Увеличенный тормозной путь: Хотя может показаться, что заблокированные тормоза приведут к более быстрой остановке, на самом деле часто все наоборот. Заблокированные колеса скользят по поверхности дороги, а не катятся и не цепляются за нее, что создает меньшее трение и сопротивление. Это означает, что транспортному средству на самом деле потребуется гораздо больше времени, чтобы остановиться, часто на несколько футов или метров.
Повреждения шин: Когда тормоза блокируются, шины могут «скользить» или «скакать» по поверхности дороги, что приводит к их быстрому изнашиванию и может привести к повреждению протектора шины.
Деформированные роторы: Если тормоза блокируются неоднократно или на высоких скоростях, это может привести к деформации или повреждению тормозных дисков, что приведет к дрожанию или вибрации при нажатии на тормоза.
Возможность столкновения: Потеря контроля и увеличение тормозного пути при блокировке тормозов могут значительно увеличить риск столкновения. Блокированные тормоза особенно опасны на высоких скоростях или при движении по мокрой или обледенелой дороге, где риск потери сцепления с дорогой уже выше.
Нестабильность автомобиля: Когда тормоза блокируются, колеса имеют тенденцию застревать или цепляться за определенные точки дороги, что может повлиять на балансировку автомобиля и затруднить водителю сохранение устойчивости и контроля.
Ровные места: Если тормоза блокируются на длительный период, на шинах могут образоваться спущенные пятна или неравномерный износ. Это может привести к ухабистой или неровной езде и сделать шины более склонными к повреждению или выходу из строя.
Чтобы избежать опасности блокировки тормозов, водители должны практиковать контролируемое и плавное торможение и прилагать к педали тормоза только достаточное усилие, чтобы безопасно замедлить транспортное средство, не вызывая потери колесами сцепления с дорогой. Им также следует обращать внимание на дорожные условия и соответствующим образом корректировать свое торможение, снижая скорость перед поворотами или потенциальными опасностями и по возможности избегая внезапного или резкого торможения.
Разница между графиками регулярного и серьезного технического обслуживания автомобиля
Лучшие альтернативы тонированию окон
За перегретые машины платим наличными! Позвоните нам сегодня!
Почти 30 % респондентов арендовали бы электромобиль, чтобы испытать его
Следует ли заменять сразу все тормозные колодки?