* Плоскогубцы
* Воронка
* Гаечный ключ
* Защитные очки
* Перчатки
Найдите паровую пробку в топливной магистрали автомобиля. Обычно это небольшая прозрачная пластиковая или металлическая деталь, к которой подсоединены два шланга. Его еще можно назвать топливным фильтром.
Ослабьте хомуты шлангов с обеих сторон парозатвора. Поместите небольшой кусок пластика под шланг, чтобы собрать вытекающее топливо.
Отсоедините шланги от парового шлюза. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Отнесите пароотводчик в магазин запчастей и купите новый. Убедитесь, что новая деталь того же размера и типа, что и старая.
Установите новую пароизоляцию, выполнив действия, предпринятые для снятия старой, в обратном порядке. Надежно затяните хомуты шлангов.
Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек вокруг парозатвора.
Если есть утечки, затяните хомуты шлангов до тех пор, пока утечки не прекратятся.
Советы
* Если вы не можете найти парозатвор, обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.
* Если вам неудобно работать с топливной системой вашего автомобиля, вы можете отдать ее механику.
* Паровая пробка чаще всего возникает в жаркую погоду, поэтому важно знать ее признаки и симптомы.
Как отремонтировать карбюраторы на мотоцикле Honda объемом 400 куб.см 1978 года выпуска?
93 Камри глохнет во время вождения, сделали диагностику и заменили распределитель, затем зажигание, но машина …
Потребители не доверяют технологии помощи водителю в новых автомобилях, подтверждает опрос AAA
Самые мощные электрические пикапы | Электрический пикап 2021
Выхлопы, которые работают так же хорошо, как и звучат