Необходимые материалы :
- Качественная автомобильная полировальная машинка или буфер (орбитальный, ротационный или двойного действия).
- Аппликатор из микрофибры или полировальные подушечки (различной степени абразивности).
- Автомобильные полироли и составы (режущий состав, полировальный состав и финишный полироль)
- Глиняный брусок и смазка для глины (для обеззараживания краски)
- Мыло для автомойки.
- Полотенца из микрофибры.
- Изопропиловый спирт
- Вода
- Защитные очки
- Перчатки
Подготовка :
1. Тщательно вымойте и высушите автомобиль, чтобы удалить грязь и загрязнения, которые могут помешать процессу полировки.
2. Используйте глиняный брусок со смазкой для глины, чтобы удалить оставшиеся загрязнения с поверхности, такие как смола, распыленная краска и промышленные осадки.
3. Заклейте скотчем все чувствительные участки, такие как молдинги, отделка салона и фары, чтобы предотвратить повреждение во время полировки.
Процесс полировки :
1. Нанесите небольшое количество режущей пасты на полировальную подушечку.
2. Запустите автомобильную полировальную машину на низкой скорости и перемещайте ее небольшими перекрывающимися кругами по лакокрасочной поверхности. Постепенно увеличивайте скорость примерно до 1000–2000 об/мин.
3. При полировке применяйте равномерное и равномерное давление. Избегайте слишком сильного давления, так как это может привести к повреждению краски.
4. Продолжайте полировать до тех пор, пока не исчезнут все завитки и царапины. При необходимости режущий состав может потребоваться повторно.
5. Как только на лакокрасочной поверхности не будет глубоких дефектов, переходите на полировочную пасту. Повторите тот же процесс, полируя краску до тех пор, пока не исчезнут более мелкие царапины.
6. Наконец, используйте финишную полироль, чтобы придать краске блеск и прозрачность. Отполируйте поверхность чистой финишной подушечкой до получения гладкой глянцевой поверхности.
Очистка и проверка :
1. Сотрите остатки состава или полировки чистым сухим полотенцем из микрофибры.
2. Протирайте изопропиловым спиртом отдельное полотенце, чтобы удалить масла и остатки, оставшиеся в процессе полировки.
3. Осмотрите окрашенную поверхность при различных условиях освещения, чтобы убедиться, что все дефекты устранены и достигнут равномерный блеск.
Перемыть и защитить :
1. Снова вымойте и высушите автомобиль, чтобы удалить остатки состава или полировки.
2. Нанесите герметик или воск, чтобы защитить лакокрасочное покрытие и повысить его долговечность.
Советы :
- Начните с наименее агрессивного состава и комбинации колодок и постепенно переходите к более абразивным подушечкам и накладкам, если это необходимо.
- При полировке нажимайте от легкого до умеренного. Чрезмерное давление может повредить краску.
- Обеспечьте плавное перемещение буфера и избегайте пребывания на одном месте слишком долго, так как это может привести к перегреву и повреждению.
- Полируйте небольшие участки за раз, например, одну панель или секцию, прежде чем переходить к следующей.
- Будьте терпеливы и не торопитесь. Полировка может оказаться трудоемким процессом, но результат того стоит.
Советы по продлению срока службы автомобильного аккумулятора
Как обращаться со страховыми компаниями после автомобильной аварии
Самые длинные электрические гибриды (2020 г.)
Вы бы проехали 700 миль, чтобы купить новую машину?
Отчеты потребителей:как найти качественную автомастерскую