.
Дополнительные примечания:
* При отсоединении рулевых тяг важно посчитать количество оборотов, на которое наконечники рулевых тяг откручиваются от реечной передачи. Это поможет вам установить рулевые тяги в правильное положение.
* При повторном подключении магистралей гидроусилителя рулевого управления высокого давления важно использовать новый комплект размягчающих шайб. Это поможет предотвратить утечки.
* После установки новой реечной передачи важно прокачать систему гидроусилителя руля. Это позволит удалить пузырьки воздуха из системы и предотвратить кавитацию в насосе гидроусилителя рулевого управления.
5 советов, как избежать обмана со стороны автомеханика
Как снять корпус термостата на Cadillac Eldorado 1984 года выпуска с двигателем 4,1 л v8 252cid?
Реклама CarMax доказывает, что даже сельскохозяйственные животные могут покупать и продавать автомобили
Как устранить царапины на автомобиле
Плата за пробки и электромобили:все, что вам нужно знать