Необходимые инструменты и материалы :
- Замена водяного насоса
— Новая охлаждающая жидкость/антифриз.
- Шланги и хомуты (при необходимости)
- Герметик для прокладок
- Дренажный поддон
- Воронка
- Ключи
- Отвертки
- Тряпки
- Защитные очки
- Перчатки
Пошаговое руководство:
<б>1. Подготовка:
- Припаркуйте Audi A6 на ровной поверхности и дайте двигателю полностью остыть.
- Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не скатывался.
- Найдите сливную пробку охлаждающей жидкости в нижней части радиатора и поместите под нее поддон для сбора охлаждающей жидкости.
<б>2. Слив охлаждающей жидкости:
- Откройте сливную пробку охлаждающей жидкости и дайте всей охлаждающей жидкости стечь в поддон.
- Закройте сливную пробку после полного слива охлаждающей жидкости.
<б>3. Снятие водяного насоса:
- Найдите водяной насос на передней стороне двигателя. Обычно он приводится в движение ремнем ГРМ или поликлиновым ремнем.
- Ослабьте и снимите все ремни и шланги, прикрепленные к водяному насосу.
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять болты, удерживающие водяной насос на месте.
- Осторожно снимите водяной насос с двигателя, обращая внимание на положение и ориентацию прокладки.
<б>4. Очистка поверхностей и подготовка:
- Очистите сопрягаемые поверхности водяного насоса и блока двигателя, чтобы удалить старый прокладочный материал.
- Нанесите герметик на новую прокладку и поместите ее на монтажную поверхность водяного насоса.
<б>5. Установка нового водяного насоса:
- Осторожно совместите водяной насос с блоком двигателя и медленно вставьте крепежные болты.
- Равномерно и надежно затяните крепежные болты с рекомендованным моментом затяжки.
- Подсоедините ранее снятые шланги и ремни.
<б>6. Заправка охлаждающей жидкости:
- Откройте крышку радиатора или бачок с охлаждающей жидкостью и медленно залейте новую охлаждающую жидкость/антифриз.
- Смешайте охлаждающую жидкость с водой согласно инструкции производителя (обычно смесь 50/50).
- Продолжайте доливать охлаждающую жидкость до тех пор, пока бачок или радиатор не заполнятся.
<б>7. Прокачка системы охлаждения:
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы воздух вышел из системы охлаждения.
- Во время работы двигателя проверяйте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доливайте ее.
- Сожмите шланги или осторожно постучите по ним, чтобы выпустить застрявшие пузырьки воздуха.
- Включите обогреватель и дайте ему поработать некоторое время, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла.
<б>8. Дважды проверьте соединения и наличие утечек:
- Дважды проверьте все соединения и убедитесь в отсутствии утечек из шлангов или зоны водяного насоса.
- При обнаружении утечек подтянуть соединения или заменить необходимые компоненты.
<б>9. Тест-драйв и мониторинг:
- Совершите на автомобиле небольшой тест-драйв и следите за указателем температуры охлаждающей жидкости. Она должна оставаться при нормальной рабочей температуре.
- Следите за уровнем охлаждающей жидкости после того, как автомобиль остынет, и при необходимости доливайте еще охлаждающую жидкость.
<б>10. Заключительные проверки:
- Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, шланги и соединения, чтобы убедиться, что все находится в хорошем рабочем состоянии.
Помните, что замена водяного насоса может оказаться непростой задачей, и если вы не уверены в своих механических способностях, лучше проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы избежать потенциального повреждения вашего автомобиля.
4 кратких совета по вождению зимой
Как сделать вождение комфортным
Сага о цепи ГРМ BMW N47
Как понять, что мне нужны новые шины?
Может ли покупка демонстрационного автомобиля сэкономить деньги?