2. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
3. Откройте капот и найдите поликлиновой ремень. Это длинный ремень, который проходит вокруг передней части двигателя и соединяет коленчатый вал, генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера.
4. Ослабьте болт ролика натяжителя с помощью гаечного ключа. Ролик натяжителя расположен в верхней части двигателя, со стороны пассажира.
5. С помощью монтировки отсоедините ролик натяжителя от ремня. Это ослабит натяжение ремня.
6. Снимите старый ремень со шкивов.
7. Оберните новый ремень вокруг шкивов в правильном порядке. Расположение ремня обычно показано на схеме под капотом.
8. Затяните болт натяжного ролика до тех пор, пока ремень не будет плотно прилегать.
9. Запустите двигатель и проверьте натяжение ремня. Ремень должен быть тугим, но не слишком тугим.
10. При необходимости отрегулируйте болт ролика натяжителя, чтобы добиться правильного натяжения.
11. Закройте капот и опустите автомобиль.
Где использовать кредитную карту Pep Boys для оплаты бензина?
Самые распространенные виды ремонта Chevrolet
Nissan и Infiniti объявляют о выпуске электромобилей в США в 2025 году
Chevrolet Beat Activ 2016 STD Внешний вид
Alexa, Charge My Car’:ŠKODA представляет дистанционную зарядку электромобилей через Amazon Alexa