1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимите крышки коробки передач.
3. Снимите рабочий цилиндр сцепления.
4. Снимите стартер.
5. Отверните болты картера маховика и снимите картер сцепления.
Шаг 2. Снимите старый диск сцепления и нажимной диск.
1. Отверните болты крепления диска сцепления и снимите диск сцепления.
2. Отверните болты нажимного диска и снимите нажимной диск.
Шаг 3. Установите новый диск сцепления и нажимной диск.
1. Установите новый диск сцепления на маховик, совместив шлицы диска со шлицами на маховике.
2. Установите новый нажимной диск на маховик и вручную затяните болты нажимного диска.
3. Затяните болты нажимного диска равномерно и крест-накрест с указанным моментом затяжки.
4. Убедитесь, что рычаг разблокировки имеет свободный ход.
Шаг 4. Установите на место картер сцепления и крышки трансмиссии.
1. Установите на место картер сцепления и затяните болты картера сцепления.
2. Установите на место крышки коробки передач.
3. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Шаг 5. Проверьте сцепление.
1. Запустите трактор.
2. Когда трактор включен, а нога убрана с педали сцепления, трактор не должен двигаться.
3. Нажмите на педаль сцепления, и трактор должен начать движение.
Как найти выставленную на продажу машину на Craigslist?
Основные советы по экологичным автомойкам
Блестящие способы сделать ваш стандартный автомобиль круче
Три типа полностью электрических автомобилей:местные, региональные и приключенческие
LG Chem расширит производство аккумуляторов в Польше