<б>1. Соберите инструменты и материалы:
- Джек и домкрат стоят
- Набор розеток
- Набор гаечных ключей
- Плоскогубцы
- Смазка
- Новый передний мост
— Новые подшипники оси (при необходимости)
— Новые сальники моста (при необходимости)
<б>2. Подготовьте автомобиль:
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
- Включите первую передачу или переведите коробку передач в режим парковки (автоматическая коробка передач).
- Ослабьте зажимные гайки на передних колесах, но не снимайте их полностью.
<б>3. Поднимите автомобиль:
- Используйте домкрат и домкратные стойки, чтобы безопасно поднять переднюю часть автомобиля с земли.
- Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль устойчив и безопасен.
<б>4. Снимите колеса:
- Отверните гайки крепления и снимите передние колеса.
<б>5. Снимите тормозные суппорты:
- Открутите тормозные суппорты и повесьте их в сторону, стараясь не повредить тормозные магистрали.
- Поддержите суппорты куском проволоки или веревки, чтобы они не висели на тормозной магистрали.
<б>6. Снимите наконечники рулевых тяг:
- Отвинтите наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.
<б>7. Снимите шаровые опоры:
- Отвинтите шаровые опоры рычагов подвески.
- Используйте монтировку, чтобы отделить шаровые опоры, если они застряли.
<б>8. Снимите осевые гайки:
- Ослабьте и снимите осевые гайки с обеих сторон автомобиля.
<б>9. Снимите старую ось:
- Вытащите старую ось из ступицы автомобиля.
- Для снятия оси может потребоваться использовать монтировку или скользящий молоток.
<б>10. Осмотрите подшипники и уплотнения оси:
- Проверьте состояние подшипников оси и сальников.
- Замените подшипники и уплотнения, если они повреждены или изношены.
<б>11. Установите новую ось:
- Установите новую ось на место.
- Убедитесь, что шлицы оси правильно посажены в ступице.
<б>12. Переустановите осевые гайки:
- Вручную затяните осевые гайки с обеих сторон автомобиля.
<б>13. Переустановите шаровые опоры:
- Прикрепите шаровые опоры к рычагам подвески.
<б>14. Переустановите наконечники рулевых тяг:
- Снова присоедините наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам.
<б>15. Установите тормозные суппорты:
- Снова прикрепите тормозные суппорты к роторам.
<б>16. Переустановите колеса:
- Установите колеса обратно и затяните гайки крепления.
<б>17. Опустите автомобиль:
- Используйте домкрат, чтобы медленно опустить автомобиль, пока он не окажется на земле.
<б>18. Затяните гайки крепления:
- Надежно затяните гайки крепления гаечным ключом.
<б>19. Проверьте рулевое управление и тормоза:
- Как только автомобиль снова окажется на земле, убедитесь, что рулевое управление работает плавно и тормоза работают правильно.
<б>20. Пройдите тест-драйв:
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что все работает правильно.
Примечание: Настоятельно рекомендуется следовать подробному руководству по ремонту или проконсультироваться с квалифицированным механиком, если вам неудобно выполнять эти действия самостоятельно.
Помните, что безопасность имеет первостепенное значение при работе с транспортными средствами, поэтому не торопитесь, используйте подходящие инструменты и внимательно следуйте инструкциям, чтобы избежать возможных несчастных случаев или травм.
Какова стоимость двигателя Chevrolet Straight-6 1940 года?
"Подходит для 55" для борьбы с климатическим кризисом
Shell соглашается купить общедоступность
Polaris RZR Turbo R Side-by-Side 2022 года готов к прыжкам в воду
Учебное пособие:замена топливного насоса