<б>1. Соберите инструменты и материалы:
— Замена генератора (соответствует оригиналу)
- Набор торцевых ключей.
- Трещотка
- Удлинители
- Плоская отвертка
- Защитные очки
- Перчатки
- Подставки Джека (по желанию)
<б>2. Безопасность превыше всего:
- Включите стояночный тормоз.
- Выключите двигатель и дайте ему остыть.
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора во избежание поражения электрическим током.
<б>3. Снимите переднее пассажирское колесо (при необходимости):
- Если доступ к генератору заблокирован шиной, поднимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля с помощью домкрата и снимите шину, чтобы обеспечить больший зазор.
<б>4. Найдите генератор:
- Генератор обычно расположен на передней стороне двигателя, ближе к верху. Обычно это компонент цилиндрической или прямоугольной формы с прикрепленными к нему электрическими соединениями и проводами.
<б>5. Отсоедините электрические соединения:
- Определите и отсоедините электрические разъемы, прикрепленные к генератору. Возможно, вам придется воспользоваться отверткой с плоской головкой, чтобы освободить фиксаторы разъемов.
<б>6. Ослабьте и снимите приводной ремень:
- Найдите поликлиновой ремень, соединяющий генератор со шкивом коленчатого вала. Подходящим ключом ослабьте ролик натяжителя ремня и снимите приводной ремень.
<б>7. Снимите крепежные болты:
- Найдите и снимите болты крепления генератора к блоку цилиндров. Обычно они расположены на задней стороне генератора.
<б>8. Снимите старый генератор:
- После снятия крепежных болтов осторожно извлеките старый генератор из моторного отсека.
<б>9. Установите новый генератор:
- Установите новый генератор на место, совместив его с крепежными болтами.
- Закрепите новый генератор, затянув крепежные болты.
<б>10. Переустановите приводной ремень:
- Наденьте поликлиновой ремень на генератор и шкивы коленчатого вала.
- Снова используйте ролик натяжителя ремня, чтобы правильно натянуть ремень.
<б>11. Повторно подсоедините электрические соединения:
- Подсоедините электрические разъемы к новому генератору в порядке, обратном тому, как они были отсоединены.
<б>12. Подключите аккумулятор:
- Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
<б>13. Проверьте генератор:
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- С помощью вольтметра или мультиметра измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. Оно должно быть около 14 Вольт (при работающем двигателе).
<б>14. Замените переднее пассажирское колесо (если оно было снято):
- Если вы сняли переднее пассажирское колесо для лучшего доступа, установите его сейчас.
<б>15. Очистите и проверьте:
- Очистите все использованные инструменты и материалы.
- Убедитесь, что все электрические соединения надежны.
<б>16. Тест-драйв:
- Совершите на автомобиле короткую тест-драйв, чтобы убедиться в исправности генератора и системы зарядки.
Nissan Juke против Pontiac Aztek:Печально известная битва уродливых автомобилей!
Белый дым из выхлопной трубы:причины и способы устранения
Как перезапустить аккумулятор
Почему ваш мотоцикл теряет мощность при ускорении?
Правильный способ запуска автомобильного аккумулятора