Как заменить прокладку масляного поддона на Mitsubishi Eclipse GT 2000 года выпуска?

- Поддон для слива масла

— Новая прокладка масляного поддона

- ключ для масляного фильтра

- торцевой ключ на 10 мм.

— торцевой ключ на 14 мм.

— торцевой ключ на 17 мм.

— торцевой ключ на 22 мм.

- Плоская отвертка

- Силиконовый герметик RTV.

Пошаговое руководство

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте двигателю полностью остыть. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не катился.

2. Найдите сливную пробку масляного поддона и снимите ее с помощью торцового ключа на 17 мм. Дайте маслу стечь в сливной поддон. Замените сливную пробку, как только вытечет все масло.

3. Найдите масляный фильтр и снимите его с помощью ключа для масляного фильтра. Будьте осторожны, чтобы не пролить масло.

4. Вставьте плоскую отвертку между прокладкой масляного поддона и масляным поддоном. Осторожно снимите прокладку, стараясь не повредить уплотнительную поверхность масляного поддона или прокладку. Полностью удалите старую прокладку.

5. Тщательно очистите уплотнительные поверхности масляного поддона и блока двигателя проволочной щеткой или наждачной бумагой. Убедитесь, что все следы старой прокладки удалены.

6. Нанесите тонкий слой силиконового герметика RTV на уплотнительную поверхность масляного поддона. Следите, чтобы герметик распределился равномерно и не было зазоров.

7. Установите новую прокладку масляного поддона на место, убедившись, что она сидит правильно. Осторожно вдавите прокладку на место, чтобы обеспечить хорошее уплотнение.

8. Установите болты масляного поддона и затяните их крест-накрест с помощью торцового ключа на 10 мм. Затяните болты указанным моментом (18 футо-фунтов для Mitsubishi Eclipse GT).

9. Установите масляный фильтр на место и надежно затяните его с помощью ключа для масляного фильтра.

10. Установите на место пробку слива масла и надежно затяните ее с помощью торцового ключа на 17 мм.

11. Опустите автомобиль и залейте в него рекомендованное количество и тип масла. Проверьте уровень масла и убедитесь, что он находится в пределах указанного диапазона.

12. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек вокруг прокладки масляного поддона. Если утечек нет, заглушите двигатель и дайте ему остыть.

13. Повторно проверьте уровень масла и при необходимости долейте.

Замена прокладки масляного поддона завершена. Не забудьте правильно утилизировать старое масло и фильтр в соответствии с местными правилами.