- Набор шестигранных ключей
- Измерительная лента/линейка
Инструкции :Найдите ручки регулировки провисания. Обычно они черного или красного цвета и расположены в верхней части вилки и в нижней части амортизатора.
Ослабьте верхние стяжные болты тройного зажима. Затем ослабьте нижние болты тройного зажима.
1. Измерьте общую длину от оси (передней или задней) до болта крепления крыла. Должно быть 93 мм.
2. Сидя на велосипеде с включенным защитным снаряжением, несколько раз подпрыгните вверх и вниз. Снова измерьте зазор между двумя отметками. Целевое значение провисания составляет 108–118 мм.
3. Если измеренное провисание слишком низкое (недостаточный зазор), поверните ручку(и) по часовой стрелке. Это увеличит натяжение пружины и поднимет велосипед.
Если измеренное провисание слишком велико (слишком большой зазор), поверните ручку(и) против часовой стрелки. Это уменьшит натяжение пружины и опустит велосипед.
4. После того, как вы закончите регулировку провисания спереди или сзади, затяните стяжные болты, используя следующие размеры:
-Верхний стяжной болт:20 Нм.
- Нижние стяжные болты:22 Нм.
Повторяйте процесс, пока не отрегулируете провисание правильно для вашего велосипеда.
Примечание: Провисание — важная регулировка, которая может повлиять на управляемость, сцепление с дорогой и комфорт вашего велосипеда. Важно не торопиться и правильно настроить его.
Что вызывает разрядку аккумулятора в Chrysler Town and Country 2005 года выпуска?
Какой тип масла лучше для старых автомобилей?
Разъяснение гарантий и контрактов на обслуживание автомобилей
20 деталей автомобиля, которые вы забываете чистить
BP pulse выбирает LEVC для электрификации парка