Причины дыма из-под масляной крышки и способы их устранения

Вы видите дым двигателя, когда открываете крышку маслозаливной горловины? Дым из масляной крышки это плохая новость для вашего автомобиля и его двигателя. Что это значит? Ну, это зависит от количества дыма. В небольшом количестве нет ничего серьезного, но слишком много дыма вызывает серьезные опасения.

Как проверить дым из масляной крышки?

Вы можете легко определить, идет ли дым из маслозаливной крышки является фатальным признаком или нет. Запустите двигатель и дайте автомобилю поработать некоторое время на холостом ходу. Медленно ослабьте крышку маслозаливной горловины, а затем полностью снимите ее. Если из двигателя выходит лишь небольшое количество дыма, вам не о чем беспокоиться.

Тем не менее, большое количество дыма, выходящего под давлением, не хороший знак. Вы должны немедленно доставить автомобиль в сервисный центр, если вам кажется, что пары также содержат загрязненный дым.

Не открывайте крышку, когда двигатель горячий. Кроме того, закройте резервуар крышкой, когда закончите. Очистите, если есть остатки масла.

Причины дыма двигателя из-под масляной крышки

Может быть две возможные причины дымления из-под масляной крышки :

• Горячее топливо обходит изношенные маслосъемные колпачки и кольца
• Когда топливо минует изношенные кольца и маслосъемные колпачки

Плавная работа компонентов движка зависит от определенного количества допусков между ними. Масло должно поступать ко всем деталям, чтобы они двигались без трения. Надлежащий поток масла не позволяет оборудованию блокироваться или заедать.

Со временем на компонентах появляются признаки износа, а уплотнения становятся тонкими. В результате некоторые из игр между этими машинами становятся слишком широкими для того, чтобы масло вытекало туда, где его быть не должно, например, в камере сгорания. Когда топливо капает через поршневые кольца и клапаны и попадает в камеру сгорания, оно превращается в дым с каждым выстрелом топливно-воздушной смеси. Чем быстрее вы едете на машине, тем больше будет утечек масла и дыма.

          ПОДРОБНЕЕ:

• Причины появления черного дыма из выхлопной трубы
• Хорошая ли идея использовать дизель в газовом двигателе?

Как решить проблему дыма из-под масляной крышки?

Вы должны проверить состояние штоковых клапанов и поршневых колец и заменить их, если одно или оба из них повреждены или изношены. Лучшее решение — заменить обе детали, потому что старые детали не выдерживают давления, создаваемого недавно замененным компонентом.

Например, замена только штоковых клапанов сохранит давление там, где оно должно быть. Однако старые кольца не смогут проявить ту же прочность и пропустить дополнительное давление. Противоположное произойдет, если вы поменяете кольца, но сохраните старые клапаны.

Эти временные исправления только истощат деньги. Если ваш автомобиль выпускает огромное количество дыма с загрязненным выхлопом из масляного зазора, замените все сопутствующие компоненты. Вы также можете выбрать подержанный двигатель, на котором еще осталось много миль.

>> Ищете японский подержанный автомобиль, нажмите здесь <<