— торцевой ключ на 10 мм.
— торцевой ключ на 17 мм.
- Воронка
- Дренажный поддон
— Новая трансмиссионная жидкость (ATF)
- Новый трансмиссионный фильтр
Инструкции
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
2. Найдите сливную пробку коробки передач. Он расположен в нижней части поддона коробки передач, рядом с передней частью автомобиля.
3. Поместите сливной поддон под сливную пробку и ослабьте пробку торцевым ключом на 17 мм.
4. Дайте старой трансмиссионной жидкости полностью стечь.
5. Как только жидкость стечет, замените сливную пробку и затяните ее торцевым ключом.
6. Найдите фильтр передачи. Он расположен внутри поддона коробки передач.
7. Отверните болты поддона трансмиссии с помощью торцового ключа на 10 мм и осторожно снимите поддон.
8. Снимите старый фильтр коробки передач и протрите поддон тряпкой.
9. Установите новый фильтр коробки передач и замените поддон. Затяните болты торцовым ключом.
10. Добавьте новую трансмиссионную жидкость в коробку передач через трубку щупа. Используйте воронку, чтобы не пролить жидкость.
11. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости с помощью щупа. Уровень жидкости должен находиться между отметками «Полный» и «Добавить».
12. Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Затем переключите все передачи. Это поможет обеспечить циркуляцию новой трансмиссионной жидкости.
13. Еще раз проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долейте еще жидкости.
Почему лучше всего найти надежную автомастерскую
Объяснение стоимости замены шланга радиатора:все, что вам нужно знать!
Что я должен держать в багажнике на случай чрезвычайной ситуации?
Пошаговое руководство по вождению автомобиля с автоматической коробкой передач
Не пора ли настроить кондиционер?