Как натянуть цепь для сцепления на мини-бахе?

- Во-первых, вам нужно найти узел сцепления, установленный на мини-бахе.

- Найдя ее, найдите стопорную гайку, которая удерживает узел сцепления на месте.

- Используйте подходящий гаечный ключ или головку, чтобы ослабить эту гайку. Будьте осторожны, не уроните гайку и не потеряйте ее.

Шаг 2. Поверните регулировочное кольцо, чтобы увеличить натяжение цепи

- Ослабив контргайку, вы увидите регулировочное кольцо на узле сцепления.

- Поверните это регулировочное кольцо по часовой стрелке, чтобы увеличить натяжение цепи.

- Поворачивая регулировочное кольцо, следите за натяжением цепи и следите за тем, чтобы не перетянуть ее. Цепь должна иметь небольшую провисание, чтобы предотвратить чрезмерное натяжение.

Шаг 3. Затяните контргайку

- Как только вы будете удовлетворены натяжением цепи, вы можете затянуть контргайку на место.

- Используйте гаечный ключ или головку, чтобы надежно затянуть контргайку, убедившись, что она плотно прилегает к узлу сцепления.

- Дважды проверьте натяжение цепи и при необходимости отрегулируйте его, прежде чем затягивать контргайку.

Шаг 4. Проверьте натяжение цепи

Отрегулировав натяжение цепи, вы можете провести простой тест, чтобы убедиться в его правильности:

- Слегка поверните колеса, чтобы переместить цепь.

- Если цепь кажется слишком тугой, она может пропускать передачи или создавать ненужную нагрузку на компоненты.

- Если цепь слишком ослаблена, она может отсоединиться или вызвать рывки и потерю мощности.

Следуя этим шагам, вы должны успешно натянуть цепь, чтобы зацепить мини-баху. Всегда не забывайте регулярно проверять натяжение цепи и при необходимости вносить коррективы для поддержания оптимальной производительности и безопасности во время поездок.