<б>1. Подготовка:
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
- Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе, над которым вы будете работать, но не снимайте их полностью.
- Используйте домкрат и подставки для безопасного подъема автомобиля до тех пор, пока колесо не оторвется от земли.
<б>2. Снимите колесо и тормозной суппорт:
- Отверните гайки крепления и снимите колесо.
— Отверните два болта, удерживающие тормозной суппорт.
- Поддерживайте суппорт проволокой или эластичным шнуром, чтобы не натягивать тормозную магистраль.
<б>3. Снимите тормозной ротор и ступицу в сборе:
- Отверните два болта крепления тормозного ротора к ступице.
- Снимите тормозной диск со ступицы с помощью монтировки. Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор.
- Отвинтите узел ступицы от поворотного кулака, используя подходящую головку и гаечный ключ.
<б>4. Снимите старый подшипник:
- Очистите открытые участки поворотного кулака и ступицы.
- Снимите пылезащитную крышку с подшипникового узла с помощью монтировки или плоской отвертки.
- Используйте пробойник или инструмент для снятия подшипников, чтобы выбить старый подшипник.
<б>5. Установите новый подшипник:
- Тщательно очистите узел ступицы и гнездо подшипника.
- Нанесите на новый подшипник небольшое количество высокотемпературной смазки.
- Установите новый подшипник на узел ступицы и забейте его на место, используя молоток и соответствующий пробойник или удлинитель головки.
- Убедитесь, что подшипник установлен правильно и заподлицо со ступицей.
<б>6. Переустановите ступицу в сборе и тормозной ротор:
- Снова присоедините узел ступицы к поворотному кулаку и надежно затяните болты.
- Снова присоедините тормозной ротор к ступице в сборе и закрепите его болтами.
<б>7. Переустановите тормозной суппорт:
- Установите тормозной суппорт на ротор и закрепите его двумя болтами.
- Подсоедините тормозную магистраль к суппорту.
<б>8. Переустановите колесо:
- Установите колесо обратно на ступицу и вручную затяните гайки крепления.
- Опустите автомобиль с помощью домкрата и подставок.
- Затяните гайки крепления звездочкой с помощью динамометрического ключа. Рекомендуемый крутящий момент см. в технических характеристиках автомобиля.
Убедитесь, что все болты и гайки затянуты в соответствии с рекомендованными характеристиками, совершите тестовую поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильности функционирования тормозов и колес в сборе, а также обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля или обратитесь за профессиональной помощью, если вы не уверены в каком-либо шаге.
Что вам говорит педаль мягкого тормоза?
Почему передняя часть вашего автомобиля стучит при обычной езде и при проезде неровностей?
Как снять автомобильный радиатор
Миф или правда?:Топливные присадки увеличивают расход бензина
Сколько можно сэкономить с помощью программы покупки автомобилей Sam’s Club?