Как работает автожир?

Автожир, также известный как автожир, представляет собой тип летательного аппарата, который создает подъемную силу с помощью вращающегося несущего винта. В отличие от вертолетов, которые используют мощность двигателя для вращения несущего винта, автожиры полагаются на аэродинамические силы для вращения несущего винта. Вот упрощенное объяснение того, как работает автожир:

1. Ротор и предварительное вращение :Наиболее отличительной особенностью автожира является его ротор без двигателя, обычно расположенный в верхней части фюзеляжа. Перед взлетом несущий винт приводится в движение путем буксировки автожира за транспортным средством или с помощью небольшого стартера с приводом от двигателя. Это начальное вращение обеспечивает необходимый импульс для поддержания вращения ротора.

2. Автоповорот :Когда автожир набирает скорость, поток воздуха, проходящий через вращающийся ротор, создает подъемную силу. Это явление, известное как авторотация, удерживает автожир в воздухе. Форма и конструкция лопастей несущего винта имеют решающее значение для улавливания и использования воздушного потока для создания подъемной силы.

3. Панель управления :Хотя вращающийся винт обеспечивает подъемную силу, автожир также имеет поверхности управления, такие как элероны, рули высоты и руль направления, для управления движением самолета. Эти поверхности позволяют пилоту маневрировать автожиром, регулируя направление тяги несущего винта и траекторию полета.

4. Двигатель и пропеллер :автожиры обычно имеют небольшой двигатель и пропеллер, установленный в передней или задней части фюзеляжа. Двигатель используется для обеспечения тяги вперед, приводя автожир в движение по воздуху. В отличие от вертолетов, которые используют ротор для создания подъемной силы и тяги, автожиры полагаются на пропеллер для движения вперед.

5. Взлет и посадка :Автожирам требуется относительно короткая взлетная дистанция, поскольку несущий винт обеспечивает подъемную силу еще до того, как самолет достигнет высокой скорости. Во время приземления пилот снижает мощность двигателя, из-за чего несущий винт замедляется. Это снижение скорости ротора приводит к уменьшению подъемной силы, позволяя автожиру постепенно опускаться.

6. Полетные характеристики :Автожиры известны своей устойчивостью и способностью летать на относительно низких скоростях. Они могут взлетать и приземляться на небольших участках, что делает их пригодными для путешествий на короткие расстояния и удаленных операций. Однако скорость их полета обычно ниже, чем у обычных самолетов и вертолетов.

Таким образом, автожир использует авторотацию для создания подъемной силы и полагается на гребной винт для тяги вперед. Он сочетает в себе характеристики вертолетов и самолетов, сочетая эффективную подъемную силу несущего винта с управляемостью и устойчивостью самолета. Автожиры предлагают уникальные и неповторимые впечатления от полета, что делает их популярным выбором для прогулочной и спортивной авиации.