1. Снимите коробку передач. Это можно сделать, сняв опоры трансмиссии, карданный вал и любые другие компоненты, которые мешают.
2. Снимите масляный поддон. Это даст вам доступ к заднему основному уплотнению.
3. Снимите старый задний основной уплотнитель. Это можно сделать, осторожно поддев его отверткой или другим инструментом.
4. Очистите уплотнительную поверхность. Убедитесь, что поверхность чистая и на ней нет мусора.
5. Нанесите герметик на новый задний основной сальник. Это поможет обеспечить правильную герметизацию.
6. Установите новый задний главный уплотнитель. Аккуратно постучите по нему молотком или другим тупым предметом.
7. Установите масляный поддон на место.
8. Установите коробку передач на место.
9. Залейте двигатель маслом и запустите его. Проверьте наличие утечек.
Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, рекомендуется отдать автомобиль квалифицированному механику.
Почему линия нагнетания компрессора возвращается в испаритель?
Где находятся метки ГРМ на двигателе Caddy Mk1 объемом 1600 куб.см?
Как заменить датчик кислорода
4 причины купить Rivian R1T 2022 года, а не F-150 Lightning
Что делать в случае аварии | Автомагазин Ланкастера