Возможные причины:
- Неисправен датчик кислорода (банк 1, датчик 1)
- Жгут проводов датчика кислорода открыт или закорочен.
- Проблема с давлением топлива/регулятором.
- Утечка воздуха на впуске
- Проблема с датчиком массового расхода воздуха (MAF).
- Неисправна топливная форсунка первого цилиндра.
- Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
- Недостаточное давление в топливной системе
- Механическое состояние двигателя
- Сбой ПКМ
Запах горящего автомобильного масла НЕ является хорошим признаком
Предложение по обслуживанию автомобилей Carcility в Дубае
Автомобильные аварийные комплекты для зимы
Правительство объявляет об инновационном фонде с нулевым уровнем выбросов
Советы по обслуживанию:уровень охлаждающей жидкости двигателя