Необходимые инструменты:
• Домкрат и домкраты
• Автомобильные пандусы или лифт.
• Гаечный ключ или головка на 17 мм.
• Гаечный ключ или головка на 10 мм.
• Лом или монтировка
• Фонарик
Инструкции:
Шаг 1. Припаркуйте автомобиль в безопасном и устойчивом месте. Включите стояночный тормоз.
Шаг 2. Поднимите автомобиль с земли. Поддомкратьте автомобиль и поставьте его на домкраты или пандусы, обеспечив его устойчивость и надежную поддержку. Убедитесь, что вы подняли его достаточно высоко, чтобы получить доступ к вилке сцепления.
Шаг 3. Найдите узел троса сцепления. Проследите за тросом сцепления от моторного отсека до коробки передач. Определите, где он крепится к вилке сцепления.
Шаг 4. Отсоедините трос сцепления от вилки сцепления. Используйте ключ на 10 мм или торцевую головку, чтобы ослабить болт, крепящий трос сцепления к вилке сцепления. Выверните болт и отсоедините трос.
Шаг 5. Отвинтите главный цилиндр сцепления от корпуса колокола трансмиссии. Используйте гаечный ключ на 17 мм или головку, чтобы открутить болты, крепящие главный цилиндр сцепления к корпусу колокола трансмиссии.
Шаг 6. Отсоедините магистраль сцепления от главного цилиндра сцепления. Снимите пластиковый зажим, крепящий магистраль сцепления к главному цилиндру сцепления, и осторожно отсоедините магистраль от цилиндра.
Шаг 7. Поддержите передачу. Используйте подходящую опору, например деревянный брусок, под трансмиссией, чтобы предотвратить ее перемещение во время работы.
Шаг 8. Найдите и снимите шарнирный болт вилки сцепления. Поворотный болт вилки сцепления обычно расположен на корпусе колокола трансмиссии. Используйте гаечный ключ на 17 мм или головку, чтобы ослабить и снять болт. Убедитесь, что вы используете подходящую головку для типа болта, используемого в вашей конкретной модели Punto.
Шаг 9. Снимите вилку сцепления с картера коробки передач. Используйте монтировку или лом, чтобы осторожно снять вилку сцепления с шаровой шпильки на шарнирном штифте. Будьте осторожны, чтобы не повредить механизм выключения сцепления. После того как вилка отсоединена, снимите ее с картера коробки передач.
Совет :При необходимости используйте фонарик, чтобы лучше видеть в узких или темных местах.
Примечание :При замене сцепления также может потребоваться снять нажимной диск сцепления и выжимной подшипник. В этом случае могут потребоваться дополнительные действия и специальные инструменты, поэтому рекомендуется проконсультироваться со специалистом или обратиться к руководству по ремонту конкретного автомобиля для получения дальнейших инструкций.
Как сбросить настройки автомобильного радио JVC
Почему вы должны продать нам свою старую машину
Не покупайте защитную пленку, пока не прочитаете это!
Первый в истории BMW iX3 и заявление Оливера Ципсе, мировая премьера первого в мире BMW iX3.
Водяной насос