Как снять передний ротор для замены на Ford Bronco XLT 1993 года выпуска?

* Гаечный ключ

* Джек и домкрат подставки

* Набор торцевых ключей

* Плоская отвертка

* Молоток

Инструкции:

1.) Начните с ослабления зажимных гаек на передних колесах настолько, чтобы их можно было снять вручную, но не снимайте их полностью.

2.) С помощью домкрата и подставок безопасно поднимите переднюю часть автомобиля от земли и зафиксируйте автомобиль на месте с помощью стояночного тормоза.

3.) Снимите зажимные гайки и снимите передние колеса.

4.) С помощью отвертки с плоской головкой снимите пылезащитный колпачок с центра ротора, если он оснащен пылезащитным колпачком.

5.) Снимите шплинт с корончатой ​​гайки, удерживающей ротор на месте, с помощью плоскогубцев или отвертки с плоской головкой.

6.) Ослабьте корончатую гайку, но не снимайте ее полностью.

7.) С помощью молотка и пробойника постучите по задней стороне ротора, чтобы отсоединить его от ступицы. (Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу шпилек или шлицы ступицы.)

8.) Снимите ротор со ступицы.

9.) Очистите сопрягаемую поверхность ступицы проволочной щеткой.

10.) Установите новый ротор на ступицу.

11.) Установите корончатую гайку и затяните ее до тех пор, пока отверстия в гайке не совпадут с отверстием в шпинделе, затем вставьте новый шплинт.

12.) Установите колесо на место и затяните зажимные гайки.

13.) Опустите автомобиль и снимите опоры домкрата.

ПРИМЕЧАНИЕ :Если тормозные колодки изношены, сейчас самое время их заменить.

Советы:

- Если ротор застрял на ступице, попробуйте распылить немного проникающего масла вокруг области гайки и дать ему постоять несколько минут, прежде чем пытаться снять ротор.

- Будьте осторожны, чтобы не уронить шплинт в ротор или ступицу.

- Будьте осторожны, не затяните зажимные гайки слишком сильно.