- Защитные очки
- Джек и домкрат стоят
— колодки для задних колёс.
- Домкрат
- Трещотка привода 3/8 дюйма
- Трещотка привода 1/2 дюйма
- гнездо 13 мм.
- гнездо 15 мм.
- гнездо 18 мм.
- гнездо 21 мм.
- Монтировка
- Молоток
Процедура:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
2. Заблокируйте задние колеса.
3. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на подставки.
4. Снимите передние колеса.
5. Снимите шплинт с корончатой гайки передней ступицы.
6. Используйте монтировку, чтобы ослабить гайку, но не снимайте ее полностью.
7. С помощью молотка выбейте конец рулевой тяги из шпинделя.
8. Снимите корончатую гайку и шайбу.
9. Снимите переднюю ступицу и ротор со шпинделя.
10. Снимите осевую гайку с конца полуоси.
11. Вытащите полуось из коробки передач.
12. С помощью плоскогубцев снимите стопорное кольцо с полуоси.
13. Снимите небольшой карданный шарнир с полуоси.
14. Установите новый малый карданный шарнир на полуось.
15. Установите стопорное кольцо на полуось.
16. Вставьте полуось в коробку передач.
17. Установите осевую гайку на конец полуоси и затяните ее указанным моментом затяжки.
18. Установите переднюю ступицу и ротор на шпиндель.
19. Установите корончатую гайку и шайбу и затяните их указанным моментом.
20. Замените шплинт в корончатой гайке.
21. Установите конец рулевой тяги на шпиндель.
22. С помощью монтировки затяните гайку наконечника рулевой тяги.
23. Опустите автомобиль с домкрата.
24. Установите передние колеса.
Top Line Performance сравнивает автоматическую и механическую коробки передач – что лучше?
Что такое сложные слова для обозначения двигателя?
Снятие ступичного подшипника
Проблема тормозов:причины и решения
Что делает клапан PCV? Лучший ответ