Вот как работает переключатель сервисного байпаса ИБП:
1. Нормальная работа :Во время нормальной работы ИБП подключен к электросети и обеспечивает питание нагрузки. Переключатель сервисного байпаса ИБП находится в положении ВЫКЛ. позиция.
2. Режим обслуживания :Когда требуются работы по техническому обслуживанию или ремонту, переключатель сервисного байпаса ИБП включается ВКЛ. . Это отключает ИБП от нагрузки и подключает электропитание непосредственно к нагрузке.
3. Обход ИБП :В режиме сервисного байпаса ИБП отключается и не подает питание на нагрузку. Теперь обслуживающий персонал может безопасно выполнять работы с ИБП без каких-либо перебоев в подаче питания нагрузки.
4. Восстановление нормальной работы :После завершения работ по техническому обслуживанию или ремонту переключатель сервисного байпаса ИБП выключается ВЫКЛ. снова. Это восстанавливает нормальный режим работы ИБП, при котором он снова обеспечивает питание нагрузки.
Выключатели сервисного байпаса ИБП обычно устанавливаются рядом с системами ИБП на критически важных объектах, в центрах обработки данных и других объектах, где бесперебойное электроснабжение имеет важное значение. Обеспечивая безопасный способ отключения ИБП во время технического обслуживания, эти переключатели гарантируют, что критические нагрузки продолжают получать питание без каких-либо сбоев.
Как долго вы несете ответственность за автомобиль после его продажи?
Почему заднее колесо автобусов и грузовиков снабжено сдвоенными колесами?
Простые ответы:кондиционер
Значит пора менять салонный фильтр
Как удалить пятна от воды со стекла автомобиля